recherche dynamo pour mon tea 20 perkins P3

Coucou tout le monde,

Avant d'envisager le remplacement par un alternateur on voulait se donner la chance de trouver une dynamo pour mon petit.
Si quelqu'un a ça dans son stock.... merci

Bonjour,

Il n'y en avait pas sur le tracteur ? Une dynamo ça se répare...

si si j'en ai une, c'est pas trop galère a réparer?

Elle ne charge pas du tout ? Qu'est ce qui te fait dire qu'elle est à changer ?

le régulateur de tension est indépendant de la dynamo ( devant ou en dessous du cache batterie je crois ) a contrôler s'il est en état aussi lui aussi. la prise qui tient les fils a tendance a assez bien pourrir et peut créer facilement des faux contact dans le circuit.

tu en as ici/
http://www.laboutiquedutracteur.com/CT-5400-tea20.aspx?FC=3768
sinon, tu as la solution de facilité et qui fait un peu verrue, de mettre un alternateur!

j'ai vu sur la boutique du tracteur mais c'est le prix...une occaz m'aurait plus intéressé.Pour la tester, elle est bien entraîné par la courroie, mais quand tout est en marche en la testant avec un voltmètre elle sort du 3v. Elle n'st pas encore relier au régulateur, du coup on ne c'est pas occupé de son cas à lui.

Si tu ne relies pas ton régulateur à la dynamo, elle n'est pas excitée et c'est normal qu'elle ne débite pas.Racheter une dynamo neuve ou d'occaz, tu auras le même problème...

ah ba merci pour cette info très importante. Je pars en quête d'un shéma de branchement alors.

Alors avec un peu plus d'infos, il s'agit d'un régulateur de marque LUCAS.
Il a un fil relié à la masse et le reste y a rien. Seriez vous comment on doit brancher les 3 bornes restantes?

Il me semble que le petit gris à le + à la masse ?
Sinon, voici, un branchement assez standard.

http://rune.sahlberg.se/teawiring03.pdf

en cherchant j'ai trouvé ça, ça vous semble bien?

Attention ! dans le dernier schéma donné par Labielle de Cadix , c'est pour un tracteur avec le "moins" à la masse mais comme les Anglais ne font rien comme les autres, ce tracteur peut très bien avoir le "+" relié à la masse.
Dans ce cas LE BRANCHEMENT EST DIFFERENT et il faut isoler la carcasse du régulateur pour qu'elle ne touche pas la masse du tracteur.
A+
JP

elodie78 a écrit:http://rune.sahlberg.se/teawiring03.pdf

en cherchant j'ai trouvé ça, ça vous semble bien?

voilà ! ça c'est bon pour un gris anglais ! avec plus à la masse.
Bien vérifier où va le "PLUS" de ta batterie : soit au démarreur (comme en France) soit à la masse !
A+
JP

C'est ce que je craignais, le plus est à la masse, mes photos sont pas bonnes. En fait le shéma que tu as trouvé est parfait, si tu as les repères (Lettres) sur la dynamo et le régulateur : Yapuka...