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Message par LEPOUCET 19/4/2009, 21:26

bonjour a tous

jai remarquer depiut que jai fait regler mes soupapes que sa coulait noir a la sortie d echappement enfin au collecteur quatre bras alors que jai remit quatre nouveau joint au collecteur ???
avant il ne recrachait pas dhuile comme sa ses depiut quil a regeler les soupapes qui claquait ,,

y a til une raison a sa ,,
sait ton remediez a ses coullee qui sont franchement pas belles a voire

merci de vos reponses a tous
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Message par larue57 21/4/2009, 23:05

Salut Lepoucet
Les petites fumée bleues c'est du fuel imbrulé du fait de l'avance tes plan de joints n'etant pas de premiere jeunesse et pas encore colmaté par la suie sa coule , apres une journée de travail dur tout rentrera dans l'ordre

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Message par LEPOUCET 27/4/2009, 20:53

Larue 57 a écrit:Salut Lepoucet
Les petites fumée bleues c'est du fuel imbrulé du fait de l'avance tes plan de joints n'etant pas de premiere jeunesse et pas encore colmaté par la suie sa coule , apres une journée de travail dur tout rentrera dans l'ordre

A + Jean

SALUT LARUE 57

merci pour ta reponse il a deja travailler 50 H00 mais il fuite toujour

le colmatage des joint ,,,, on peut i mettre une pate ??? se sont des nouveaux joint en alu ou acier ,,il ne fuitait pas avant ,,,, le reglage soupapes

normalement sa devrait pas couler comme sa les soupapes peuvent etres la causes ?? faut il les changer ???


merci de ta reponses

A + LPT
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Message par larue57 1/5/2009, 10:51

Salut Lepoucet
L' huile dui sort par l'echappement provient peut etre des queues de soupapes du fait d'avoir fait un reglage les soupapes descendent un tout petit peu plus bas , les joints des tiges etant ancien et dur laissent passer l'huile
Pour les changer on ne deculasse pas
Apres demontage des culbuteurs il faut faire les cylindres par deux pistons au pmh si tu ne veut pas trouver les soupapes au fond du cylindre

A + Jean
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