allis chalmers E

me revoila sur le forum
maintenant que les foins sont finis,
des nouvelles pour christian
pour le carbu c'est un carbu kingston L3
JE VIEN DANS ACHETE UN SUR EBAY USA LIVRE CHEZ MOI POUR 68 EUROS
( il me faller la cuve )
si j'en trouve un autre je te le dirai
ou je l'acheterai au pire (suivant le prix )
a plus
la restauration un metier qui prends du temps quant on est puriste

voila les photos du carbu
https://i.servimg.com/u/f46/12/06/41/13/156e_110.jpg
https://i.servimg.com/u/f46/12/06/41/13/1845_110.jpg

Tu peux copier un CD protegé avec le soft qui va bien, genre alcohol 120% ou clone CD. La copie de sauvegarde est autorisée en France, il y adonc des logiciels pour ça

http://www.clubic.com/telecharger-fiche11016-alcohol-120.html

bonjour vendeuvre15,

je viens de m'enregistrer une recherche sur ebay si par hasard un autre venait à passer.
tu l'as trouvé en tapant "kingston L3" dans ebay??

en tout cas merci pour ce tuyau, je vois christian samedi je vais lui en parler et si tu vois passer un autre carbu (il faut se mefier sa cours vite ses betes là!!! ) tu peux nous prevenir sans souci.

pour le cdrom, c'est toi qui voit, je t'en avais déjà touché un mot en mp.

a+
stef

bonjour
je pense avoir deniche le carbu qu'il faut pour christian
mise a part la cuve perce
des qu'il arrive des usa je te le dit pour savoir s'il est correct
mon allis chalmers prend tournure
les piston sont tous decolle, demonte pas trop de mal
mes culasses sont refaites avec le changement de 3 soupapes
j'ai une magnetos d'avance qui donne on devrai y arriver......
car un nouveau chantier se profile a l'horizon.........

a plus

merci ................merci
j'attend avec impatience
salut a +C

salut vendeuvre15,

tu l'as trouvé par ebay.us ? j'avais mis une recherche dessus et actuellement je navais toujours rien
en tout cas c'est super sympa de pas nous avoir oublié
tu vas bosser sur ton twin city???
a+
stef

bonjour,

voici des nouvelles de l'allis chalmers en cours de restauration. On est toujours à la recherche d'un carbu kingston, si vous avez ça ou si vous savez ou l'on peut en trouver un, on est preneur

voici le disque central des roues refait






la bete sur 2 pattes






le carbu que christian va essayer de mettre a defaut de mieux


a+, stef

bonjour,

en fait christian vient de me signaler que j'avais dit une bétisse en ce qui concerne ses roues de fer. Les photos au dessus sont celles des roues actuellement et il est entrain de refaire la flasque du milieu pour la souder ensuite dessus et ne plus avoir cette "sur épaisseur"









a+, stef

salut christian
ton carbu est tres difficile a trouver
je ne le trouve quand petit modele kingston L3
mais pour ton allis il faut le L4 peu de chose qui change sauf la taille
Mon allis est different du tiens la magneto est de l'autre cote derriere la pompe a eau . ton collecteur me semble d'origine bonne restauration et courage pour les roues
je continue de chercher pour le carbu !!!!!!!!!!!!!
a+

salut Vendeuvre15,

j'ai essaye de contacter 3/4 sites au Us qui vendaient des carbu mais sans avoir de reponse positive de leur part. Je crois que christian serait interessé pour avoir des photos du tien et entre autre sur la ligne d'échappement.
Si tu as la possibilité et si c'est plus simple pour toi de me les envoyer par mail, je les mettrais sur le forum ensuite.

Merci pour ton aide sur cette restauration

a+, stef

salut vendeuvre15,

je viens de voir un carbu kingston L4 sur ebay us,
est ce qu'il peut aller sur notre allis ??
il semble petit ....
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140302925211&_trksid=p2759.l1259

je te remercie

a+, stef

salut
ce carbu a la bonne taille mais pour christian il faut que le corps de celui ci soit vertical et non horizontal .
c'est le genre de carbu qu'on trouve le plus souvent
j'en ai 2 pour vendre

le but est de trouver un corps de carbu vertical pour le reste on pourra se debrouiller
a plus

Bonjour,

allez la restauration continue sur l'allis chalmers. On se pose toujours autant de question sur le modèle , derniere piste, peut être un Allis Chalmers 25-30 fabriqué entre 1926 et 1933. Pas facile de savoir au final...

sinon voici les dernières photos



ce n'est pas le carbu d'origine , car on n'a pas réussi à en trouver, mais christian a monté un carburateur Solex 40 acheté à Caussades.




on se sert du MAN 4x4 pour démarrer l'Allis avec la poulie de battage.









se pose également la question de la peinture, de quelle couleur est la bête

a suivre la vidéo

a+, stef

voici la vidéo
Allis Chalmers Demarre

https://www.dailymotion.com/video/x9f4mq_allis-chalmers-demarre_auto

a+ , stef

Bonsoir !
ça fait plaisir à entendre , un ancien qui redémarre !

il n'est pas très rassuré le chef !!!!!

a+
JP

salut
sur mon wallis 20 30 c'est le meme carbu un kingston l4 vertical
demande chez us tractor william engelman
il a un wallis pour pieces
il parle que l'anglais
il devrai demarrer a la manivelle mais il doit y avoir des coupelle pour mettre de l'essence a froid sur le haut de la pipe d'admission .......
je fesai comme toi au debut avec un vendeuvre et la poulie


aplus

bonjour vendeuvre15,

c'est sur ce site ?
http://ustractorparts.com

tu aurais une idée de la couleur à utiliser pour ce modèle ?

a+, stef

salut
c'est le bon site mais il faut parler l'anglais
pour le reste ton tracteur doit etre vert fonce (style vert anglais )
a plus

Salut,

je viens de lui envoyer un message, je vais attendre la suite.

je te remercie pour ton aide.

a+, stef

bonjour,

voici la boite de vitesse ouverte car il y avait une lamelle de cassé.











à suivre une vidéo du bestiaux en plein labeur dans les champs



a+, stef

j'avais oublié cette photo



a+, stef

salut steph superbe la video il chante vraiment bien. le chauffeur de l engin c est un chanceux
A+

le chauffeur sur la vidéo c'est Jean Luc, un copain de christian qui lui donne des coups de main régulièrement. Christian, il tient l'apn .

a+, stef