courroie trapézoïdale neuve, mais coupé, réparation?

Salut les amis
Je viens de m'apercevoir a l'instant que la courroie du john deere 112 est coupé, enfin presque! J'avoue que c'est un peu de ma faute car il  manque à cet endroit un guide, mais pendant la modification (voir sujet john deere 112 dans la partie restauration) il a été enlever et ne peut pas être remis, il était prévu d'en fabriquer un mais en attendant je l'utilisait quand même, la courroie a sauté deux fois mais sa ne l'avais pas endommager (quand je débraye donc courroie détendu) malheureusement cette fois si c'est la bonne! alors ce type de courroie ne ce donne pas, et étant neuve, enfin plus maintenant, sa m'embête pas mal! Savez vous si l'on peut réparer ce style de courroie (elle est pas en kévlar mais en caoutchouc et tresser avec un genre de tissu) avec un genre de rustine bien sure spéciale a cet effet! et si quelqu'un l'a déjà fais, je veut bien un retour d'expérience!
voila la photo de ma bêtise!

merci

Bonsoir,

J'ai vu par le passé des courroie de rogneuses / écimeuses qui était racordées par un genre d'attache comme des attaches rapides de chaine de vélo.

Crdt

exactement autrefois on reparait tout , mais attention une trapeze entraine par ses flancs donc mets ton agraffe (un bete fil de fer fera l'affaire ) de dessus a dessous apres avoir collé l'entaille

si tu as un tendeur plat fais le noeud du coté ou il ne touchera pas le tendeur , ca tiendra un moment mais ne te fais pas trop d'illusions sur la duree , les poulies sont pas grosses donc le travail du caoutchouc est enorme , d'autant que la courroie ne bosse pas en ligne selon la hauteur de la coupe