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jcb 3c2

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Message par garb 28/5/2015, 22:46

Bonjour,
J'ai vu sur le forum que les questions concernant les jcb 3c2 sont anciennes.
Il n'y a peut-être plus de réparation en ce moment, tant mieux pour vous.
Mais reste-il des 3c2 ?
Le différentiel de ma machine vient de casser. Je ne connais pas la méthode pour faire le démontage.
Faut-il sortir boite et pont complètement ou bien l'accès est-il possible en ne démontant que les sorties sur les roues?
Cordialement. A+.

garb
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Message par Sebdu29 30/5/2015, 09:18

Bonjour à tous ,



Oui il en reste , mais peu et en général ils fonctionnent bien c'est pour cela qu'on en parle pas beaucoup !!



Qu'as tu cassé sur le tient exactement ? Je viens de t'envoyer un MP , j'ai des pièces de 3C2 si ça t'intéresse .


Un des problème sur ces tracto c'est le roulement de pignon d'attaque qui pète et ton couple conique s'envoi en cacahuète . Pour ce qui est du démontage , je pense que tu es obliger d'enlever tout le bloc boite pont de sa place.



Sebdu29
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Message par garb 30/5/2015, 12:36

Bonjour Sebdu29,
Je suis très étonné d'avoir une réponse si rapidement et je t'en remercie beaucoup. Je soupçonne non pas une casse mais un jeu soudain dans le différentiel, peut-être dû à un roulement endommagé.
J'aimerai démonter un minimum de choses pour économiser du temps.
Je te tiens au courant de mes pérégrinations.
L'achat d'un pont n'est pas exclus. Mais je suis dans le Rhône et à moins de vacances bretonnes, je me sens un peu éloigné.
Cordialement.
Garb.



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Message par Sebdu29 30/5/2015, 19:06

Bonjour à tous ,



Oui c'est vrai que ça fait loin , en enlevant le cul du pont du devrais je pense voir quelque chose !


Il fait quoi exactement ton tracto ?

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Message par garb 31/5/2015, 14:44

Bonjour Sebdu29,
Description de la panne: en marche avant et arrière, moteur tournant en relâchant l'embrayage, je sens le tracto qui commence le mouvement et aussitôt j'entends un bruit de pignon qui frotte et qui n'est plus en prise.
Ce n'est pas un bruit de casse de pignon, plutôt un bruit de jeu soudain trop grand, comme si un engrenage avait reculé. De ce fait, je pense à l'hypothèse d'un roulement HS.
Bonne journée à toi.
Garb.

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Message par Sebdu29 31/5/2015, 17:04

Bonjour à tous ,



J'ai déjà eut exactement le même problème sur un 3c2 , roulement de pignon d'attaque hs .

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Message par garb 1/6/2015, 10:41

Bonjour Sebde29,
Peux-tu m'expliquer, s'il te plait, comment as-tu procédé pour la réparation?
Changement de boite-pont ou bien démontage de la boite car je crois, le pignon d'attaque fait partie de l'arbre de sortie de boite?
Bonne journée à toi et à tout le monde.
Garb.

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Message par Sebdu29 1/6/2015, 12:53

Bonjour à tous ,



Suite au problème ,en enlevant le couvercle de boite sur le dessus on avait vu le problème , ensuite , pignon d'attaque HS , grande couronne hs .....


Du coup on a remplacé l'ensemble boite pont .


Je ne peux donc pas beaucoup plus t'aidé

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Message par garb 1/6/2015, 18:45

Bonjour à tout le monde,
Je te remercie, Sebdu29, maintenant je visualise mieux les possibles réparations.
Je te tiendrai au courant de mes découvertes ainsi que l'avancée des travaux.
Prenez soins de vous et de vos caisses à outils.
Garb.

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Message par Sebdu29 1/6/2015, 18:53

Oui je pense qu'en ouvrant le couvercle de la boite ( relativement facile à enlever ) tu visualisera ton problème . Ma boite étant différente de la tienne , moi ayant un inverseur au volant + convertisseur .


Sebdu29
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