Projet, installer des distributeurs hydraulique sur FORD 5000

Bonjour,

J'ai deja pris des elements d'information sur d'autres post mais cette fois je me lance...
pour ne pas polluer , j'ouvre ce post car le ford 5000 est depourvu d'hydraulique (sauf si a l'epoque , il avait ete achete avec distributeurs d’origine-difficilement trouvable aujourd'hui et peu evolutif)

mon but est d'utiliser le relevage et surtout ne pas avoir a le comdanner lors de la manipulation de la barre de poussée hydraulique et du verin du leve palette.

Deja une question, outre le leve palette, je voudrais (plus tard) lui ajouter une avant et je voudrais anticiper le distributeur. que faut il prevoir pour un chargeur avant ? mon idée = 1 simple effet pour l'action des bras + 1 double effet pour le godet + eventuellement un autre double effet pour la pince croco ? vous confirmez ?

comme je ne mis connait pas trop en hydraulique, pourriez vous m'expliquer le type de distributeur a prendre ? que signifie circuit ouvert ou centre a suivre ? position flottante ? et les symboles P (pression), N (neutre), R (retour) , T (???) , C(???)

merci pour ces premiers elements, je ne manquerais pas d'alimenter le sujet

Bonsoir
Le symbole T c'est tank reservoir .
Monte un distributeur avec suffisament de tiroirs tu auras toutes les possibilités pour mettre en œuvre tes circuits hydroliques .
Un de chariot élévateur avec 3 ou 4 tiroirs c'est le top .
A+ JMB

T c'est le réservoir mais quel différence avec R Retour ?

Oui je prévois de mettre 3 DE et 1 SE

Slt,
J'ai reçu mon kit, en cours d'installation..ayant abandonné la solution des distributeurs d'origine, difficilement trouvable à prix abordable et peu évolutif vu le tarif
Voici la plaque permettant d'alimenter le relevage et des distributeurs auxiliaires

La Greffe a pris
Le fonctionnement correspond à mon attente, à savoir utiliser le relevage et le distributeur sans avoir à basculer l'huile sur une autre sortie
C'est nickel,  ça va être beaucoup plus confortable à l'usage
Les photos

Salut Cedric.
Je possède une Ford 5000. Le fait de ne pas à voir condamner le relevage me paraît judicieux. Comment as tu fait et où as tu acheté tes pièces ?
Merci