Renseignement chargeur faucheux

Bonjour à tous.
J'ai monté un chargeur faucheux modèle minifort sur mon super 6 d.
Après pas mal de travail tous fonctionne correctement. La Fourche lève et descent bien.
Le problème est au niveau de la commande du déclenchement du godet.
Je m'explique : j'ai installé un cable pour le déclenchement, je les réglé quand la Fourche est en position basse mais quand elle est en position haute le cable est tout détendu et cela me fait un grand battement pour pouvoir déclencher le godet.

J'aurais voulu savoir si vous auriez de la doc ou des idées pour avoir un cable toujours tendu cela me permettrait un déclenchement du godet plus facile.

J'ai envoyé un mail directement à faucheux mais apparement il n'ont plus aucunes doc.

Je vous remercie par avance et je vous joint plusieurs photos.

Bonjour
Le levier que tu as réalisé près du poste de conduite n'existait pas à l'origine et ne se justifie pas puisque tu as déjà un levier à l'arrière du godet qui te donne la force nécessaire .
Si tu tiens à garder ce montage, il faudrait que le câble passe le plus près possible de l'axe du chargeur. L'idéal serait de traverser cet axe mais tu risques de l'affaiblir en perçant.

Bonjour,

Cherbe, c'est gentil de vouloir aider, je penses bien que ça part d'un bon sentiment, mais encore une fois, t'es à coté de la plaque!

La particularité de ce chargeur, c'est que les tirants fixé sur les bras le font 'reculer' quand il monte, afin de ne pas avoir un godet trop en avant en position levé.

Du coup, pour que le câble ne se trouve pas détendu quand il est levé, il faudrait mettre soit un câble sous gaine, fixé un coté sur le tracteur l'autre vers le godet sur les bras, avec assez de mou pour suivre la levée, soit garder le câble nu et mettre 2 poulies comme ceci:



Par contre, il semble que le filtre a air soit dans le chemin... A toi de voir ou tu peux passer le câble au plus facile! Peut être du coté gauche?

Bonjour,

Perso, je verrais une articulation/pivot à 2 branches en "V", sur le tube supérieur; 1levier (longueur et position à déterminer), commande le câble coté godet; l'autre levier sert de relai pour la commande de déclenchement;
Le but étant d'avoir suffisamment d'amplitude, d'un coté comme de l'autre!
(j'espère être compréhensible Le som 315 du copain a le levier de déclenchement sur l'axe d'articulation du bras)
JJR24

Bonjour, merci pour vos réponses.
Pour feub : concernant les poulies j'en est retrouvé je vais essayer.

Sur la dernière photo que j'ai mis il y a ce que je pense un reste de ressort que j'ai découpé qui pour moi est d'origine et il y a un graisseur.

J'aurai voulu remettre Le même genre de système pour que mon levier reste toujours droit en position verticale et que j'ai juste à tirer dessus pour déclencher le basculement du godet.

Cela fait pas mal de temps que je me creuse la tête mais j'arrive pas à trouver de solution.
Je ne sais pas si des pièces similaires sont toujours disponible ?

Pour JJR24 excuse moi mais je ne vois pas trop votre montage est ce que vous pourriez me faire un croquis..

Merci bonne journée et bon dimanche.

Bonjour,

Désolé! Je ne sais pas faire la même manip que Feub!
Si lui a compris et veut bien faire le schéma
JJR24

Bonjour à tous,

pour ma part la solution du cable sous gaine évoqué par Feub semble être la plus simple et la plus efficace pour garder ton levier bien droit.


bonne journée

RE,

Le plus simple mettre une gaine et câble, comme ici:



Voir si récup possible dans une casse: câble de frein à main
JJR24