recherche moteur peugeot pony 812

bonjour à tous.
j'ai fais une grosse connerie, sur mon PONY, une durite de refroidissement à pété mais j'ai oublier de vider le bloc, et, devinez, il a gelé, fenêtre dans le bloc. je recherche donc un moteur de Peugeot 203 ou au moins un bloc.
merci.

jules23 a écrit:bonjour à tous.
j'ai fais une grosse connerie, sur mon PONY, une durite de refroidissement à pété mais j'ai oublier de vider le bloc, et, devinez, il a gelé, fenêtre dans le bloc. je recherche donc un moteur de Peugeot 203 ou au moins un bloc.
merci.

Bonjour
Il y en a sur leboncoin mais c'est généralement cher et souvent très loin de chez soi. Il m'a fallut plus d'un an pour en trouver un à prix raisonnable et encore, j'ai pris un 403. C'est un peu plus fréquent.
Dans tes recherches, regarde aussi les moissonneuses Massey 630 et 830. Elles étaient souvent équipées de moteur Peugeot.

Bonjour,

à mon avis, tu trouveras plus facilement un Pony un peu défraîchi et y récupérer le moteur ou le bloc...et souvent moins cher que le moteur démonté.

Bonjour,

à mon avis, tu trouveras plus facilement un Pony un peu défraîchi et y récupérer le moteur ou le bloc...et souvent moins cher que le moteur démonté.

http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/935016793.htm?ca=22_s

C'est un 812TM donc moteur Peugeot. A mon avis, vu l'état, le prix doit pouvoir être discuté...

labièle de cadix a écrit:Bonjour,
à mon avis, tu trouveras plus facilement un Pony un peu défraîchi et y récupérer le moteur ou le bloc...et souvent moins cher que le moteur démonté.
http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/935016793.htm?ca=22_s

Peugeot ou SIMCA ?

C'est un 812TM donc moteur peugeot,

labièle de cadix a écrit:C'est un 812TM donc moteur peugeot,

Salut .

Qu'est ce qui permet , juste comme ça de dire que c'est un 812 TM ? La position du filtre à air ??

sur la 403 c'est le meme bloc?j aurais bien un bloc de 403 mais tu n est pas tout pres
un bloc nu ou moteur on mauvais etat n'est pas forcément tres cher

Pour distinguer un TM d'un autre 812, au 1er abord, le capot est plus long, car le réservoir est assez près de la colonne de direction alors que sur un 812 Simca, le réservoir est nettement plus éloigné de la colonne de direction.

Salut .

Je me coucherai moins bête , merci .
Vu du côté gauche , je savais , le Simca , bougies latérales , Peugeot , bougies au dessus .

Bonsoir
Un bloc fendu à l'exterieur se répare assez facilement
Ou par soudure inox arc ou tig mais franchement assez delicat si on n'a pas un minimum de connaissances en soudure
Par soudure à froid certains produits sont trés performants
En éliminant la partie cassée et en posant par vissage une plaque en inox de preference +joint enduit d'hermetic
Cordialement

Bonjour

J'ai un 821P moteur Peugeot ,que je me sépare si ça peut te t'intéressé ?



A+
GG