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future rénovation : Bautz Hermann Lanz D420 1968
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future rénovation : Bautz Hermann Lanz D420 1968
Bonjour à tous
voilà une future rénovation après le Renault 3043
en pas trop mauvais état sauf boitier de direction,volant,pneus,pot d'échappement ,mais le bi cylindre mwm D208.2 tourne comme une horloge
certaines pièces moteur,phares,volant etc.. se trouve encore chez Delegro,Segger en cherchant fendt
a+lionel
voilà une future rénovation après le Renault 3043
en pas trop mauvais état sauf boitier de direction,volant,pneus,pot d'échappement ,mais le bi cylindre mwm D208.2 tourne comme une horloge
certaines pièces moteur,phares,volant etc.. se trouve encore chez Delegro,Segger en cherchant fendt
a+lionel
Invité- Invité
Re: future rénovation : Bautz Hermann Lanz D420 1968
Ahhh voila donc le post sur la bête dont il nous fallait garder le secret ^^
Voila un post que je suivrai avec attention.
A bientôt
Arnaud
Voila un post que je suivrai avec attention.
A bientôt
Arnaud
naunau- Résident permanent
- Nombre de messages : 751
Localisation : Alsace
Age : 29
Tracteurs : PORSCHE-DIESEL Junior 108, Standard 217 T, Star 219, Super 318L, Gründer U4G et U3G, Deutz F1M414
Date d'inscription : 08/07/2013
Re: future rénovation : Bautz Hermann Lanz D420 1968
Bonjour Arnaud
le secret est percer autant en faire profiter tout le monde,il va rester en standby un moment mais j'ai acheter une batterie pour le faire tourner de temps en temps il démarrer nickel et tourne comme une horloge fume un peu
pour répondre à jodu68 si je ne trouve pas l'emblème capot je vais essayer de les faire dans de l'alu avec une scie à chantourner vu que j'ai le modèle
a+lionel
le secret est percer autant en faire profiter tout le monde,il va rester en standby un moment mais j'ai acheter une batterie pour le faire tourner de temps en temps il démarrer nickel et tourne comme une horloge fume un peu
pour répondre à jodu68 si je ne trouve pas l'emblème capot je vais essayer de les faire dans de l'alu avec une scie à chantourner vu que j'ai le modèle
a+lionel
Invité- Invité
Re: future rénovation : Bautz Hermann Lanz D420 1968
Bonjour à tous
le Bautz D420 fais un au revoir au 201 et quelque photos de son état
il démarre super bien mais la direction est trop dure avec un jeu énorme,le relevage fonctionne ainsi que la prise de force
les feux et supports avant sont morts va falloir joué de la résine et fibre de verre car le prix seulement des phares 205€ optique complet 75€
faut que je trouve des jantes même en mauvaise état car les miennes sont pourri je voudrais enlever la rouille et découper
bon dimanche à vous
a+lionel
le Bautz D420 fais un au revoir au 201 et quelque photos de son état
il démarre super bien mais la direction est trop dure avec un jeu énorme,le relevage fonctionne ainsi que la prise de force
les feux et supports avant sont morts va falloir joué de la résine et fibre de verre car le prix seulement des phares 205€ optique complet 75€
faut que je trouve des jantes même en mauvaise état car les miennes sont pourri je voudrais enlever la rouille et découper
bon dimanche à vous
a+lionel
Invité- Invité
Re: future rénovation : Bautz Hermann Lanz D420 1968
Bonjour je remonte le sujet pour ne pas en mettre deux
donc je suis toujours à la recherche du ral d'origine car il y en a pas beaucoup de cette couleur car ral 3000 est trop rouge le mien tire un peu sur le bordeaux
merci d'avance
donc je suis toujours à la recherche du ral d'origine car il y en a pas beaucoup de cette couleur car ral 3000 est trop rouge le mien tire un peu sur le bordeaux
merci d'avance
Invité- Invité
Re: future rénovation : Bautz Hermann Lanz D420 1968
Bonjour
Tu n arrêtes donc jamais ? En tous cas on va encore se régaler avec cette restauration.
Braud 800
Tu n arrêtes donc jamais ? En tous cas on va encore se régaler avec cette restauration.
Braud 800
Braud 800- Résident permanent
- Nombre de messages : 531
Localisation : 79
Age : 24
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Date d'inscription : 24/06/2015
Re: future rénovation : Bautz Hermann Lanz D420 1968
Je crois que le RAL 3000 a été employé avant 1968, et le 3002 ou 3003 après 1968. Je me demande si je n'ai pas lu ça ici d'alleurs.
La peinture du mien (de 1971 ou 1972 vu le numéro de série) est relativement claire, mais il a été repeint (de manière assez dégueulasse, il y en avais même sur le volant et certaines plaques signalétiques).
A+,
Jo
La peinture du mien (de 1971 ou 1972 vu le numéro de série) est relativement claire, mais il a été repeint (de manière assez dégueulasse, il y en avais même sur le volant et certaines plaques signalétiques).
A+,
Jo
Jodu68- Grand fan du forum
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Localisation : Alsace, Haut-Rhin
Age : 25
Tracteurs : Ford 6710, Hela D532, Renault 7012, Ferguson FF30DS. Matériel : charrues bisoc Souchu Pinet et Hugg, déchaumeuse IH 1-5 8 disques, faucheuse MF832, planteuse Super Prefer, vibroculteur Kongskilde
Date d'inscription : 23/04/2016
Re: future rénovation : Bautz Hermann Lanz D420 1968
bonjour à tous et braud 800 ainsi que jo
je ne commence pas maintenant ,j'attend que le 302 soit partis donc je me renseigne déjà sur la peinture et bien d'autre chose
le ral 3003 est celui du Farmall il est pas mal!! merci
a+lionel
je ne commence pas maintenant ,j'attend que le 302 soit partis donc je me renseigne déjà sur la peinture et bien d'autre chose
le ral 3003 est celui du Farmall il est pas mal!! merci
a+lionel
Invité- Invité
Re: future rénovation : Bautz Hermann Lanz D420 1968
Bonsoir à tous
je cherche un site Allemand pour les pièces mais j'ai rien trouver sur Segger,Delegro,
si quelqu'un connais un autre site merci d'avance
a+lionel
je cherche un site Allemand pour les pièces mais j'ai rien trouver sur Segger,Delegro,
si quelqu'un connais un autre site merci d'avance
a+lionel
Invité- Invité
Re: future rénovation : Bautz Hermann Lanz D420 1968
J'ai déjà commandé sur Oldtimer Kuepper, mais ce n'étaient pas des pièces spécifiques Hela (coussin de siège, rétroviseur, pommeaux de vitesse).
Quelles pièces cherchez-vous exactement ?
Quelles pièces cherchez-vous exactement ?
Jodu68- Grand fan du forum
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Localisation : Alsace, Haut-Rhin
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Date d'inscription : 23/04/2016
Re: future rénovation : Bautz Hermann Lanz D420 1968
pour l'instant j'ai déjà trouver le sigle Hella sur l'avant du capot à vrai dire j'ai un problème avec le boitier de direction faut que je démonte,l'échappement ,surement pochette de joint,l'embrayage mais je dois vérifier, l'équipement du tableau de bord,etc..
je ferais ca tranquillement après que le 302 soit partis car la le bautz est sous bâche mais il démarre toujours nickel
bonne soirée
je ferais ca tranquillement après que le 302 soit partis car la le bautz est sous bâche mais il démarre toujours nickel
bonne soirée
Invité- Invité
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