karl

bonjour, a tous, moi c'est karl je vient dans le but de faire renaître d'ancienne motorisation du moins les pompe a injection car je suis jeune diéséliste j'ai 30 ans , et je souhaite remettre en état une pompe en ligne purement mécanique bosch , pourquoi une bosch car je travaille avec eux ce qui me donne les fiche technique constructeur et des pièces détacher de stock et d’origine ( quand celle-ci sont encore dispo ) et également les outils et un le banc d'essai .
je ne connais pas tout mais je veux apprendre !

Bonjour et bienvenue !

la pompe à injection étant quelque chose qui fait peur à la plupart d'entre nous, les sujets autour de cet élément incontournable de nos vieux tracteurs seront passionnants !

a+
JP

Salut & Bienvenue

hello karl bienvenue sur les vsa
a plus
manu

Bonsoir Karl
Bienvenue sur les VSA ,je pense que tu auras à répondre à beaucoup de questions sur les pompes
A+   poulou87

Hello Karl, Hello à tous

Bonjour Docteur es-pompe Bosch Karl. En plus des titres ronflants dont je te gratifie, je te souhaite la bienvenue sur ce Forum des vieilles mécaniques d'Antan qui nous passionnent, nous font chercher la pièce rare , nous donne le virus de la "collectionnite " C'est grave Docteur?
Monsieur Charriers, tirez le premier...
Je possède quelques machines Agria genre "poêles à fuel" dont une me pose quelques soucis.
C'est un 2800 à moteur Berning DI8. (monocylindre diesel) Depuis que je l'ai acheté, il est récalcitrant et ne veut pas démarrer par temps froid: température< à 2°
J'ai refait la segmentation, changer les joints, vidanger et mis de l'huile 10W40 mais pas d'amélioration de ce souci. Lorsqu'il démarre, il ne fume pas, il ne cogne pas. Est-ce que ce problème pourrait venir de l'injecteur qui pulvérise mal?  
Merci de la réponse Docteur
Je visitais de temps à autre le site"Bosch Automotive. Très intéressant
Cordialement
Charriers

Salut,
Bienvenue sur les VSA
A+
Alex