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BV Energic 511

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Message par blondi 29/4/2016, 10:51

Bonjour,

J'ai une boite  6 vitesses, j'ai regardé les caractéristiques , il en existe 2 types, la boite normale A fig. 11 et la boite rapide C fig.12, comment savoir quel est le type, 11 ou 12 ( voir photo de la boite ).
Sur le dessin il est indiqué la position des leviers pour engager les vitesses, mais aucune position concernant le point mort, il est fortement recommandé lorsque je démarrerais le moteur que la boite soit au point mort.
Lorsque j'engage les vitesses, j'arrive sans difficulté à pousser à la main le tracteur, que se passe t'il ?
Par avance merci pour vos réponse et bon week-end à toute l'équipe.
 A+
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Message par pierre86 29/4/2016, 21:46

Bonsoir,

C'est ça que tu as?

http://vieilles.soupapes.free.fr/energic_511/pdf/energic_511.pdf
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Message par blondi 30/4/2016, 07:36

Salut Pierre83,

Oui c'est ça .
Il y a un numéro sur la boite (1730), à quoi il correspond , peut être au type de boite ( normale ou rapide ), quand au point mort je n'ai toujours pas trouvé.
A+ et merci pour ta réponse.
  Blondi


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Message par GORDINI 07 30/4/2016, 08:34

Bonjour
Sur notre forum, il y a cette réponse...je ne sais pas si elle te convient !

EnergicBeaujolais a écrit:Bonsoir pour répondre tout d'abord pour ces leviers, il s'agit de l'activation et l'arrêt de la prise de force du tracteur, ainsi que son mode d'utilisation. Le pont des 511 est souvent à différentiel, donc dès qu'on engage une vitesse le tracteur bouge. On a donc besoin parfois de l’immobiliser.
Ces deux leviers nous permettent de travailler en toutes circonstances avec la PDF : à post fixe (treuil / poulie / pompe) et non fixe (fraise, gyrobroyeur, dynabloc + charrue / faucheuse ...)

Le levier de devant commande la PDF marche / arrêt, le levier noir commande la transmission au pont marche / arrêt également.
Le levier noir peut dans certains cas être doté d'un 3è cran vers l'arrière (estampillé VL dans la fonte) il s'agit dans ce cas de l'option vitesses lentes étalonnées de 0.5 à 2.5 km/h sur les 6 vitesses de la boite. Très rare et très utile en maraichage. Les 6 vitesses normales allant de 2 à 12 ou de 2 à 18 km/h suivant la boite.

Personnellement quand je me déplace avec le 511 et que j'ai à m'arrêter descendre du tracteur et repartir, je laisse mes vitesses sélectionnées dans la boite et je "décrabote" le levier noir qui shunte le pont. Cela permet de ménager les pignons de boite : le recrabotage du levier noir lors du départ n'entrainant pas de craquage de pignons à condition d'être au ralenti moteur et de débrayer au pied bien sur !!!

Voici une photo pour illustrer tout ca :

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Message par blondi 30/4/2016, 09:22

Bonjour,

Merci pour ta réponse, je ne savais pas à quoi servaient ces leviers, me voila maintenant renseigné, donc si j'ai bien compris le levier noir sert de point mort.
Sur mon engin je ne vois pas de marquage VL.
Etant novice concernant les matériels agricoles, j'aurai encore beaucoup de questions à poser.
A+ et bon week-end à toi.
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Message par GORDINI 07 30/4/2016, 11:35

Bonjour
Les 511 ayant l'option VL (vitesses lentes) sont rares !

a+
JP

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Message par pierre86 30/4/2016, 11:49

Il y a doit y avoir la même chose mais marqué d'une manière différente sur le manuel.
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Message par minchkib 1/5/2016, 16:58

bonjour
de se que je sait, si c'est la boite rapide, la 6 et au milieu sur le levier de gauche. mais je ne sait pas comment le savoir sans rouler. pour le point mort tu en as un entre chaque vitesse. par exemple tu pousse le levier de droite a fond, la tu est en marche arriére, tu reviens d'un cran ta le point mort.

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Message par pierre86 1/5/2016, 17:58

Salut,

A part démonter je ne vois pas. Tu ne le vois pas sur le manuel ?

Sinon content que tu aies trouvé le point mort mais normalement c'est pareil sur les autres tracteurs. Dès que tu enclenches une vitesses et que tu la désenclenches un crant en dessous, on arrive au point mort.

Après, c'est vrai que le tient n'est pas simple...
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Message par EnergicBeaujolais 11/5/2016, 10:26

Bonjour à tous voici mon option VL (vitesses lentes) sur mon 521 de 1967.
Mon 511 a la mème entretoise (bloc fonte) que le 521 donc à première vue il aurait l'option VL, mais non les pignons n'ont pas été demandés en 1966 sur ce 511.

BV Energic 511 P1000110

BV Energic 511 P1000310

Bonne journée Karl.
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