quel type de joint spi sur le vilebrequin côté volant de mon Allgaier A22

Bonjour,
Mon Allgaier type Bouillote A22 de 1951 (N° de série 8178) transpire un peu par le joint spi sur le vilebrequin côté volant moteur. La fuite d'huile est, pour le moment, insignifiante, mais "cela fait sale"!
Dans le manuel dédié aux pièces de rechanges il est spécifié, "joint spi 95x120x13 DIN 6503". Cette norme a depuis été remplacée par la DIN 3760. Le problème est le grand choix en matière de joints qui peuvent convenir, concernant surtout la composition de la matière.
Quel est le meilleur joint actuel pour assurer l'étanchéité à cet endroit particulièrement stratégique du moteur?
Tous les conseils avisés sont les bienvenus.
Cordiales salutations alsaciennes
Jacoby

la meilleure solution est de rester dans la preconisation origine

le joint et surtout la matiere qui a ete etudiee pour l  utilisation du joints avec ses charges et  contraintes thermiques     détergentes    résistances a l effort de rotation
tout ceci est specifie dans les doc techniques des joints
cdlt