Où trouver de la paille d'acier/de fer pour filtre à air Ford 5000

Bonsoir à tous,

Premier message sur ce forum et certainement pas le dernier! En effet, je viens de récupérer le Ford 5000 de mon Grand Père! Autant dire que vous comprendrez tous que je souhaite le refaire tourner comme une horloge. Mais ça c'est prévu pour plus tard la restau' complète. Pour l'heure le faire démarrer serait fabuleux. Votre forum m'a déjà bien aidé.

Sinon, il faut que je change la paille de fer ou laine de fer (je sais pas comment ça s'appelle exactement) du filtre à air de ce Ford 5000 mais pas moyen d'en trouver. . Et sans cet élément, pas possible de le démarrer car la laine part en morceaux. J'ai fait des recherches sur le forum mais je n'ai rien trouvé.

Pourriez-vous m'aider, svp? Des sites internet peut être?

Je vous remercie beaucoup pour votre aide.

Bonne soirée à tous

MinX59 de Lille

Bonjour à tous ,


Perso le plus simple , est je pense de trouver un ensemble neuf . Cela ne coûte pas très cher ....

salut !
si tu ne trouve rien !
remplis ta boite avec des tampons inox , a récuré le gamelles
http://www.hexotol.com/media/catalog/product/cache/1/image/265x/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/5/7/573390_573391_tampon_inox_25_14_184_-_25_14_185.jpg

bonjour

il n est vraiment pas recommende de mettre de la paille de fer soi meme
dans un filtre a air
celle ci n etant pas solidaire entre elle meme des particules de fer sont aspirees directement dans le moteur et le remede est pire que le mal
ceci est perso
a vous de voir

Bonjour,

Si tu veux tuer ton moteur définitivement mets y de la paille de fer!

En voilà un:
http://www.ebay.de/itm/like/141600102058?lpid=106&chn=ps

Bonne journée.
Peter

Salut,



Chez New Holland?  

http://partstore.agriculture.newholland.com/us/parts-search.html#epc::mr52013ar495517bi2861271-1

2 diamètres apparemment...

Je vois aussi:

http://fordntractor.com/products/FILTER_ELEMENT_OIL_BATH_AIR_CLEANER/3554

à+,
Yo

Merci a tous pour vos reponses :-). J'avais vu la laine seule aux USA mais avec les frais de port on dépassait le prix d'un filtre neuf. Dommage, cest quand même plus sympa de refaire les choses soi même.

Je sens que je vais devoir me résigner à en acheter un neuf :-/

Torriani Peter a écrit:Bonjour,

Si tu veux tuer ton moteur définitivement mets y de la paille de fer!

Bonjour

+1 , de l'avis de Peter , de quoi lui faire avaler son bulletin de naissance

@ +