fusibles sur jd1640

Bonjour
Suite a quelques fusibles cramés, je suis a la recherche des valeurs d’ampérage des fusibles sur un jd1640 de 1980 avec cabine ppi(SN -430000) boiter de 12 fusibles.
Le concessionnaire m'indique tout les fusibles sont de 8Amps sauf le No 9 et No 12 qui sont 16Amps.
J'ai été sur le site jdparts, il ne montre qu'un boitier de 10 fusibles. J'ai contacté JD et ils pensent a une erreur dans le parts catalogue sans me donner de valeurs pour l'instant.
Quelqu'un aurait il les valeurs de ces 12 fusibles ?
Merci d'avance
Philippe

bonsoir 

 voici le tableau pour les cabine ppi  série 30 



pour les cabine MC1   série 40



donc quand tu regarde bien ça se ressemble 

a + Thierry

Je te remercie Thierry pour les infos, mais ça confirme mon doute. Les fusibles de 8 Amps au No 9 ne tiennent pas.(Pour l'instant pas de problème avec 16 Amps au No 9)
Donc 2 options:
1) Valeur différente pour le jd1640 cabine ppi, (donc il me faut le bon schéma)
2) un problème sur la ligne. Qu'il faut résoudre avant problème grave.

L'option 1 m’enlèverais une grosse épine du pied.

Merci Philippe

re 

 donc c'est la ligne qui alimente le klaxon qui saute  et vu le plan il alimente aussi la ventilation  le relais principalement 
et l'interrupteur et le moteur essuie glace 

a + Thierry

Je sais que sur les cabines SG2 et MC1 les fusibles sont differents.
Donc tant que je n'aurai pas les bons plans pour serie 40 PPI, on ne peux que "supposer"
A+

Salut,
les fusible se sont mis a sauter d' un seul coup ou sa fait longtemps
qu' ils grillent?
Sinon essaye de débrancher le klaxon puis remet un fusible comme sa tu verra si sa vient du klaxon!
A+ nono

deere 1640 a écrit:Je sais que sur les cabines SG2 et MC1 les fusibles sont differents.
Donc tant que je n'aurai pas les bons plans pour serie 40 PPI, on ne peux que "supposer"
A+

bonjour , 

 je ne te parle pas du schéma de la cabine SG2  je te parle que de la cabine PPI  

sur le fusible n° 9  il alimente  le klaxon , interrupteur et le moteur d'essuie glace , et le plafonnier  et l'autoradio 

a +Thierry

Thierry
Excuses moi, je ne savais que tu avais le schéma du 1640 cabine PPI.
Ou l'as tu trouvé ?
A+ Philippe

re 

 quand le fusible n° 9  est grillé tu na pas ce que je vient de situé  

a + Thierry

Fusible No 7: Klaxon
No 10 : essuie glass et ventilo
No 12 : Ventilo et radio

Bizarrement il faut le No 10 et 12 pour le ventilo

A+
Philippe

re 

 pour moi les fil  sortie fusibles ont été inversé , pour le fusible n° 12 oui il sert pour l'alimentation directe du relais de ventilation  et le 10 pour ton tracteur  donc le n°9 sur le schéma sert a excité le relais et la radio 

je te met le plan met tu va avoir du mal a le suivre car c'est minuscule     en MP 

a + Thierry

Merci Thierry pour les infos.
Je ne vois pas le plan que tu indiques. Comment faire pour le visualiser ?
A+ Philippe

re 

 tu va sur ta messagerie  et tu clic sur l'image pour la voir en plus grand 

a + Thierry