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Refaire un joint avec graisse filante + feutre/papier

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Message par flolan 7/4/2015, 11:39

Bonjour à tous,

Je me suis inscrit sur ce forum en pensant trouver ici certain savoir-faire "ancien".
À votre avis, est-il possible de refaire l'étanchéité de cette bague (enfilée sur la tige du sélecteur de vitesse, en dessous de la boîte, sur Clio 1) à l'aide de graisse filante adhésive sur un peu de feutre ou de papier, enroulé autour de la bague, et glissé à l'intérieur là où glisse l'axe ?

La fuite est assez importante, il faut remettre 1,5 l d'huile tous les trois mois (pour une boîte qui contient 3 l)
Merci

Photo:

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Message par 56paul 7/4/2015, 18:45

Bonjour,

Ce n'est pas trop l'endroit pour parler de boite de vitesse d'automobile, car c'est un forum sur les tracteurs.

La seule solution à ton problème est la dépose et l'ouverture de la boite, il faut remplacer la garniture et de souvenir la bague qui a pris du jeu.

Il existe un système de substitution qui se fait par l'extérieur, mais sur la durée je ne suis pas sûr que cela tienne.

http://www.tnd-france.com/etanche_fr.htm
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Message par aztek29 7/4/2015, 22:04

Salut, bienvenue,

Juste pour rebondir sur les propos de Paul :

http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet412647.htm

https://www.youtube.com/watch?v=zm7ni-5fyeI
https://www.youtube.com/watch?v=Nu_q52sM70A
https://www.youtube.com/watch?v=Qg79KCb1eKk

Mais bon, je crois que l'on ne t'apprend rien Flolan...  :siffle:  Refaire un joint avec graisse filante + feutre/papier Biggrin

Je vois dans les commentaires vidéo Youtube:




flolan2 il y a 3 jours
Est-ce que depuis 2012 la boîte ne fuit plus grâce à ce kit ? en tout cas, très bien filmé et sans bla-bla, c'est top. Cependant je te trouve un peu rude avec les joints thoriques: quelqu'un conseille d'entourer le sélecteur avec du film étirable (alimentaire), ce qui permet de faire rouler les joints en douceur. Je dois remettre 1,5 l d'huile dans la boîte de ma Clio 1 tous les trois mois... Je pense à ce kit depuis longtemps sans avoir osé franchir le pas.
·
TUTO'n'Co il y a 3 jours
+flolan2 oui c'est vrai que je ménage pas les toriques sur le coup Smile malgré ça je peux te garantir que depuis l'installation de ce kit je n'est plus eu besoin de réajuster le niveau d'huile....ça fonctionne trés bien, cordialement



Je crois qu'il ne te reste plus qu'à franchir le pas.  Refaire un joint avec graisse filante + feutre/papier Wink
Sinon, à part une Clio1, peut-être un tracteur? Une Super 5 ?  Refaire un joint avec graisse filante + feutre/papier 11945


à+,
Yo
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Message par 56paul 8/4/2015, 11:32

Bonjour,

Sinon un petit tour vers la case présentation est aussi demandée.
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Message par jean-jacques rouleau 8/4/2015, 21:04

Bonsoir,

Pour le joint, essayer avec un cordon de poêle, enduit de bi-composant; sauf pour la partie qui repose sur l'axe qui doit être bien graissé!
Le durcissement limitera le jeu; combien de temps??:bizarre:
Possible aussi de couper un joint torique, à bonne dimension; le placer et coller au loctite (certains pro font des joints à  longueur demandée);
A+JJR24
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