probleme.de fume de tracteur

Bonjour je voudrait savoir a quoi correspond les differentes fumee; blanche
Bleu ?? Merci Beaucoup

Bonjour
Je résume au plus courant:
Fumée blanche = joint de culasse HS
Fumée bleue = segmentation HS
Fumée noire = alimentation en carburant trop riche

il y a bien d'autres causes de fumée !
a+
JP

Daccord il fume bleu et j ai une fuite d huile a la poulie du moteur ? Mais il a que 6435 heure normale ?? Merci

Par ce que ces un same stlanta 45 et la pompe relie sur larbre a cam et pas relier est ce que cela peut jouer sur la fumer ? 😱😱Merci

Bonjour
les deux problèmes sont indépendants :
* il fume bleu, ce qui laisse entendre soit que le moteur est fatigué (segmentation ou autre) soit que les réglages sont mauvais (injection)

* une fuite d'huile à la poulie: un joint à changer !

Quant à dire si c'est normal...tout dépend comment il a été utilisé et entretenu !
a+
JP

ha daccord mais c est delicat de toucher a linjection non ? pour trouver des pieces pour les segmentations pour un tracteur same c est encore possible de teouver des pieces ? Merci des me mettee sur c est piste

bonjour , est qu'il consomme de l'huile ???????  et voici un tableau qui va éclairé 






a + et bonne lecture 


Thierry

Daccord c est un tracteur qui a rester plus de 10 ans dehors que jai remie en route hier donc il.a tourne 1 h voila je regarde sa ce soir

drftk a écrit:Daccord  c est un tracteur qui a rester plus de 10 ans dehors que jai remie en route hier donc il.a tourne 1 h voila je regarde sa ce soir

Bonjour
Il peut arriver qu'un moteur fume bleu momentanément et dans des circonstances particulières sans que ce soit grave.
Apparemment, tu viens de le remettre en route après une longue hibernation. Vérifie ton niveau d'huile dans le moteur et la pression indiquée au tableau de bord.
Quand tout est bon, fais tirer le tracteur, sans forcer. Il est possible que la situation redevienne normale après.
Si à l'inverse, la fumée bleue persiste et qu'elle est accompagnée d'une odeur forte et désagréable, c'est mort !

effectivement, si tu ne nous dis pas tout !!!
un tracteur qui est resté dehors pendant plus de 10 ans et qui redémarre, c'est déjà beau ! alors qu'il fume un peu n'est peut-être pas si grave que ça !
Mon Lamborghini fume aussi même après avoir changé la segmentation, mais on sait qu'il avait beaucoup travaillé avant de venir chez nous en pré-retraite !

ça ne nous empêche pas de nous en servir !

sur ton SAME, vérifies bien si les ailettes de refroidissement des cylindres sont propres....sinon, il va chauffer et ça , ce n'est pas bon !

a+
JP

daccord je prenderais une photos qiand je demarerer pour vous faire voir merci

Si non pour des pieces je pourrais avoir sa ou ? merci

Bonsoir Drfk
Pour la fuite assure toi que ton reniflard ne soit pas bouché.
Gérard

ha daccors je vais chercher apres je nest pas penser a sa c est gentil merci

pour le probleme de fumée et ce qui est dit de l'immobilisation, il arrive que les segments se collent et fassent mal leur travail au redémarrage, ça a des chances de redevenir normal après plusieurs heures d'utilisation!

D accord je compte le faire tourner ce tracteur mais je suis etoner de sa puissance pour un 45 chevaux pas mal

Bonsoir voila mon amies a un un tracteur same mais, mais il y a quelque chose qui me travaille car il fume a froid comme a chaud il na pas laire de manger de l'huile si vous pouvez me donnez votre avis concernant la fume ? merci de votre aides
http://www.casimages.com/i/150405100155258772.jpg.html
(j'ai reouvert ce sujet car je ne trouve plus l'ancien au quel gordinio 7 m'avait pas mal aider )
merci de votre aide

Bonjour à toi peut être éventuellement déjà vérifier l état de ton circuit de gas-oil car j ai eu le même problème dur un massey prise d air égal mauvaise combustion ou voir si tu n à pa d eau dans l huile ou d huile dans l eau j ai le problème actuellement sur un zetor mais je ne.trouve pa la panne je suis toujours en quête de recherche

d'accord merci beaucoup mais moi mon tracteur a un peu de mal a démarrer mais quand il tourne c'est une bête de guerre incroyable la puissance mais je me demande pas si j ai pas une prise d'air au niveau de la pompe a injection car au niveau de la plaque qu' on n’enlevè pour vidanger l'huile de la pompe est fendu et il se fait une fuite est ce que pour toi se pourrais jouer au démarrage ? aussi j'ai oublier de préciser la pompe d'armorcage sur labre a cam et débrancher j' ai brancher le filtre a gasoil et sa pompet d'armocage directement sur le réservoir voila je vous est tout dit le circuit A etait Refait a neuf au moi de novembre merci

Bonjour,

Peut-on voir le moteur et la PI?
Si pas de pompe d'amorçage (perso, je ne comprends pas ton montage?), la PI manque de GO pour le démarrage!
A+JJR24

enfaite la gasoil doit se brancher sur la pompe darmorcage de larbre a cam mais celle ci deconne donc je lai brancher directement sur le filtre qui est intreger sur le filtre une pompette d armorcage voila si pas je prenderais une photo merci

Salut,

merci de ne pas multiplier les posts sur un même sujet.

Avant d'imaginer faire un diagnostique, il faudrait remettre en état les éléments défectueux. Pompe d'alimentation à remplacer par exemple...


à+,
Yo

Daccord jen tien conte

Bonjour à toi effectivement si pa assez de go qui vient le démarrage et difficile tt comme si tu a de l air dans ton circuit car le gazole n arrive pa en flux régulier à cause des bulle d air le mieu est de remonter une pompe d amorçage neuve à sa place d origine et voir à essayer soit de réparer soit de changer ta plaque de pompe à injection
Bon courage

daccord c est se je conter faire je vous dit quoi merci a tous