Régler une charrue (1socle réversible )

Bonjour à tous, j'ai un tracteur Fordson extra.. Avec une charrue (melotte) .. Le souci c'est que quand Labour ..le premier sinon ça va ..mais quand je me mets dans le premier sillons est que j'attaque le deuxième j'ai un gros décalage. ...( j'ai l'impression de faire un Sion sur deux ) je soupçonne le réglage des roues avant et arrière de mon tracteur ( trop large )
On m'a expliqué qu'il fallait que la charrue se met en place tout seul .. après c'est juste un réglage de verticalité et de profondeur
Il doit sûrement y avoir des cote a respecter mai je ne les connais pas
merci d'avance

Mesroue a écrit:Bonjour à tous, j'ai un tracteur Fordson extra.. Avec une charrue (melotte) .. Le souci c'est que quand  Labour ..le premier sinon ça va ..mais quand je me mets dans le premier  sillons est que j'attaque le deuxième j'ai un gros décalage. ...( j'ai l'impression de faire un Sion sur deux ) je soupçonne le réglage des roues avant et arrière de mon tracteur ( trop large )
On m'a expliqué  qu'il fallait que la charrue se met en place tout seul .. après  c'est juste un réglage de verticalité et de profondeur
Il doit sûrement y avoir des  cote a respecter mai je ne les connais pas
 merci d'avance

Bonjour
Je suppose que c'est une charrue portée ? Il serait étonnant qu'elle n'aie pas de réglage de largeur ?
Il y a un rapport à respecter entre la largeur du palonnier de la charrue (la barre qui s'attèle aux bras de relevage) et la voie arrière du tracteur.
Lorsque la charrue est posée au sol avec le 3e point dans l'axe du tracteur (bien droit), l'extrémité du 1er soc opposée à sa pointe doit s'aligner sur le bord intérieur du pneu arrière. Une tolérance de quelques centimètres est acceptable mais guère plus.
Pour les réglages de la charrue, la base de départ être son horizontalité dans 2D (longueur et largeur)

tu peut jouer avec tes bras de relevage pour la déplacer

EA70000 a écrit:tu peut jouer avec tes bras de relevage pour la déplacer

Tu veux parler des stabilisateurs ?
C'est une mauvaise idée. Un bon réglage passe par un palonnier centré sinon le tracteur va se déporter ; alors qu'une charrue bien réglée conduit le tracteur. Il n'y a pas besoin de toucher le volant.