mf145 help

bonjour a tous
je suis en plein réfection ou comme le disent certain qui passe dans l’atelier refabrication de mon mf 145.

Quelques petits problèmes.

Mon tuyau de retour injecteur (celui qui retourne au filtre) est coupé, quelqu'un peux t'il me dire si je peux le réparer avec une durite ou bien si il y a de la pression qui passe par la?
C'est le tuyau qui repart du dessus des injecteurs, qui vas ensuite a un T et retour en haut du  filtre sur un raccord banjo.

Autre question
Mes pneus arrières sont complètement, usés, ils sont montés en 13.6 r28. Ma question c'est: Puis-je mettre des pneus en 16.9 r28 sur mes jantes (jante d'origine) vu que c'est du 28??????

merci des réponses

16.9 ou 14.9 peux importe du moment que je suis plus haut???

Bonjour,
Pour le tuyau, aucun problème il n'y a pas de pression, ou elle est très faible.
Pour les pneus, je pense que 16,9 c'est un peu grand, il faut regarder si ils passent sous les ailes et également sur coté de l'aile, ou alors il faut changer la voie.
Un pneu 13,6 28  fait  372mm de large et une hauteur de 1308mm
Un pneu 16,9 28  fait  450mm de large et une hauteur de 1427mm
Données théoriques Michelin.
28 pouces au talon reste toujours 28 pouces.
Bonne journée

bonjour pour les pneus sur les jantes pas de probleme maintenant comme dit précedement bien vérifier que sa passe sous les ailes je pense que oui car méme pont que 155 et équipé en 16.9-28..

salut j ai un 152 et je suis monté en 16.9 28 et ya encore de la marge donc ca doit passé sans souci pour le tuyau tu manchonne avec un tuyau souple et 2 serflex ya pas de souci

merci a vous
moi qui croyait que le 152 c’était du 36 et pas du 28 puces
donc pneu 16.9 r28 c'est ok