Jeu direction Massey Ferguson 140

Bonjour et bonne année a tous!
Depuis peu je suis l’heureux propriétaire d'un Massey Ferguson 140 de 1965, mais j'ai du jeu dans la direction que j'aimerai rattrapé mais je ne trouve pas de vis de réglage sur le boitier de direction. Il n'y a pas non plus d'indication sur le livret d'utilisation. J'aurai aimez savoir si quelqu'un avez déjà eu ce genre de souci?

Bonne soirée!

sur le cote du boitier il y a peut etre une plaque carre avec 4 boulons et une vis centrale de reglage

Bonjour

Je viens de diminuer le jeu de la direction sur un 145 , c'est pareil.
J'avais du jeu important coté droit

Il faut ouvrir le boitier de direction coté gauche Je crois 3 boulons.

Tu a 2 vis retenu par une rondelle frein ( du 10 il me semble) dévisser les 2 vis , retirer 1 ou 2 petite cale .

Remonter le tout sans oublier de remettre les 2 freins de boulons et le jeu est supprimé.

Au début la direction est dure mais cela va bien mieux , plus de jeu.

Pour moi j'ai retiré les 2 cales

Bien sure il faut que le reste du jeu de direction ' rotule axe soit ok

Voila si cela peu aider

Bonne journée et bon bricolage

Bonjour et merci de vos réponses je ferai sa dés que possible.

Salut les ânes amis ...

Il n'y a aucune possibilité de régler le jeu dans la colonne de direction d'un MF.
L'arbre est usé et doit être remplacé.

Attention au sens de l'arbre.


Cdlt.

pensez également à changer les billes. le jeu peut aussi venir des rotules et de l'axe de balancier de l'essieu

Bon, il y a aussi une autre chose à vérifier : Le serrage de l’écrou supérieur de la colonne de direction. S'il est desserrè, cela donne effectivement un temps de réponse augmenté au jeu de l'écrou à billes.
PS: Les billes ne souffrent pas .... ( mais si la vis, est usée, les billes se font la jaquette ..)

oui bien souvent ça fait longtemps qu'il n y a plus d'huile ou alors elle est d'origine et tout est abimée

Bonjour,

La direction de notre massey 140 avait beaucoup de jeu (volant + rotule...)
Nous avons donc démonté le volant, puis sorti l'arbre de direction (je ne suis pas certain du terme)

Mais problème, si l'on le remet l'arbre en place (avec son bout fileté en bas censé se 'renclencher' dans la boite de direction) et bien il descend bien jusqu'en bas mais tourne dans le vide !
Résultat, plus moyen de tourner les roues

Sauriez-vous ce qui ne va pas dans notre remontage ?
Comment faire pour que cet axe verticale se remettre dans l'engrenage prévu... ? Serait-il simplement usé ? pourtant, avant de démonté le volant, ça tournait bien...

Va-t-il me falloir démonter la boite de direction ?

merci de votre aide.

si pour sortir votre arbre vous l'avez "deviser", la pièce qui sert à renvoyer le mouvement est tout simplement tomber dedans et comme c'est un système qui fonctionne avec un ensemble de billes, tout est tombé dans le fond! d’où le fait que vous arriver à remettre l'arbre en place mais plus à le faire fonctionner

il faut donc démonter le boitier pour récupérer tout les morceaux

bonsoir , pour le jeu et la rotation c'est les billes qui font leur travail et le nombres de billes est de 28



a + Thierry

d'ailleurs en pièce de rechange, l'arbre est vendu avec les billes 18 et la pièce 19

Merci pour ces réponses rapides.

La pièce 19 serait donc celle qui contient les billes et son usure pourrait être à l'origine du jeu dans la direction ?
(ou bien l'usure des billes ?)

Une dernière question, à votre avis la remise en place de l'arbre avec les billes bien replacées... cela se fait-il bien ?
Ou est-ce assez complexe ? (pour un débutant en mécanique depuis quelques années que l'on bricole sur ce 140...)

merci

Bonjour
J'ai du jeu dans le boîtier de direction je l'ai démonté et j'ai récupéré 25 billes est-ce que c'est normal car certain parlent de 28
Merci

Bonjour à tous,

J'ai rencontré le même problème avec mon Massey Ferguson FE35 cet après-midi.

Je partais pour changer le volant cassé et j'en ai profité pour remplacer les joints et les bagues supérieures ainsi que les billes .

Ensuite j'ai eu la bonne idée et tourner l'arbre et là paf j'ai entendu des billes tomber et l'arbre était dans mes mains....( Quand on réfléchit pas ... )

J'étais parti pour démontage de tableau de bord pour accéder à la dernière vis de la colonne.
Heureusement l'arbre est impeccable et j'ai bien récupéré 28 billes.

Seul hic, je n'ai aucune idée de la façon dont les remettre ! HELP !

J'en ai profité pour nettoyer l'intérieur de carter, vidanger l'huile, changer le joint et nettoyer la colonne , tant qu'on y est !