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Tierçage des ségments Perkins 3.144

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Tierçage des ségments Perkins 3.144 Empty Tierçage des ségments Perkins 3.144

Message par cv3793 Jeu 12 Mar 2015 - 17:33

Bonjour,

Sur mon Perkins 3.144, il y à 5 ségments faut il les tiercer donc toutes les coupes à 60° les unes des autres ou les "quincer" soit 36° puisqu'il y en à 5 ?

Merci les Gars et les Filles s'il y en a.

A+


Dernière édition par cv3793 le Sam 14 Mar 2015 - 17:55, édité 1 fois
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Message par GORDINI 07 Jeu 12 Mar 2015 - 18:31

Bonne question !!! :siffle:

a+
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Message par Invité Jeu 12 Mar 2015 - 19:24

salut !
si je me réfère au manuel perkins ! moi je comprend que oui !
http://krozline.free.fr/ptigris/pdf/Manuel%20PERKINS.pdf
et je suppose qu'il on la même politique pour tout les moteur !!

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Message par cv3793 Jeu 12 Mar 2015 - 20:40

francis a écrit:salut !
si je me réfère au manuel perkins ! moi je comprend que oui !
http://krozline.free.fr/ptigris/pdf/Manuel%20PERKINS.pdf
et je suppose qu'il on la même politique pour tout les moteur !!

Ils disent tiercé mais il ne disent pas à combien de degré si on est à 60° ça veut dire que les coupes dés segments 1 et 4 ainsi que 2 et 5 vont se retrouver en face, ce qui ne serait pas le cas à 36° d’où ma question.

A+
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Message par cv3793 Sam 14 Mar 2015 - 18:03

Bonjour,

C'est fait, pistons montés, sur la notice fournie avec les segments il y avait des infos.

Les segments 3 et 4 sont en plusieurs parties.

Segment 3 en 6 parties dont 2x2 segments très fin juste indiqué de ne pas faire correspondre les coupes.

Segments 4 en 4 parties segments fins "bombés" coupes à 180° en face de l'axe du piston. 2 dans un sens 2 dans l'autre explications fournies dans la doc Perkins et avec les segments.

Segments 1-2 et 5 en une seuls partie, pas indiqué de tiercé mais je l'ai fait, ne pas faire correspondre les coupes avec les autres segments et si possible ne pas tomber en face des axes de pistons dit la notice.

Voila pour le jour ou quelqu'un cherchera.

A+


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Message par 56paul Dim 15 Mar 2015 - 12:36

Bonjour,

Sur les moteurs, il y a deux type de fonction pour les segments, étanchéité et raclage de l'huile. Donc je différencie les type et je les traite différemment. En fait voilà comment je fais. Ce n'est que ma méthode, ensuite il y en a d'autres.

Pour les premiers, en général 3, il faut les décaler à 60° et pour les deux autres qui sont les racleurs, il faut les mettre à l'opposé.
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Message par Invité Dim 15 Mar 2015 - 21:26

en général 3, il faut les décaler à 60°
Un tour = 360° > un tour/3 == 120°

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Message par 56paul Lun 16 Mar 2015 - 9:49

Invité a écrit:
en général 3, il faut les décaler à 60°

Un tour = 360° > un tour/3 == 120°

Bonjour,

Oui c'est exact, c'est 120° qu'il faut mettre.
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