KUBOTA B 7000 HS

bonjour

je possède un kubota B7000 ce matin il a démarré au car de tour
je l’arête et 15mn plus tard plus moyen de démarrer
la batterie est OK
quand je veux démarré il ne ce passe rien même pas le moindre bruit

pouvez vous m'aider pour un diagnostique ?

je ne suis pas très doué en mécanique

bien cordialement

Didier

bonjour
lorsque le contact est mis le tableau s allume t il ?
ci non regarde les cosses batterie .
ci il s allume regarde ci le petit fil sur le d démarreur et bien branché
@ gilbert

Bonjour Didier et bienvenue !
Quand tu auras un moment, tu ouvriras un second sujet pour nous parler de toi, de tes passions...etc
(dans la rubrique "le coin des nouveaux" )!
a+
JP

gilbert303 a écrit:bonjour
lorsque le contact est mis le tableau s allume t il ?
ci non regarde les cosses batterie .
ci il s allume regarde ci le petit fil sur le d démarreur et bien branché
@ gilbert

merci pour cette piste

oui le voyant du tableau s'allume
les fils sembles bien branchés

il y a t'il une façon simple de vérifier si électricité arrive bien au démarreur ?
on m'a parlé de charbons collés, qu'en pansez vous ?

encore merci

GORDINI07 a écrit:Bonjour Didier et bienvenue !
Quand tu auras un moment, tu ouvriras un second sujet pour nous parler de toi, de tes passions...etc
(dans la rubrique "le coin des nouveaux" )!
a+
JP

bonjour

OK je laisse un petit "mots" dés que possible

bonne journée

re
les charbons collé le démarreur fait clic
une photo du démarreur s t p ,pour que je puis t expliqué
@ gilbert

gilbert303 a écrit:re
les charbons collé le démarreur fait clic    
une photo du démarreur s t p ,pour que je puis t expliqué  
@ gilbert

bonjour

il n'y a pas de clic

je n'arrive pas a mettre de photo du démarreur

voici un lien ou l'on peut le voir
http://www.tracpartz.com/fr/produit/demarreur-kubota-9/

et encore merci pour votre aide

Bonjour à tous
Bonjour frison
Tu n'arrives pas à mettre ta photo mais tu nous mets l'adresse  de la dite photo un grand merci pour cette delicate attention.
J’espère que tu  trouveras le temps et la rubrique présentation:
Remarque je pense que dés que tu auras une réponse à ton problème on ne te reverras plus  
Ce forum est un site d'entraide pas un site marchand en  libre service
Tampis si mes propos  choque certains  mais il y a des jours ou cette mentalité me gonfle
A+

klauss64 a écrit:Bonjour à tous
Bonjour frison
Tu n'arrives pas à mettre ta photo mais tu nous mets l'adresse  de la dite photo un grand merci pour cette delicate attention.
J’espère que tu  trouveras le temps et la rubrique présentation:
Remarque je pense que dés que tu auras une réponse à ton problème on ne te reverras plus  
Ce forum est un site d'entraide pas un site marchand en  libre service
Tampis si mes propos  choque certains  mais il y a des jours ou cette mentalité me gonfle
A+

bon voila je suis allé me présenter
klauss64 je t'ai même fais une petite dédicace
bisous A+

GORDINI07 a écrit:

OK

et que doit il ce passer ?

Si le démarreur fonctionne il va démarrer !
J'ai oublié de préciser qu'il faut y aller franchement, parce que si tu approches le tournevis sans le faire toucher ça va cracher des étincelles !
ne faire toucher que ces deux éléments-là avec le tournevis et surtout pas le reste du tracteur
a+
JP

sur une auto, c'est inaccessible, donc on teste le démarreur démonté et posé sur un établi
le principe est le même !

GORDINI07 a écrit:sur une auto, c'est inaccessible, donc on teste le démarreur démonté et posé sur un établi
le principe est le même !

merci

avec la vidéo cela devient bien plus claire

bonjour
il connecter le 2 avec la petite cosse plate
et pas le1 avec 2 ci non le démarreur va tourné mais pas le lanceur @gilbrert

gilbert303 a écrit:bonjour
il connecter le 2 avec la petite cosse plate
et pas le1 avec 2 ci non le démarreur va tourné mais pas le lanceur @gilbrert

comment je reconnais le 1 du 2 ils sont marqués ??

Bonjour

j'ai dit une co...erie ?

Le 2 est celui sur lequel arrive le gros câble
a+
JP

re
non il son pas marqué
le 2 et est celui ou arrive le câble de batterie
il faut le faire toucher ou arrive le petit fil qui viens du tableau
@ gilbert

gilbert303 a écrit:re
non il son pas marqué
le 2 et est celui ou arrive le câble de batterie
il faut le faire toucher ou arrive le petit fil qui viens du tableau
@ gilbert

OK

je crois que le WE prochain va être charger

je vais tenter d’appliquer tout ce que vous m'avez expliqué

et je vous donnes des nouvelles sans faute (sauf orthographe) lundi prochain

bonne soirée a tous et encore merci

gilbert303 a écrit:bonjour
il connecter le 2 avec la petite cosse plate
et pas le1 avec 2 ci non le démarreur va tourné mais pas le lanceur @gilbrert

si le contact est mis , ça devrait aller !

bonjour

salut J P
si le contact est mis , ça devrait aller !
je ne comprend pas pour quoi !
@ gilbert

Bonjour
Shunter le contacteur de démarrage

En cas de panne du contacteur, on peut shunter ce circuit en mettant directement en contact les deux bornes positives du solénoïde.
Cà m’est arrivé, çà arrive à beaucoup. Au moment de démarrer, contact sur « ON », et… rien du tout. Dans la plupart des cas c’est le solénoïde du démarreur qui reste bloqué. Collé par de la rouille, collé par de l’usure.

si ça démarre, on a vite compris que le démarreur n'a rien mais que le solénoïde est fatigué.
A+
JP

Bonjour,

Petite astuce à essayer, afin de savoir si problèmes démarreur: avec un marteau, tapoter sur le corps du démarreur, tout en maintenant la clé de contact enclenchée; (attention! "tapoter" ne veut pas dire taper! risque de décoller les bobinages de la carcasse!

La lumière des voyants du tableau de bord change t-elle d'intensité? Si oui, vérifier les masses, les contacts vissés;
JJR24

bonsoir
et tout simplement pour commencé on regarder avec une lampe témoin si le jus arrive au démarreur et celui de l excitation .
@ gilbert