Instalation chargeur frontale avec double effet massey Ferguson 135

Bonjours je suis tout nouveau sur le forum qui m'a lair super intéressent pour les passionnés de vieux tracteur 😀 Je viens d'acquérir le massey Ferguson 135 de mon grand père et je souhaiterait installer un chargeur frontale un Quick 1500 que jai trouver en occasion le probleme cest que je ne suis un perdu dans hydraulique mon chargeur fonctionne avec 2 simple effet pour monter et descendre qui fonctionne quand je désactive le relevage arrière et moi je voudrait rajouter un verin double effet à l'avant du chargeur pour pouvoir articuler le porte outils à l'avant et je ne cest pas trop comment faire si la pompe d'origine suffi où il en faut une externe avec un reservoir juste pour le chargeur et comment installer mon circuit hydraulique pour mon double effet à l'avant donc si quelqu'un aurai un schema pour moi ou peux me guider merci davance

bienvenue ici

regarde par là :
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t11218p20-modification-massey-140

ça ça m'interesse car je suis dans le meme cas, un 135, l'envie de monter un chargeur, et aussi perdu quant aux possbilités hydrauliques de la bete ...

Je te remercie domwood question tu pence que la pompe hydraulique suffit pour que le chargeur monte bien où il faut une externe juste pour le chargeur avec un autre reservoir hydraulique

bonsoir

ta pompe est immergée au fond du carter de pont. dans le pont tu dois avoir 30 litres au total, dont une partie part dans les vérins (celui du relevage et ceux que tu rajoutes). c'est généralement suffisant.
on rajoute parfois une pompe auxiliaire pour une direction assistée (pression plus faible).

le montage de géo140 est assez bien illustré. ça fait un peu usine à gaz mais difficile de faire autrement.

avec un chargeur, il te faut prévoir direction assistée ou une bonne masse à l'arrière. et bien graisser les fusées de l'essieu avant.

D'accord donc pour toi la pompe qui est déjà déçu suffirait et pourquoi une direction assister à cosse du poids ????

Bonjour, comme l' a dit Domwood je pense que la masse ar est obligatoire pour une question de sécurité.Il faut pouvoir garder l' adhérence pour le freinage. ( j' ai fait la mauvaise expérience). La DA sera juste pour le confort mais pas obligatoire si t' as de gros bras.

jlg

Bonjour,

La masse est très sécuritaire, mais pas que pour le freinage! En effet, l'essieu avant étant sur un simple pivot central, si le cul décolle il ne monte pas droit: tout le tracteur va s'incliner autour de l'essieu avant, et ça finit vite sur le coté!!

Un bel exemple de tout ce qu'il ne faut pas faire vu sur facebook y'a pas longtemps:

https://www.facebook.com/eduard.ichbaew/videos/760554987404946/?pnref=story

Tirer une lourde charge en travers, sans masse arrière... C'est pourtant déjà un gros tracteur!!

Il faut une masse arrière la plus lourde possible (selon les capacités du tracteur...) , en fait faudrait être limite de lever le train avant quand le chargeur n'est pas monté! Quitte a devoir monter le chargeur avant de mettre la masse derrière.

Sur mon 744, tracteur déjà très lourd (70ch et 3t environ) je garde mon mat de chariot élévateur sur le relevage quand je me sers du chargeur frontal, et quand je vais dans une pente je rajoute sur les fourches un bac rempli de 900 kg de sable!!

bonjour
super ta vidéo feub, et maintenant on couche quoi ?

polo

Question vous pencer que la pompe qui est d'origine suffi ou ces juste la montée

Et si quelqu'un serai comment instaler un double effet pour le porte outils et quel tube rigide serai le bon pour mon mf 135

bonsoir
la pompe d'origine devrait suffire a condition tu adapte une petite fourche.
pour le double effet il te faut simplement un distributeur double qui enverra l'huile sur une ou l'autre sortie.
coté tuyau je mettrais tout simplement des flexibles de la longueur totale.
ca te reviendra beaucoup moins cher que de mettre du rigide car c'est les raccords qui coutent et pas le tuyau.
polo

D'accord je te remercie pour ton message cest vrais que tu a réson sur les flexible plus simple et surtout peux etre moin de fuite

Et La Fourche c'est une Quick 1500 qui ête aussi déjà sur un mf 135 je lui rajoute juste un double effet pour le porte outils

J'avais juste encore une petite question je voudrait changer mes bougie de préchauffage si quelqu un pourai me guider comme il a du mal à demarer ou si vous pencer que je doit voir autre choses et aussi il fume je pourai faire quoi metre un truc dans le carburant je roule aux fioul