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MF 50A

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Message par MF 135 du 57 28/12/2014, 14:14

Bonjour à tous,je vient d acquérir un MF 50A qui me servira pour la restauration de ma maison. Depuis que je les je n arrive plus à le faire démarrer , la partie électrique me fait peur il y a des câbles de partout, k ai peur q il brûle ! Ma question serait:et il possible que je débranche tous sa et ré branche juste mon alternateur et mon démarreur et le contacteur à clef avant une restauration complète le temps de faire mes travaux sans risque, a moins q il y et des contacteur qui serve a autre chose que les lumière ou autre? Merci de votre aide

MF 135 du 57
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Message par MF 135 du 57 28/12/2014, 15:29

Help

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Message par drftk 28/12/2014, 20:17

Que fait ton tracteur au démarrage ? Merci

drftk
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Message par MF 135 du 57 28/12/2014, 23:17

Bonsoir, il ne se passe rien apar que certain contacteur font un bruit bizarre .le démarreur ne tourne pas,j ai tape dessus ,il a fait du bruit mais ne fait pas tourne le moteur.

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Message par MF 135 du 57 29/12/2014, 00:10

Personne qui peut me conseiller?

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Message par drftk 29/12/2014, 10:25

Bonsoir est ce que tu a esseyer de le damerrer en direct qu'avec ton démarreur mais fait ton préchauffage avant mais fait attention qui NY et pas de résistance dans ton tableau de bort regarde bien par ce que si tu le fait en dirrrect ton préchauffage et qu'il y a des résistance tu va faire soter toute des bougies alors attention !!! Donc tout débranché tout a ton demareur. Et tu esseyer en direct. Tout verra bien si ton demareur tourne ou pas dit moi quoi bonne soirée

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Message par MF 135 du 57 29/12/2014, 12:47

Merci d avoir répondu,je vais faire des photos et jeté montre tout sa!

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Message par drftk 29/12/2014, 12:50

D'accord tu a esseyer en direct ?

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Message par MF 135 du 57 29/12/2014, 22:58

bonsoir a tous ,voici quelque photos du tractoMF 50A Img_0910[/urlMF 50A Img_0911et la partie MF 50A Img_0912MF 50A Img_0913

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Message par drftk 29/12/2014, 23:01

A tu esseyer en direct ?

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Message par MF 135 du 57 29/12/2014, 23:40

Bonsoir, non comment faux que je procède ?

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Message par drftk 30/12/2014, 06:47

Tu débranché tous au demareur et après yu le démarré avec on filds ou tournevis faiyt le prechefaugge si c un diesel mais sa regarde si il y a pas des risistance dans le tableau car si il y en n a et tu fait le prechaugge en direct tout fait tu s'ôter regarde bien !!!

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Message par MF 135 du 57 30/12/2014, 07:59

Ok , mais sur quelle borne vas t on avec le tournevis?le petit boîtier gris, esque sa pourrait être un régulateur de tension pour l alternateur?

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Message par drftk 30/12/2014, 08:02

+ - au démarreur tu touche les deux oui a 80℅ régulateur

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Message par Invité 30/12/2014, 08:04

bonjour deja vu la grosseur de tes cable de batterie il est normal que sa ne demar pas et ensuite ajoute un coupe batterie sa te fera une bonne securiteeet puis il faut isoler les fils les fixer pour que ce ne soit pas un tel merdier et la batterie ma parais un peu faible surtou en cette saison bon courage il m as pas l air si mal que sa

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Message par MF 135 du 57 30/12/2014, 08:13

Ok Lambert ,merci de t intéresser à mon cas !y a t'il autre chose qui fonctionne avec le courant sur le tractopelle a par la bougie et les lumière ?pour que je puisse tout enlever?

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Message par denis 22 30/12/2014, 08:51

Salut 
Je pense que tu peux tout débrancher, si tu as une tirette d'arrêt. Pour le démarrage en directe il faudrait que tu enlèves tous les fils qui sont au démarreur mais gardé celui de la batterie. 
Sur ton démarreur tu devrais trouver un petit fil seul soit avec une cosse plate ou ronde tu peux le débrancher. Pour l'essaie il faut alimenter la petite borne et normalement ton démarreur devrait tourner

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Message par Invité 30/12/2014, 12:48

Bonjour, sur le mien c'est le bordel pareil, les fils sont quasiment tous débranchés... Lorsqu'il veux pas démarrer il faut que je bouge la masse de batterie donc peut être un problème récurent de fils !

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Message par Fabaida 2/1/2015, 13:41

bonne année a tous,

tu peu me contacter si tu veux, je pense pouvoir t'aider a distance.
je t'ai laissé mon num en MP.

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