embrayage mf 165

Bonjour,

Je viens de retendre le réglage de l'embrayage au niveau de la pédale, pour savoir aller plus loin car je pensais que je retrouverais le double embrayage pour la prise de force.... Mais en essayant d'enclencher la prise de force elle craque toujours.
Je dois enclencher la prise de force avant d'allumer le moteur pour ne pas qu'elle craque

Es que quelqu'un à une idée?
Merci
a+

bonjour
ci tu a une plaque sous la cloche démonte la est regarde ci il y a pas quelle chose de cassé

Salut,

J ai déjà regardé et je ne vois rien d'anormal mais merci pour l'info
a+

Salut .

Y'a pas des doigts à régler séparément pour l'avancement et la prise de force ?

bonjour le réglage de l embrayage prise de force se fait par la trappe .3boulons avec une clé de 14 et mettre environ 3mm de jeu entre tète de vis et la plaque après sa doit marcher

merci, jaco

donc je ne dois pas l'ouvrir?

non sa se fait par en dessous une fois la plaque déposé chez massey pense a tout!!

Un grand merci jaco, je fais ça demain
a+

Par contre il faut d abord débloquér les contre écrous sur le plateau

Bonsoir,

Avant de sortir les outils, tu attends combien de temps après avoir débrayé a fond, pour enclencher la pdf?

Bonjour feub,

ben je débraye et j'enclenche la prise de force tout de suite

Bonjour paaco

ah mince, je n'ai pas débloqué le contre écrous es grave?
j'ai essayé mais je n' ai pas de résolu le problème

Bonjour paco

déso faute de frappe

J ai trouvé mon problème!
le levier de l'axe qui sort de l'embrayage ( à l'extérieur ) à tourné de quelques cm sans faire tourné l'axe donc je n'ai plus assez de course à la pédale.

Es que quelqu'un qui a un massez ferguson saurait me dire si le double est dur?
( si on doit presque se mettre debout sur la pédale )

Bonsoir normalement c est par c est par se boulons du levier de l axe comme tu dit qu on regle la garde .Une fois réglé tu doit sentir un cran a mis pédale tu débraye avancement et au fond prise de force. mais t a pas a te mettre debout sur la pédale

Bonjour,

ah d'accord merci
a+

Bonsoir,

Après avoir fait tous les réglages possibles, mon problème n' est toujours pas résolu.
Es que quelqu'un a encore une idée?

Merci

Bonjour,

Alors personne n'a d'idées?

bonjour si le réglage des vis interieur est fait corectement que la garde pédale est bonne il faut savoir si quand tu appui sur la pédale tu sent les deux cran?Aprés tu peut avoir un disque prise de force gras et qui colle. y a t il de l huile a l intérieur .Dans 90 pour cent des cas le réglage des vis supprime le probléme le disque prise de force résiste très bien.

Bonsoir,

Oui je sens les 2 crans, c'est vrai que ca n'a pas l'air tout propre et j'ai mis 2mm entre la tête de vis et la plaque.
Qu'en penses tu?

Merci

quand tu as un outils attelé qui fonctionne avec prise de force si tu débraye a fond l outils s arréte ou pas

ah ben ca je sais pas te répondre car avant que je règle la pédale je n'avais pas le 2ème cran, mtn je l'ai mais je ne sais pas tester avec une machine car il est en cour de ponçage est donc démonté

il faudrait pas que ton disque prise de force soit collé. L idéal avant de démonter si besoin serait de tester avec un outil

au pire, comme le réservoir est démonté, autant l'ouvrir car il n'y a plus grand chose a démonté et bien nettoyé

oui comme cela tu pourras tout mettre au point et voir l état des disques