IH 553 SYNCHRON HELP à GORDINI

Bonjour, GORDINI, demarche delicate de ma part, mais je tente quand meme;il y a sur le bon coin un tracteur vigneron IH 553 ; j'ai appelé le vendeur ce matin; ce tracteur 4RM a le pont avant apparemment fracassé; il tourne en 2RM. Le vendeur ne sait pas trop m'expliquer le probleme; manque la transmission ou interieur du pont ficelé; cet engin se trouve à Castillon du gard; j'ai remarqué que tu es à MANDUEL. J 'ai eu un accident un peu serieux il y a une semaine(luxation epaule droite) donc je ne peux pas conduire et aller voir cet engin.Pourrais-tu aller voir ce tracteur et approcher un peu le probleme? le vendeur est sympa; il fabrique des gyros à castillon.Voila mon souci, un refus de ta part ne me choquera pas; dans mon idée si ce tracteur est reparable, il faut faire vite et ça m'interesse; merci de ta reponse; à plus .C.VILLE

bonjour
tracteur ih transforme par bergmeister tres bon tracteur bas pour l epoque et en 4 roues ce qui etait rare mais avec un pont avant hurt sans reducteur final et qui etait assez fragile et un montant exhorbitant de reparation ( on a eu le meme sur des renault 490) alors attention
cordialement

Salut honore, merci de ta reponde; je vais fouinersur la piece de ces ponts; si trop cher je laisse tomber; à plus,cordialement.

OUPS...je découvre à l'instant ce sujet !!!



Je vais essayer d'y aller !

a+
JP

Salut, merci de ta reponse, jebarque un peu tard car perturbé par les rdv hosto et toubib; fais pour le mieux si c'est trop loin de chez toi; à plus C;

Bonjour
je pensais y aller hier et puis empêchement de dernière minute.
Je ne t'oublie pas !
a+
JP

Bonjour Christian Soigne toi bien et Bon retablissement As tu vendu le Lamborghini ? JP va faire d'une pierre deux coups :1: se renseigner sur ce bizzare IH vigneron ,2 examiner de pres ces girobroyeurs que le vendeur dit fabriquer

Bonsoir
Tu as raison GG
Mon but est double! en effet, j'ai toujours eu un doute quant à la fabrication sur place (contrairement à GARD Potelières que je connais bien puisqu'ils étaient mes clients quand je vendais du transport !)
a+
JP

Bonsoir GG, merci de ton attention;j'ai vendu en effet un lambo, parti pour bosser..... ainsi que le super5 et le ford 2000. ça reduit un peu le parc....Je voudrais peaufiner le STAUB pour le garder mais cette annonce de IH 4RM m'a fais reagir ;sachant que je pense garder à terme mon lambo standard et un tracteur etroit en beton..... Je ne connais pas ce vendeur; pour moi ,le IH si le pont est vide est un panier à soucis;D'ou ma demande à JP car je ne peux pas conduire;merci à vous en tout cas, à plus Christian.

Bonjour Christian
Bonne nouvelle, je suis allé voir ce tracteur !







La suite en MP

a+
JP

gg4369 a écrit: Bonjour Christian  Soigne toi bien et  Bon retablissement  As tu vendu le Lamborghini ? JP va faire d'une pierre deux coups :1: se renseigner sur ce bizzare IH vigneron  ,2  examiner de pres ces girobroyeurs que le vendeur dit fabriquer  

Bonsoir
Eh bien, je n'ai pas été déçu !
ce gars fabrique bel et bien ses broyeurs !


j'ai emmené avec moi Patrice et nous avons pu visiter son atelier et , il faut bien le dire, nous avons été épatés !
Son but depuis 30 ans : créer des machines sans soucis et de qualité au meilleur prix .



il ne travaille qu'en direct parce qu'il estime qu'un réseau de revendeurs coûte cher.
Pas non plus de documents publicitaires : sa meilleure publicité est le "bouche à oreille"


Il a cherché à simplifier le concept au maxi parce qu'il ne veut pas perdre son temps en SAV
donc pratiquement pas de soudures : que des tôles pliées mais de qualité supérieure .
Des boîtiers de renvoi "made in USA" pour la qualité des aciers trempés et autres caractéristiques qui lui permettent de ne pas avoir de retours clients. Il fabrique lui-même ses lames (le traitement de l'acier est fait à Clermont Ferrand)



Il fait des petites séries de 20 exemplaires dans les dimensions courantes puis peut faire du quasi "sur mesure"  selon les désidératas des clients.
Certaines communes de Bretagne lui passent régulièrement commande parce qu'elles en avaient assez de l'entretien sur des modèles concurrents plus légers (soudures qui lâchent, renvois d'angles qui cassent...).


Le seul inconvénient c'est que ce Monsieur prend de l'âge et commence à penser à réduire son activité  (il sort environ 300 broyeurs/an).
Bref, un fabricant comme il n'en existe malheureusement plus beaucoup en France !
on est aux antipodes des matériels pas chers venus d'ailleurs !
Mon seul regret : ne pas l'avoir connu plus tôt !!!

a+
JP

Bonjour,
Et le Prix JP?

GORDINI07 a écrit:

j'ai emmené avec moi Patrice

J'espère qu'il va bien, c'est chouette d'avoir des amis comme toi qui prennent soin des autres.

A plus

Bonjour  Gordini  J'avais déja  entendu parler  en bien de ce constructeur qui etait le seul constructeur à faire des batis de girobroyeurs sans soudures  en tole un peu plus épaisse que d'habitude  (en general c'est les soudures qui perdent les giros ), mais j'avais des doutes car j'en avais parlé dans ce forum et certain disaient que c'etait un importateur  et il n'en est rien Voila maintenant je suis fixé
Esperons que lors de sa retraite un repreneur français et local reprendra l'affaireIl y en a et des jeunes dont on devrait plus souvent faire la promo ( localement je penses  entre autre aux ets Clauzier (43) :treuils et fendeuses -Gras :remorques ...)
Dommage c'est marques manquent de pub
Merci  Gordini pour l'info Quand à l'IH convoité par Christian  comme on dit chez nous il marque pas mal sur la photo

moiaa a écrit:Bonjour,
Et le Prix JP?

GORDINI07 a écrit:

j'ai emmené avec moi Patrice

J'espère qu'il va bien, c'est chouette d'avoir des amis comme toi qui prennent soin des autres.

A plus

Bonsoir,

Patrice c'est mcgyver
Hé bien moi aussi j'espère qu'il va bien.
Crdt

Bonsoir JP , merci de ta visite à Castillon; j'avais le sentiment d'un type sympa au bout du fil; la balle est dans mon camp; si ce tracteur est encore dispo , je descends par chez vous et je vais voir ce pont de plus pres; crabotage au niveau de la boite; mettre le pont av sur cric et faire tourner pour tester ; soit, la transmission a été enlevée pour des raisons de maniabilité, soit le pont av a un loup...... remonter un arbre de transmission, c'est pas compliqué, mais trouver des pieces de ce pont a l'air plus dur, sans parler des jantes et pneus au bon diametre; les photos sont super; ; d'apres le vendeur, cet engin demarre quart de tour et tourne tres bien; une instal.hydro rajoutée super; Si je peux me deplacer avec un pote, je vais voir; en tout merci à tous pour le moment, amicalement, Christian.

Bonsoir
Oui, Patrice , c'est McGyver. Il se remet tout doucement du décès de sa chère et tendre. J'ai pensé qu'aller voir ce fabricant de matériel lui ferait du bien !

Christian, tu as raison ! c'est exactement ce qu'il faut faire !
il y a beaucoup de place dans le bâtiment pour mettre le tracteur sur cales.
Qu'il pleuve, qu'il vente ou qu'il neige, tu seras à l'abri !
(par contre l'éclairage de nuit n'est peut-être pas top !)
Et le gars , très sympa mais très occupé, te laissera le temps de faire les vérifications nécessaires. Il comprend bien qu'un acheteur veut savoir ce qu'il achète.
a+
JP

Bonsoir
Je vois que le vendeur a remonté son annonce...
Christian, es-tu descendu le voir ...?

A+
JP

http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/844871572.htm?ca=13_s