calandre joint et piece metalique bas moteur n72

bonjour a tous, j'ai quelques questions concernant mon n72 ma calandre n'étant pas d'origine j'aimerai savoir si c'est la même que le d22 ,autre chose y a t'il un joint facilement accessible a la prise de force et au tambours de freins si quelqu'un a les références je suis preneur.en faisant la vidange moteur j'ai trouvé 4 petite pièces métallique qui ressemble a un segment longeur env15 mm ep 1,5 avec un genre d'epaulement si vous avez une idée merci

janssens christophe a écrit:bonjour a tous, j'ai quelques questions concernant mon n72 ma calandre n'étant pas d'origine j'aimerai savoir si c'est la même que le d22 ,autre chose y a t'il un joint facilement accessible a la prise de force et au tambours de freins si quelqu'un a les références je suis preneur.en faisant la vidange moteur j'ai trouvé 4 petite pièces métallique qui ressemble a un segment longeur env15 mm ep 1,5 avec un genre d'epaulement si vous avez une idée merci

La calandre n'est pas exactement la même, il y a des barres horizontales devant la grille, sur le D22, qu'il n'y a pas sur les N. c'est un des élements qui permet de distinguer à coup sûr un D d'un N.

Bonjour à tous

Les premiers N de Mars 1960 avaient la même calandre que les D, c'est seulement à partir des modèles de Septembre 1960 que la nouvelle calandre grillagée est apparue.

A+

Chris

bonjour chris bonjour a tous effectivement c'est bien une grille que j'ai mais ne voyant que des calandres type d22 j'ai pensé que ce n'été pas d'origine merci pour l'info

Salut Cristophe

les bouts de segments que tu as retrouvé dans le carter d'huile moteur viennent de quelque part, c'est certain!!!.

Tu dis sur un autre post qu'il démarre correctement, j'espère sans start pilote!!!, qu'il a une bonne compression donc, je pense que ces bouts de segments, si c'est des bouts de segments bien sur (fait une photo des morceaux) proviennent que ce moteur a déjà été refait dans sa jeunesse et qu'ils proviennent de là.
Dit moi comment il démarre ce N72!!!.Avec ou sans Start pilote ou autre artifice?

Jalavi

bonsoir Cristophe.
sur le D22 il n'y a pas de calandre ce sont des barres pressées avec la face du capot.
sur le N72 ce sont des calandres en tole inoxidable

voici un lien si tu en veu une neuve car sa ne se fabrique plus dans le commerce.

http://les-vieux-renault.aceboard.fr/310450-7795-2869-0-Calandres-neuve-copies-pour-serie.htm

@+

oui jalavi il demarre tres bien et encore les culbuteurs n'etait pas reglé maintenant il a une bonne compression sur les deux cylindres et tout ca sans start pilote bien sur , je pensai aussi a une restauration merci

Bonjour a tous voici les pieces retrouvées en faisant la vidange et des photos du tracteur [img]http://nsm01.c[url=http://www.casimages.com/img.php?i=090605100654705953810988.jpg]asimages.com/img/2009/06/05//mini_090605100451705953810972.jpg[/img][/url]

ok pour les photos christophe, belle restauration!