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HÜRLIMANN : la tradition SUISSE !
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: HÜRLIMANN : la tradition SUISSE !
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: HÜRLIMANN : la tradition SUISSE !
bonjour J P.
une petite contribution
(aujourd'hui gardes ton parapluie. !!
une petite contribution
(aujourd'hui gardes ton parapluie. !!
bernard 13- Grand fan du forum
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Re: HÜRLIMANN : la tradition SUISSE !
merci Bernard
(vais mettre les bottes !)
(vais mettre les bottes !)
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: HÜRLIMANN : la tradition SUISSE !
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GORDINI 07- Modérateur
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Adrian böhlen- Nouveau membre
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Adrian böhlen- Nouveau membre
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Re: HÜRLIMANN : la tradition SUISSE !
Bonsoir
On dirait qu il est equipé d un moteur Bernard
Bel piece
Amicalement
On dirait qu il est equipé d un moteur Bernard
Bel piece
Amicalement
honore jm- Grand fan du forum
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Re: HÜRLIMANN : la tradition SUISSE !
bonsoir y avait bien du CLM sur les Vevey Suisse !!!
papy 26- Grand fan du forum
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Re: HÜRLIMANN : la tradition SUISSE !
Les premiers tracteurs HÜRLIMANN étaient bien équipés d'un moteur Bernard .
Ici un W3
Ici un W3
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GORDINI 07- Modérateur
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Adrian böhlen- Nouveau membre
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GORDINI 07- Modérateur
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Adrian böhlen- Nouveau membre
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: HÜRLIMANN : la tradition SUISSE !
BRAVO Jean Pierre ! magnifique photo d'époque...
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Cordialement.
OB44
OB44- Grand fan du forum
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Re: HÜRLIMANN : la tradition SUISSE !
merci. très beau ..
je me rends compte que la ligne électrique est bien garnie pour l'époque
A +.
je me rends compte que la ligne électrique est bien garnie pour l'époque
A +.
bernard 13- Grand fan du forum
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Date d'inscription : 20/01/2014
Re: HÜRLIMANN : la tradition SUISSE !
Dommage que l'on n'ait pas la photo du même attelage en virage serré !
iconos64- Résident permanent
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Re: HÜRLIMANN : la tradition SUISSE !
Ligne électrique ou téléphone ?bernard 13 a écrit:merci. très beau ..
je me rends compte que la ligne électrique est bien garnie pour l'époque
A +.
Plutôt le second à mon avis.
Invité- Invité
Re: HÜRLIMANN : la tradition SUISSE !
oui sans doute mieux le téléphone ...
OK
OK
bernard 13- Grand fan du forum
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Localisation : rognac
Date d'inscription : 20/01/2014
Re: HÜRLIMANN : la tradition SUISSE !
Bonjour Avec la longueur du tronc le mieux c'était d'aller droit !!! mais comme les anciens étaient astucieux ils devaient détendre la chaine arrière (on voit les branches pour biller à l'avant et à l'arrière ) et pivoter le timon comme les grumiers modernes mais sans assistance !!! Puis je suis sur qu'ils avaient une bonne barre à mine !!!pour riper au cas ou il y est besoin
a + gg 4369
a + gg 4369
gg4369- Grand fan du forum
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Re: HÜRLIMANN : la tradition SUISSE !
Marque créée par Hans Hürlimann né à Kirchberg le 18.08.1901 dans le canton de St-Gall.
Selon le Dictionnaire historique de la Suisse, Hans travaillait comme serrurier/outilleur dans la fabrique de machines August Hoegger de Wil.
Il décédera le 19.11.1977 à Berlingen.
Le premier tracteur Hürlimann sortit en 1929, un tracteur mono-cylindre à essence, doté d'une faucheuse et dont seront produits 416 exemplaires.
Bâtie entre 1937 et 1939, la fabrique fut considérablement agrandie de 1946 à 1949. et Hans déposa, à cette période, un brevet pour un essieux avant à fort braquage et lanca sur le marché mondial le 4DT45, le premier tracteur Diesel 4 cylindres à injection directe.
Pendant la seconde guerre, les tracteurs furent modifiés pour fonctionner avec du gaz d charbon. Au début des années 50, c'est le D600, puis en 1958, le plus connu des tracteurs de la marque, le D90.
Mais les difficultés s'amoncellent car la production n'est pas assez grande et les économies d'échelles ne sont pas possibles. Malgré le nouveau modèle, le D115T, en 1972, la marque devra se transformer en concessionnaire des tracteurs Lamborghini en Suisse (1975), ce qui lui permet de survivre jusqu'en 1981 où l'entreprise passe entièrement au groupe Same Lamborghini.
La production de tracteurs à Wil est supprimée en 1983.
Selon le Dictionnaire historique de la Suisse, Hans travaillait comme serrurier/outilleur dans la fabrique de machines August Hoegger de Wil.
Il décédera le 19.11.1977 à Berlingen.
Le premier tracteur Hürlimann sortit en 1929, un tracteur mono-cylindre à essence, doté d'une faucheuse et dont seront produits 416 exemplaires.
Bâtie entre 1937 et 1939, la fabrique fut considérablement agrandie de 1946 à 1949. et Hans déposa, à cette période, un brevet pour un essieux avant à fort braquage et lanca sur le marché mondial le 4DT45, le premier tracteur Diesel 4 cylindres à injection directe.
Pendant la seconde guerre, les tracteurs furent modifiés pour fonctionner avec du gaz d charbon. Au début des années 50, c'est le D600, puis en 1958, le plus connu des tracteurs de la marque, le D90.
Mais les difficultés s'amoncellent car la production n'est pas assez grande et les économies d'échelles ne sont pas possibles. Malgré le nouveau modèle, le D115T, en 1972, la marque devra se transformer en concessionnaire des tracteurs Lamborghini en Suisse (1975), ce qui lui permet de survivre jusqu'en 1981 où l'entreprise passe entièrement au groupe Same Lamborghini.
La production de tracteurs à Wil est supprimée en 1983.
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: HÜRLIMANN : la tradition SUISSE !
BRAVO Jean Pierre !
Très belle recherche.
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Cordialement.
OB44
OB44- Grand fan du forum
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Tracteurs : W0 Bis, W110, W110 Bis Armée embrayage centrifuge, CONORD F810, F18A, 239A, W318A, 318.C, 318A BM NI, 217, 217 Groupe électrogène, 4 ACR, R1, Armée 318A
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Re: HÜRLIMANN : la tradition SUISSE !
Bonjour
Sortie de grange en Suisse :
HÜRLIMANN K10A (avec moteur W3)
Sortie de grange en Suisse :
HÜRLIMANN K10A (avec moteur W3)
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: HÜRLIMANN : la tradition SUISSE !
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Cordialement.
OB44
OB44- Grand fan du forum
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