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relevage arrière lamborghini 2 r dt
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relevage arrière lamborghini 2 r dt
Bonjour,
Voici l'arrière de mon tracteur en cours de rénovation. Comme vous le constatez il n'y a ni relevage ni bras, ni crochet. Auriez-vous une idée de l'utilisation qu'on pouvait bien en avoir ? J'ai vu certains lamborghini équipés de renvoi d'angle avec poulie, peut être manque t il ce renvoi sur ce modèle? Merci par avance. Bonne journée !
Voici l'arrière de mon tracteur en cours de rénovation. Comme vous le constatez il n'y a ni relevage ni bras, ni crochet. Auriez-vous une idée de l'utilisation qu'on pouvait bien en avoir ? J'ai vu certains lamborghini équipés de renvoi d'angle avec poulie, peut être manque t il ce renvoi sur ce modèle? Merci par avance. Bonne journée !
breizh29- Pilote
- Nombre de messages : 79
Localisation : bretagne
Tracteurs : porsche lamborghini lanz sfv hanomag deutz Bolinder Algaier Bautz Steyr
Date d'inscription : 17/06/2016
Re: relevage arrière lamborghini 2 r dt
Bonjour
Sur ton modèle (comme sur le mien) il y a deux sorties de prise de force dont l'une tourne en sens inverse, ce qui était bien utile pour le treuil fait maison de mon père (à partir d'un treuil de grue donc pas de point mort)
Un tracteur sans relevage était principalement utilisé pour tirer des remorques.
Et il te manque le crochet d'attelage d'origine, me semble-t'il !
a+
JP
Sur ton modèle (comme sur le mien) il y a deux sorties de prise de force dont l'une tourne en sens inverse, ce qui était bien utile pour le treuil fait maison de mon père (à partir d'un treuil de grue donc pas de point mort)
Un tracteur sans relevage était principalement utilisé pour tirer des remorques.
Et il te manque le crochet d'attelage d'origine, me semble-t'il !
a+
JP
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GORDINI 07- Modérateur
- Nombre de messages : 77185
Localisation : MANDUEL(GARD)
Age : 69
Tracteurs : MF 142A Lamborghini 340
Date d'inscription : 01/06/2007
Re: relevage arrière lamborghini 2 r dt
Bonjour,
j'ai trouvé quelques vidéo de 2r, il y a bien un relevage et une pompe hydraulique sur le coté.
Visiblement le tiens en est dépourvu, ce qui semble étrange car le siège est beaucoup plus bas sans le bloc relevage posé sur pont arrière.
https://www.youtube.com/watch?v=RTgn5vzaPhY
https://www.youtube.com/watch?v=rUZYfwzyLH8
https://www.youtube.com/watch?v=ndN4rR-AnZc
https://www.youtube.com/watch?v=rUZYfwzyLH8
https://www.youtube.com/watch?v=wXpxmFzF4Wg
En tout cas c'est une bête rare. Pas beaucoup d'info glannées sur le net.
A+
j'ai trouvé quelques vidéo de 2r, il y a bien un relevage et une pompe hydraulique sur le coté.
Visiblement le tiens en est dépourvu, ce qui semble étrange car le siège est beaucoup plus bas sans le bloc relevage posé sur pont arrière.
https://www.youtube.com/watch?v=RTgn5vzaPhY
https://www.youtube.com/watch?v=rUZYfwzyLH8
https://www.youtube.com/watch?v=ndN4rR-AnZc
https://www.youtube.com/watch?v=rUZYfwzyLH8
https://www.youtube.com/watch?v=wXpxmFzF4Wg
En tout cas c'est une bête rare. Pas beaucoup d'info glannées sur le net.
A+
Bosstek- Résident permanent
- Nombre de messages : 137
Localisation : bout du monde
Date d'inscription : 07/02/2016
Re: relevage arrière lamborghini 2 r dt
Quelques infos :
La serie R Lamborghini :
1R, 26 Cv. en 1961. Version DT, en. 1964
2R, 39 Cv. en 1961. Version DT, en. 1964
4R, 52 Cv. en 1961. Pas certain qu'il y ai une version DT
7R, 48 Cv. année imprécise, probablement en 1965. version DT, probablement en 1965.
Il semble que le 2R est une évolution du 3352 R de 1959. Après le 2R viendrait le 340R, même moteur ( j'ai de la doc pour celui ci, manuel d'entretien etc. )
je cite : " Le 3352 R, la première Lamborghini 3 cylindres refroidi à l' air, 35 ch, très semblable à la 2R, mais avec des ailes plus étroites et le capot légèrement différent (rainure supérieur et Lamborghini écrit «simple» à l'avant). Alberghini dispose également d' un 2R DT (le premier à quatre roues motrices faite par Lamborghini), 1965, 39 ch, qui contenait déjà le différentiel central et il est particulièrement facile à manipuler. "
On dirais un pont arrière de 3325R !
http://www.gamae.it/_pdf_rassegna_stampa/MeMA-2014-11-12-alfio-alberghini.pdf
http://www.coys.co.uk/cars/1961-lamborghini-tractor-3352r
http://www.trattoriusati.com/7455247_trattore_d_epoca_3352r-lamborghini.php?foto=X3NpdG8vX2ZvdG8vNzQ1NTI0Ny9zbWFsbF9JTUdfMjYwOC5qcGc=&ff=1
https://i.servimg.com/u/f97/19/41/53/47/lambo_10.jpg
La serie R Lamborghini :
1R, 26 Cv. en 1961. Version DT, en. 1964
2R, 39 Cv. en 1961. Version DT, en. 1964
4R, 52 Cv. en 1961. Pas certain qu'il y ai une version DT
7R, 48 Cv. année imprécise, probablement en 1965. version DT, probablement en 1965.
Il semble que le 2R est une évolution du 3352 R de 1959. Après le 2R viendrait le 340R, même moteur ( j'ai de la doc pour celui ci, manuel d'entretien etc. )
je cite : " Le 3352 R, la première Lamborghini 3 cylindres refroidi à l' air, 35 ch, très semblable à la 2R, mais avec des ailes plus étroites et le capot légèrement différent (rainure supérieur et Lamborghini écrit «simple» à l'avant). Alberghini dispose également d' un 2R DT (le premier à quatre roues motrices faite par Lamborghini), 1965, 39 ch, qui contenait déjà le différentiel central et il est particulièrement facile à manipuler. "
On dirais un pont arrière de 3325R !
http://www.gamae.it/_pdf_rassegna_stampa/MeMA-2014-11-12-alfio-alberghini.pdf
http://www.coys.co.uk/cars/1961-lamborghini-tractor-3352r
http://www.trattoriusati.com/7455247_trattore_d_epoca_3352r-lamborghini.php?foto=X3NpdG8vX2ZvdG8vNzQ1NTI0Ny9zbWFsbF9JTUdfMjYwOC5qcGc=&ff=1
https://i.servimg.com/u/f97/19/41/53/47/lambo_10.jpg
Bosstek- Résident permanent
- Nombre de messages : 137
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Date d'inscription : 07/02/2016
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