Re: John Deere 4230 4X4.

par MF 130/135 14/8/2015, 17:28

un beau petit bodet ! Je l'aime bien !

par International55 17/8/2015, 10:16

Un vrai bull ces 4230 ! Le 6 cylindres n'est pas trop gourmand ?

Le pont hydraulique fonctionne bien ?

@+

par jean-pierre-45 18/8/2015, 22:19

quel type de boite et version européenne ou américaine

par International55 20/8/2015, 12:00

Salut Jean-Pierre,

Normalement les 4230 étaient des séries Américaines, équipé de la boite boîte Powerquad (comme sur les 4040S et 4240S)

@+

par FortyTwenty 29/8/2015, 09:00

Sympa ce 4230, il à l'air en bon état ! Les Cabines SG2 ... John Deere 4230 4X4. 0039

Le 6.6L est un vrai petit monstre !

par JD 67 29/8/2015, 11:03

super tracteur j'ai le petit frere 4240S mais en 4x4 meca une bète ...
super moteur un couple monstre mais il faut le garder dans les tours

par jean-pierre-45 31/8/2015, 20:18

ddada a écrit:
jean-pierre-45 a écrit:quel type de boite et version européenne ou américaine

salut, boîte quad range (16 vitesses avant et 6 vitesses arrière) et version américaine, 1 distributeur double effet avec prises américaines et un distributeur double effet avec prises européennes

exactement comme le mien

par jean-pierre-45 31/8/2015, 20:21

International55 a écrit:Salut Jean-Pierre,

Normalement les 4230 étaient des séries Américaines, équipé de la boite boîte Powerquad (comme sur les 4040S et 4240S)

@+

il y a eu serie americaine (plus étroit au niveau du bloc) sans frein a main et serie europenne (plus large au niveau du bloc) avec frein a main et quelques autres bricoles

par jean-pierre-45 2/9/2015, 22:29

attention en pente pour déverouiller le pack

par Massey'Adventure 3/9/2015, 09:55

Sympa, et bien conservé !
Dommage que les ponts hydrauliques soient pas terribles... mieux vaut réussir à passer en marche avant sinon on est bloqué ! John Deere 4230 4X4. Biggrin

Je ne savais pas qu'en Europe aussi on avait eu les feux de gabarit orange !
Ca doit faire bien la nuit si ça fonctionne encore !

par jean-pierre-45 3/9/2015, 09:58

Massey'Adventure a écrit:Sympa, et bien conservé !
Dommage que les ponts hydrauliques soient pas terribles... mieux vaut réussir à passer en marche avant sinon on est bloqué !
Je ne savais pas qu'en Europe aussi on avait eu les feux de gabarit orange !
Ca doit faire bien la nuit si ça fonctionne encore !

il y a une manoeuvre à fair avec les 2 leviers que ce soit en marche avant ou arrière

c'était sur les modèles américains livré en europe

par Jeep22 1/1/2016, 18:22

j'ai eu un 4430 que de souvenirs..

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