HÜRLIMANN : la tradition SUISSE !

T 14000 au treuil
ce tracteur a une qualité : son centre de gravité placé très bas !
ceux qui travaillent dans les pensent savent de quoi je parle !!!!

Tracteurs Hurlimann 1K8 de 1928-1930

bonjour J P.
une petite contribution





(aujourd'hui gardes ton parapluie. !!

merci Bernard
(vais mettre les bottes !)

stand SDFG au Eima de 1995.

Bonsoir
On dirait qu il est equipé d un moteur Bernard
Bel piece
Amicalement

bonsoir y avait bien du CLM sur les Vevey Suisse !!!

Les premiers tracteurs HÜRLIMANN étaient bien équipés d'un moteur Bernard .
Ici un W3

DH-6 Le plus grand rouge

Hürlimann

1929

BRAVO Jean Pierre ! magnifique photo d'époque...

merci. très beau ..
je me rends compte que la ligne électrique est bien garnie pour l'époque

A +.

Dommage que l'on n'ait pas la photo du même attelage en virage serré !

bernard 13 a écrit:merci. très beau ..
je me rends compte que la ligne électrique est bien garnie pour l'époque

A +.

Ligne électrique ou téléphone ?
Plutôt le second à mon avis.

oui sans doute mieux le téléphone ...
OK

Bonjour Avec la longueur du tronc le mieux c'était d'aller droit !!! mais comme les anciens étaient astucieux ils devaient détendre la chaine arrière (on voit les branches pour biller à l'avant et à l'arrière ) et pivoter le timon comme les grumiers modernes mais sans assistance !!! Puis je suis sur qu'ils avaient une bonne barre à mine !!!pour riper au cas ou il y est besoin
a + gg 4369

Marque créée par Hans Hürlimann né à Kirchberg le 18.08.1901 dans le canton de St-Gall.
Selon le Dictionnaire historique de la Suisse, Hans travaillait comme serrurier/outilleur dans la fabrique de machines August Hoegger de Wil.
Il décédera le 19.11.1977 à Berlingen.

Le premier tracteur Hürlimann sortit en 1929, un tracteur mono-cylindre à essence, doté d'une faucheuse et dont seront produits 416 exemplaires.

Bâtie entre 1937 et 1939, la fabrique fut considérablement agrandie de 1946 à 1949. et Hans déposa, à cette période, un brevet pour un essieux avant à fort braquage et lanca sur le marché mondial le 4DT45, le premier tracteur Diesel 4 cylindres à injection directe.

Pendant la seconde guerre, les tracteurs furent modifiés pour fonctionner avec du gaz d charbon. Au début des années 50, c'est le D600, puis en 1958, le plus connu des tracteurs de la marque, le D90.

Mais les difficultés s'amoncellent car la production n'est pas assez grande et les économies d'échelles ne sont pas possibles. Malgré le nouveau modèle, le D115T, en 1972, la marque devra se transformer en concessionnaire des tracteurs Lamborghini en Suisse (1975), ce qui lui permet de survivre jusqu'en 1981 où l'entreprise passe entièrement au groupe Same Lamborghini.

La production de tracteurs à Wil est supprimée en 1983.

BRAVO Jean Pierre !
Très belle recherche.

Bonjour
Sortie de grange en Suisse :

HÜRLIMANN K10A (avec moteur W3)

Bonjour à tous,

Les premiers tracteurs HÜRLIMANN étaient équipés de moteurs BERNARD;