EMBRAYAGE MANITOU MB 30

re bonjour à tous , toutes

je viens vers vous car j' ai un problème mécanique qui me dépasse
merci de votre aide
j 'ai un manitou des années 80 le mb 30 avec un moteur 3 cylindres( je crois IH)  .jusqu'à ce jour il marchait de façon parfaite , une horloge!!!!! et qui ne consomme rien ou presque;
mais voila que l'embrayage vient de me lâcher....j'en ai besoin en permanence et je suis bien embêté.
avec un ami voisin je pense le remettre en marche . donc voila mes questions
le symptôme /  
sans prévenir la pédale d'embrayage a lâché.  toute molle comme si la fourchette d'embrayage avait cassé.
je pense qu'il faut le désaccoupler...
mes questions
faut il enlever la gueuse ou le contre poids qui est dessus ? savez vous combien il pèse (pour la grue)  
je pense qu'il faut sortir le moteur avec tout le train arrière...enlever la gueuse à l'arrière... est ce que l'on peut sortir le moteur sans le désaccoupler ?
ou trouver les pièces ?
avez vous des conseils ? des choses à ne pas faire ?
merci de votre aide  
Philippe

Bonjour,

Perso: je vérifierais d'abord la tringlerie/commande d'embrayage; possible qu'un axe/pièce autre est lâché?
JJR24

Bonsoir :tu dis il faut enlever la gueuse , combien as-tu de marge entre la poulie AV et la gueuse ? il me semble (il y a bien longtemps que je n'ai plus déposé) que ça passe en enlevant les poulies et la pompe , pour le disque ,la butée voire le mécanisme ,c'était le même que les M.B. I.H. ,mais je dis bien c'était dans les années 70 !!! sinon la gueuse doit être près de la tonne ! bricoulou 07

bonsoir
merci de vos réponses
j'ai vérifié la tringlerie entre la pédale et l'axe de la fourchette
tout semble dans l'ordre ...
pour la distance entre la poulie et le châssis du manitou
je vais vérifier sur la bête dès ce week end
Merci

Salut !
Pour le contre poids je te conseille une grue bien rigide, et sur roues, car il faut sortir la masse par l’arrière en la faisant coulisser et s’est très lourd l’idéal c’est un autre manitou pour la sortir !
Pour le moteur ! tu as raison, je crois qu’il faut tomber le pont arrière pour le sortir mais perso je ne me suis occuper que de sortir la masse et je ne peux pas t’en dire plus !

bonjour Francis
j ai un ami qui a un camion 19 T avec une grue qui me parait assez solide .

oui il me faudra le faire coulisser par l'arrière.
un autre Manitou ... ce serait parfait mais j'en ai qu'un !!!!
si je la sort avec des grosses sangles... pas idéal mais j'ai pas trop le choix
pour le désaccoupler avec tout le berceau arrière (moteur, roue, gueuse arriére) et le reculer avec un cric hydraulique. changer l'embrayage et remonter le tout....
qu'en penses tu ?
bonne journée
Phyl
....

Salut !
C’est tout bon pour moi ! par contre tu Assur bien ta masse de chaque côté ! car si tu la prends au milieu elle risque de tourner quand tu vas la sortir ! et bien graisser les coulisse !

BONSOIR

merci pour le croquis .....

phyl

Bonjour
J'ai réparé pas mal de manitou , et pour sortir le moteur , tu n'as pas besoin d'enlever la masse , c'est juste mais il passe .
Si c'est le MB avec la masse coulissante , tu la recule au maxi .
A+ JMB

Salut !
Ben oui !! comme ça, tu pique une colère au démontage ! et une en remontant hi hi !!

bonjour à tous

après une journée de mécanique , le manitou est désaccouplé, on a désolidarisé la partie moteur de l'avant et on a fait reculer la partie arrière de 40 cms ......pas facile . la partie la plus compliqué va être de remonter le tout ....bien aligner moteur et boite ...
avez vous des combines pour ce genre de travail ?
ou est ce que je peux trouver le kit d'embrayage ? faut il tout changer ?
merci de votre aide
Phyl

Bonsoir,

Ex.
https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=6&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwilo67i79vJAhWFfxoKHd8ODugQFgg9MAU&url=http%3A%2F%2Fwww.prodealcenter.fr%2Fpieces-tracteur%2Fembrayage%2Fl%2Fmodele-30%2Fmanitou-mb.html&usg=AFQjCNHgWFWInUs9lAcGRwoXZG3_DCTkzA

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=13&ved=0ahUKEwilo67i79vJAhWFfxoKHd8ODugQFghiMAw&url=http%3A%2F%2Ftracto-pieces.fr%2Findex.php%3Ffc%3Dmodule%26module%3Dukoo_compat%26controller%3Dcatalog%26id_critere_filtre_1%3D3%26id_critere_filtre_2%3D344%26id_critere_filtre_3%3D1855&usg=AFQjCNF5tZgUEsUTBuhuK8AHI6L-yViqZA

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=14&ved=0ahUKEwiir9Ku8NvJAhWHuhoKHeD-BO84ChAWCD8wAw&url=http%3A%2F%2Fwww.donkerwolke.be%2Fcat_fr%2Fdetail.asp%3Fidc%3D4%26idb%3D71%26idt%3D5025%26idst%3D7591%26idp%3D29241%26idi%3D981&usg=AFQjCNGAH9-0hobsyOBvX5mYrQeCl0qLbw

La butée sera  à changer, le roulement pilote (dans volant moteur), aussi; les joints spi, coté boite, et coté moteur, seront à vérifier; (mieux vaut les changer);
Le  disque devra être bien centré dans le mécanisme, et aligné par rapport au volant moteur;
JJR24

Bonsoir JJR 24
merci pour les renseignements et les liens et pour les conseils

Phyl

vive les vacances
bonne fêtes à tous .
suite du chantier Manitou.... l'embrayage est démonté , recherche de pièces avec les adresses que vous m'avez donné. prix du kit complet 800 euros sans le port ....une blinde; je ne vais pas changer l'embrayage complet mais que le disque plus la butée et le roulement coté moteur , la partie mécanisme semble encore bonne et l'économie est substantielle ; environ 400 euros
qu'en pensez vous ?
merci
Phyl

Salut .

Je suppose que tu te souviens encore de la galère pour démonter , va y avoir la même , voire plus pour le remontage . Est ce que tu as envie de recommencer la même chose d'ici un an , parce que subitement le joint spi de boîte ou de moteur ( qui doivent avoir l'âge du bestiau ) lâche ? Perso , quand je change un embrayage , je change tout ce qui risque de casser à ce niveau , à plus forte raison si j'en ai besoin régulièrement .

bonsoir à tous

me revoilà sur le forum car j'ai encore un problème avec l'embrayage , je vais essayer de vous expliquer clairement, et dites moi si vous voyez une solution....d'avance merci

j'en suis au remontage du disque et  j'ai gardé l'ancien mécanisme , je l'ai fait voir à deux mécano compétent qui m'ont dit qu'au vue de l'âge du manitou il ferait encore un peu... donc je trouve le disque d'embrayage , roulement et butée , nous changeons tout ça, et remontage, lors du remontage , le mécano qui m  'aide (enfin c'est plutôt moi qui fait le manœuvre) me dit qu'il ne trouve pas normal que les doigts du mécanisme s'enfonce autant, c'est à dire que les ressorts soient déjà compressés sur le disque avant que la butée n'agisse. on raccouple le moteur et la boite ..; (un pas lent de chaque coté on fait avancer la partie arrière et on aligne avec la partie avant et 20 minutes après le manitou est réacouplé ) ......ça marche pas..;  M.........la butée n'arrive pas au mécanisme!!!!  redémontage ... on regarde dans tous les sens le mécanisme tout semble normal!!
le disque est neuf et c'est la seule chose que nous ayons changé. je suis allé sur le net pour voir un autre mécanisme d'embrayage , j'ai trouvé des photos d'un qui est vendu d'occasion(260 euros) il est identique au mien , les doigts, le plateau , le cercle sur lequel appuie la butée tout est identique et das le même état ;

mystère....nous avons changé que la plateau d'embrayage et la butée, pour le disque , je pense que son épaisseur et identique au précédent (moteur ih  3 cylindres )
la buté d'embrayage a les mêmes cotes que l'ancienne

problème ;  le mécanisme est trop serré sur le disque (comme si le disque était trop épais )  , les ressorts du plateau déjà sont en compressions , et vue que les ressorts sont en compressions les doigts du mécanisme sont rentrés quasi au maxi
la butée n'arrive pas jusqu'au mécanisme et si elle y arrivait elle ne pourrait pas les faire jouer .
le disque serait il trop épais ? est ce possible ?
le mécanisme  serait défectueux (mais semblerait ok) faut il le changer aussi  (500 euros)
autres ....
je sais pas si je suis très clair
merci de votre aide
Phyl

bonsoir
le disque est t il a l endroit ?

bonsoir
c'est quoi le type du manitou car mb30 ne suffit pas.Diametre du disque 250 ou 280?

Bonsoir,

Photos effectivement, la pression du plateau n'est pas réglable?
JJR24

a mon avis jj faut pas y toucher

pourquoi je dis ca ?

-panne subite
-vu les questions de notre ami , avant qu'il arrive a reregler correctement c'est pas gagné
-plus de risques de rajouter une panne que d'en enlever une

mais comme tu dis une photo serait bienvenue

bonjour à tous
Gilbert
le disque ne peut pas se monter à l'envers si non il touche sur le roulement de sortie de moteur

Bnma
c'est un vieux Manitou mb 30 . le disque à un diamètre de 250 MMS et 13 cannelures sur l'axe central
il appelle ça un disque d'avancement , je suppose que c'est pareil qu'un disque d'embrayage ....j'ai acheté le neuf sur "tracto pièces" il y a 15 jours , si ce n'est pas le bon il ne me le reprendrons pas , l'échange ce fait que pendant quinze jours
Jean Jacques
les doigts de l'embrayage sont réglables , on les a remonté au maximum
pour les photos je ne sais pas les installer sur le forum, j'ai essayé à plusieurs reprise mais je n'y arrive pas...
Alain
trop tard on y a touché, mais ça me parait pas trop grave

merci de vos réponse
Phyl

Bonjour à tous ,


En faite en quelque sorte c'est comme avant , si j'ai suivis le sujet , tu l'as démonté car la pédale a lâché d'un coup , mais as tu trouvé le problème véritable ? Car un disque usé ne provoquera pas cette panne la subitement .


N'aurais tu pas un truc de cassé dans le mécanisme qui expliquerai tout ça ?

bonsoir
comme te la dit alain faut pas touché au réglage du mécanisme
de toute façon le meca ne recule que de quelque m m ces normal qui sois on pression .
et l état du vieux disque ,
comment été t il ????
cela est arrivé d un cou ,et il y a rien de cassé ! bizarre bizarre.
regarde ci l axe n a pas tourné sur la fourchette ou sur la pédale
@ gilbert

phyl& a écrit:
Alain  
trop tard on y a touché, mais ça me parait pas trop grave

et bien va falloir le reregler maintenant et tres precisemment encore , t'es un peu ds la mouise au contraire
-pas assez tendu ca va patiner
- trop tendu ton diaphragme petera
-si tu es de traviole tu deformera tes pieces et il broutera !!

maintenant faut chopper un manuel ou tout sera expliqué sans matos extraordinaire que tu n'aura jamais !

tu en es ou ? tu as tout ds les mains ?

Salut,

Tu ne peux pas régler la garde dessus ?