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URSUS les moteurs fixes polonais
5 participants
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URSUS les moteurs fixes polonais
bonjour
Pour démarrer ce sujet, une petite doc :
a+
JP
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a+
JP
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GORDINI 07- Modérateur
- Nombre de messages : 77202
Localisation : MANDUEL(GARD)
Age : 69
Tracteurs : MF 142A Lamborghini 340
Date d'inscription : 01/06/2007
Re: URSUS les moteurs fixes polonais
Une vidéo d'un URSUS vertical
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GORDINI 07- Modérateur
- Nombre de messages : 77202
Localisation : MANDUEL(GARD)
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Tracteurs : MF 142A Lamborghini 340
Date d'inscription : 01/06/2007
Re: URSUS les moteurs fixes polonais
Bonjour,
j'adore! c'est un orchestre à lui tout seul! ce moteur
JP
A+JJR24
j'adore! c'est un orchestre à lui tout seul! ce moteur
JP
A+JJR24
jean-jacques rouleau- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 12297
Localisation : 24310 brantome
Date d'inscription : 07/08/2010
GORDINI 07- Modérateur
- Nombre de messages : 77202
Localisation : MANDUEL(GARD)
Age : 69
Tracteurs : MF 142A Lamborghini 340
Date d'inscription : 01/06/2007
Re: URSUS les moteurs fixes polonais
Da ? tu n'as pas la traduction ? Je plaisante, JP..
Bravo pour cette pub authentique !
OB44
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OB44
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Cordialement.
OB44
OB44- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 5410
Localisation : La Roche-sur-yon
Age : 65
Tracteurs : W0 Bis, W110, W110 Bis Armée embrayage centrifuge, CONORD F810, F18A, 239A, W318A, 318.C, 318A BM NI, 217, 217 Groupe électrogène, 4 ACR, R1, Armée 318A
Date d'inscription : 14/03/2014
Re: URSUS les moteurs fixes polonais
Bonjour
Il y avait un moteur fixe Ursus cette année à Nuenen :
Bon jeudi
François
Il y avait un moteur fixe Ursus cette année à Nuenen :
Bon jeudi
François
François85- Résident permanent
- Nombre de messages : 374
Localisation : LongevilleVendée
Date d'inscription : 23/10/2009
Re: URSUS les moteurs fixes polonais
Bonjour
Effectivement, il y avait ce moteur "fixe" à Nuenen. Toutefois, je pense que c'est un moteur "fixisé..." En le regardant de près, c'est un moteur de tracteur qui a été séparé derrière le vilebrequin et monté sur un support en tôles boulonnées et un châssis mécano-soudé. Les commandes d’accélérateur et d'embrayage sont refixées à l'arrière.
A bientôt
Effectivement, il y avait ce moteur "fixe" à Nuenen. Toutefois, je pense que c'est un moteur "fixisé..." En le regardant de près, c'est un moteur de tracteur qui a été séparé derrière le vilebrequin et monté sur un support en tôles boulonnées et un châssis mécano-soudé. Les commandes d’accélérateur et d'embrayage sont refixées à l'arrière.
A bientôt
Millot- Routard chanceux
- Nombre de messages : 56
Localisation : 43
Date d'inscription : 21/10/2009
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