Un ptit jeune dans l'équipe ...

Bonjour à tous
Je me présente Robin , j'ai 19ans et j'habite Lyon .
Je sors de l'école et je suis plombier frigoriste . Étant passionné de vielles autos et en possédant plusieurs l'idée d'un vieux tracteur a ajouter à la collection s'est mise à me travailler .
Chose dite chose faite j'ai rentré il y a deux semaine un pony 812 à moteur simca dans un très bon jus d'origine . La restauration a débuté dans la foulé étant donné que je voudrais me balader avec les beaux jours arrivant .
Je de très bonnes connaissances en mécanique et en restauration pour avoir déjà pratiqué pas mal sur des autos et motos mais j'ai toujours besoin d'apprendre et surtout de me rapprocher d'un forum en lien avec l'engin qui deviens le nouveau jouet du moment .
Voilà voilà je vous met dès photo de la bête qui vient de bourg en bresse dans l'Ain (01)

Bienvenue "par minou"

Bonjour et bienvenue Robin !
Tu verras qu'ici il y a des vieux croûtons comme moi mais aussi de nombreux jeunes passionnés !
Un Pony est un très bon tracteur pour une première expérience dans notre monde!
bon courage pour la restauration et n'oublies pas de nous montrer des photos !
a+
JP

salut rob
et bienvenue

comme dit gordini, il y a des vieux croutons....mais c'est eu qui ont toutes la doc, des anecdotes, des techniques, du savoir faire et l'expérience!!!

j'ai beau me raprocher de la moitier de leur ages...je suis pas arriver a leur chevilles ^^

ce qui est interresant sur ce forum, c'est que l'on apprend plein de truc, tant au niveau materiel insupsonner!! que mécanique

le pony est un bon petit classique, meme si je prefere le TEA 20 ( nettement plus nerveux qu'un pony ^^

Bonjour et bienvenue "Gone" Rien de mieux qu'un Pony pour un début On va te reconnaitre facilement avec ton Pony place Bellecour !!!!

bonsoir et merci a tous
désolé pour mon manque de réactivité mais je n'ai pas eu beaucoup de temps pour poster les photos depuis mon inscription .
comme promis voici les photos
le tracteur le jour de la visite avant achat

cela fait plusieurs années qu'il n'a pas tourné ! le proprio m'affirme qu'une restauration avait été faite , chose visible puisque les pneus sont neuf et que la peinture est très présentable .
le moteur a démarré mais les joints moteur sont fait avec du silicone de plombier et il crache soit de l'eau ou de l'huile par le pot d’échappement . il crachait tellement le jour de l'achat que l'essai a été interrompu .

il a l'avantage d'etre complet!! la plupart des pony n'ont plus les toles entre le volant et le reservoir

tu aurai presque du le laisser tourner pour savoir si le niveau d'eau baissais...

apres sur un essence ça crache un peu d'eau...

Salut Robin !
Bienvenue parmi nous
Il est plutôt pas mal ton Pony
Hésite pas à nous mettre des photos de la restau

Petite question, c'est quoi les vieilles autos que tu as?

a+, Christophe

Salut & Bienvenue .

Il est superbe ton Pony .

Bonjour et bienvenu
Et oui il faut bien des jeunes commes nous pour assurer la relève

Tu as raison François, heureusement qu'on est là !
Mais heureusement qu'on a les anciens avec nous aussi

Oui
Tu as quoi comme vieilles voitures ?

Tu vois Robin, tout le monde veut savoir c'est quoi tes voitures ! (si tu veux mettre des photos, ne t'en prive pas!)

Bonsoir Rob812,

Bienvenue à toi et à ton PONY! Il a l'air magnifique et facile à restaurer. Tu as fait un bon choix pour démarrer dans le tracteur. Je sais!!! j'ai du mal à rester objectif quand il s'agit de PONY!! C'est un tracteur de légende qui est gravé au fond de moi et qui a fait partie de la vie de mes parents comme de beaucoup d'autres dans les années 50. Quand je vois des jeunes comme toi restaurer ces matériels, je leur dis simplement BRAVO et surtout CONTINUEZ encore et encore. Un grand MERCI.
Sinon ce serait sympa de nous montrer tes voitures!

Bonne soirée,

A.G.

bonjour a tous
désolé de ne pas être très présent depuis ma présentation , mais une connexion internet plus que minable et un emploi du temps plus que chargé me donne du mal .
le problème sera résolu cette semaine ...

concernant le pony actuellement le moteur est en restauration total : segmentation , l’ensemble des joints moteur , la culasse(rectification soupapes,sièges,guides,surfaçage,épreuve et microbillage) sans oublier le système d’alimentation , de régulation , l'allumage et le passage en 12v .
je ne touche pas a la carrosserie car il est très propre et il ferra donc la saison ainsi .
je vais de toute façon certainement faire un post sur la restauration du moteur pour vous montrer l'avancement des choses et surtout y poser mes questions

je vois que tout le monde souhaite en savoir plus sur mes voitures , je vais vous mettre des photos quand j'aurais le temps d'aller les voire et de m'en servir .
la seul qui me suis au quotidien est ma fidèle et sublime 2cv qui est ma voiture de tout les jours et qui affiche depuis la fin de restauration et remise a zero du compteur il y a 2ans jours pour jours 45200 km
en plus de la deuch je roule en 4cv sport , en dauphine bientôt en simca fiat balilla , en 302 peugeot (bientot) .
je rentre une 2cv le weekend prochain pour restauration et revente pour achat d'une 203

Génial ! On est impatients !
Oui, on n'a rien contre un post de la restauration moteur
a+, Christophe