problème avec une motosoudeuse

bonjour tout le monde
je viens vers vous pour vous faire part d'un petit probleme. mon père a récupérer il y a longtemps une moto-soudeuse ou plutôt un groupe de soudage autonome. il est composé d'un moteur robin EH34D (essence pas diesel), et d'une génératrice saldatrice mecc alt spa type stb 240 220v et 380v (je prendrais des photos de la machine )
je peut souder avec des électrodes de diamètre 4mm en temps normale (240 aH délivré par la machine ) j'ai déjà refait plusieurs godet avec cette machine mais il y a pas longtemps je voulais souder mon bâtie de fourche avec mes impossible de faire un beau cordon de soudure (le moteur ne remonte plus dans les tours et est prêt a calé si je lève pas mon électrode, difficulté d'amorçage ) donc j'ai pris un diamètre en dessous 3.2 soudure possible mais franchement horrible a regarder maintenant de mieux en mieux je lui met des tours je veut le remettre au ralentie monsieur reste a fond ou presque puis a un ralentie qui fait peur il tourne mais est limite a calé alors que rien n'est branché dessus
donc selon vous moteur a refaire ? ha est le démarrage est trés long j'ai changé mon joint de culasse et mes deux soupapes si je peut changer le moteur quel autre type de moteur je peut mettre a la place ?


sur la vidéo il tourner pas trop mal

Bonjour,
A l'entreprise où je vais il on le même normalement,
Des moteurs neuf tu peux en trouver sur internet pour 300-400 euros

Bonsoir,

Moi, j'aurais tendance à incriminer le régulateur...

François 59 pour le prix du moteur tu peut double pas moins de 700 et jusqu’à 1000

labièle de cadix qu'est-ce qui ne fonctionnerais pas correctement ?

Salut,

Moi, j'aurais tendance à incriminer le régulateur..

+1...


Des vues éclatées moteur ici:

http://www.transmisjon.no/IDT-ROBIN/EH30_EH34_prt.pdf

Notamment l'ensemble "250" ?

Et son action sur "20", les ressorts "30","40","80"...



à+,
Yo

Bonjour
est ce que la compression te parais bonne ?
pour tes symptôme je dirai un problème de carburation ou et régulation.
est ce que ton essence et récente ,par ce que le sans plomb vieillit très mal !
ce type de moteur est robuste .

ba sur cette ce moteur j'ai jamais sentie les points de compression mais tourner très bien, l'essence il consomme tellement (oui comme un trou ) que j'en met de quoi faire ma soudure ou ma bricole donc on exclus, defois j'ai de l'essence qui dégouline le long du filtre a air j’enlève juste le filtre a air et au premier coup de corde il part puis je remet le filtre et pour la régulation il faut que je dépose le moteur de la génératrice ?

Bonjour IH1056


As tu contrôlé le jeu au soupapes


A+