éléments techniques et piéces pour Holder B16

Bonjour
j'ai récemment récupéré un petit Holder B16
Je vais apprendre a le connaitre en le remettant en état j'ai déjà remis en état de fonctionnement le plateau de coupe, chose assez simple somme toute.
Pour la suite je pense avoir besoin des manuel technique et d'emploi (si possible en français )
le but étant de le refaire travailler je ne vais peut être pas être académique sur la restauration  mais plutôt pratique.
au niveau pièces il est quasi complet hormis la pompe a injection emmené il y a une vingtaine d'année par un soit disant "j'ai un amis qui va vous régler cela en deux temps trois mouvement " depuis plus rien.
je recherche donc en pièce
une pompe a injection
un tour et un verre de phare avant
En accessoire je suis en quête
d'un rotavator
un girobroyeur
d’une benette sur trois points
Je ne roule pas sur l'or étant travailleur indépendant et marié a une femme en invalidité
Par contre si les prix sont raisonnable je m'en sortirai ,je peut aussi mettre un attelage en échange de service , a la disposition des autres membres qui aurai des gros joujoux a transporter dans ma région (plateau de 2,24Mx4,70M et 2 t de CU tracté par un gros 4Litre  diesel et bien sur un permis E)
en attendant votre aide
Passez tous une bonne fin d'année

Bonjour
Le manuel d'utilisateur (Allemand )


https://onedrive.live.com/view.aspx?cid=547FE296ECFD561F&resid=547FE296ECFD561F%213995&app=WordPdf

Sinon ,j'ai le listing pièce
Et la notice d'emploi (en Français du B 19/ 18)

Salut,

côté docs:
Liste pièces détachées (Deutsch)
http://www.max-holder.com/uploads/tx_bfactordokumente/B16_ET-BILDLISTE_MIT_MOTOREN_H01_U._LAMBARDINI_01.pdf

http://www.max-holder.com/uploads/tx_bfactordokumente/145693_ET-Liste_B16.pdf

Manuel utilisation multilingue:
http://www.max-holder.com/uploads/tx_bfactordokumente/B16_BETR.-ANL._ALLE_SPRACHEN_03.pdf

Bonne lecture,
à+,
Yo

Bonjour Stephan,
Aztek 29 a déja tout dits.

Une liste des pièces du Holder B 16 avec les éclatés ce télécharge chez Holder mêmes : (Et c´est gratuit, ça ne coute rien de rien !!!)
http://www.max-holder.com/uploads/tx_bfactordokumente/145693_ET-Liste_B16.pdf
Pour la pompe à injection se sera plus difficile, Il faudrait a tout prix retrouvé ce malin qui a dit qu´il a un ami qui a un ami qui peut faire ça. Et s’il ne retrouve pas cette pompe lui présenter une facture d’au moins 200/300 € ! Ce sera à peu près ça qu´en coutera une, si vraiment on en trouve une, ça ne court pas les rue !

Les tracteurs Holder B16 avaient 3 versions de moteur :
1. Holder HD1 (Je pense que c´est le tien)
2. Hatz, E950
3. Lombardini, LA490 (Essence)
Pour le manuel d´entretien en français tu pourras à défaut te servir du moins pour le moteur, du manuel pour l´A15 il est équipe d´un moteur HD1 aussi.
http://www.max-holder.com/uploads/tx_bfactordokumente/A15_BETR.-ANL._FRANZOESISCH_01.pdf

Le B19 est un tracteur plus ressent et il a un moteur Hatz E950 a 4 temps.
Les phares sont les mêmes que sur les Holder AM2, AG 3, Diamètre 105mm
Chez Kuepper par ex :
http://www.oldtimer-kuepper.de/epages/61009898.sf/de_AT/?ObjectPath=/Shops/61009898/Products/100155-1
Ou chez Michael,s Holderfungrube :
http://www.holderliebhaber.de/shop/show_product.php?cPath=108_110&products_id=289

Bonjour,

C'est une pompe Bosch PFR, une 1A50 d'après la doc?? (a confirmer!!)

http://www.ebay.de/itm/Bosch-Einspritzpumpe-PFR1A50-158-11-von-Sachs-D500-W-aus-Monax-AWK-107D-/311202567742?pt=Kommunaltechnik_Zubeh%C3%B6r&hash=item48751e563e

http://www.ebay.de/itm/Traktor-Holder-B10-Einachser-Hummel-Fahr-Sachs-500-Holder-Diesel-Einspritzpumpe-/181620385620?pt=Ersatzteile_Zubeh%C3%B6r_Landtechnik&hash=item2a496b2754

Bonjour Feub

Oui c´est bien ça c´est une Bosch PFR 1A50A 369/11 et pas une autre c´est là le problème. Des pompes PFR il en existe des centaines de différentes, même si a 1ère vue elles sont les mêmes, elles ne le sont pas si le numéro ne correspond pas exactement. (Diamètre extérieur et intérieur, débit, profondeur de plongement, galet ou piston, et, et…) Celle que tu proposes se rapproches mais elle sont pour moteur Sachs 500 qui ne fait que 10/11 cv., et ne vont pas sur un moteur Holder HD1 avec 15/16 cv. Et tu ne sais pas si elles fonctionnent, il est bien probable qu´il faudra les réviser encore!

Bonsoir
pour commencer un très grand merci.
Mais mcgyver m'a fichu les jeton j'ai télécharger le manuel en allemand
tout compte fait je trouvais l’allemand plus simple qu'a l'école pour comprendre au bout de deux pages qu'il était en anglais ouf.
Merci a aztec29 pour le multilingue encore mieux.
Et la liste des pièces on avance vite chez vous.
Pour le moteur c'est bien un Holder HD1.
Pb phare résolu chez Kuepper
merci Peter et feub
il reste a trouver the pompe.
un pb c'est mieux que plusieurs comme dit toujours ma frangine si ya pas de solution c'est qui a pas de problème ....
en chasse
a +

pour PETER ET FEUB BONSOIR
si bien pigé c'est exactement cela
http://www.holder-schlepper.de/technik2.htm
MERCI

Bonjour Stephan.

C´est bien comme tu remarques.
Dieter Haidl dit aussi que les verres des phares d´un autre fabricant connu ont 1,5mm de diamètre de plus, et qu´avec une petite modification de l´anneau extérieur ils se laissent adapter et on épargne ainsi 4/5ème du prix sur les verres originaux !
"Es gibt einen anderen Hersteller mit zugelassenen Streuscheiben, deren Durchmesser nur 1,5 mm größer ist als beim Original. Nach geringen Nacharbeiten am Chromring passt diese und es fällt kaum auf. Kostet nur 1/5 vom Original."
Il faut voir ce que que tu as comme verre, a 95mm ou 105mm


Mais avant de trouvé les verres de phare, ce serait plus importent de trouvé une pompe à injection je pense. Regarde dans les casses si tu trouves une épave Holder A15, B16, ou autre a mono cylindre HD1.
A défaut je pourrais lancer une recherche dans le forum Holder, mais je te dits tout de suite là tu pourras compter à partir de 300 € au moins.

bonjour
avant de lancer une recherche a 300 e je tente d'abord un peu moins chere
merci je vous tient au courant.
au fait étaient ils toujours avec carte grise si oui je vais voir avec les anciens proprio ils sont sympas (une famille de ferrailleurs de merville dans le nord eux aussi ils ont de beaux jouet des tonnes de verins des remorques militaires
un char un avion bimoteur un latil pour tirer de wagons des roues agricoles et militaire des que possible je met des photos en plus ils sont commerçant mais pas voleur)
merci

Bonjour
Je vais finir par croire que le père noël existe. Enfin non mais j'ai un grand patron la haut.
On me refile un tracteur parce que plus de pompe a injection je panique je me renseigne vous me comblez de notices et de conseil ...et en triant le mont de ferraille que j'ai eu avec le tracteur je trouve quoi................une pompe a injection les anciens proprio sont BABA,
Alors en route pour le remontage pour tout vérifier avant remise en état.

En ce qui concerne les ferrailleur de merville J'ai le droit de vous confier un secret si vous y allez de ma part (Stéphane qui a récupérer la b16 de leur papa et si elle est pas a la bourre ) elle vous ouvrira le hangar ou ils cache une jeep banal un vieux camion renault de famille en etat top top top et ........................Un halftrack c’est pas un ferrailleur c'est un musé.
A propos de notice j'ai une notice Zetor 3011 complète imprimé et le fichier pdf si quelqu'un est intéressé.
Et si mac gyver a le fichier notice B18 en français se serai super pour un de mes amis .
Bon ben entre deux je vais me remetre au remontage attendes vous a de appel au secours car pour moi jusqu’à ce jour une pompe a injection c’était un gros machin de 15kg bosch en ligne la ce petit machin m'intrigue
a plus

bonjour je possède un tracteur holder B16 et un B18 seule le moteur change j'ai quelque pièces et un moteur pour un B16 car je refais uniquement le B18 .
le B16 a la boite a vitesse HS.
je recherche le schéma électrique complet du B18 pour le refaire en entier si quelqu’un le possède merci
j'ai aussi la revu technique complète du B16 (photocopie possible)
cordialement David

bonjour
peut tu me donner la liste des pièces b16 que tu as et le prix que tu en voudrai car je passe dans ta région sous 15 a20 jours
merci d'avance

Bonjour David,
Le Holder B 18 a 2 plans qui diffèrent un peu. l´un jusqu´au nr... et l´autre après ce nr moteur.

Et le 2ème:


Bonne journée de la Bavière
Peter

bonsoir Stephan B16 désolé pour le retard déplacement pro oblige J 'ai un moteur qui fonctionne très bien + 2 ailes , 4 jantes arrières don un paire montée gazon, 2 jantes avant en faite un tracteur sans boite de vitesse ni hydraulique .
pour plus de renseignement vous pouvez me joindre au 06 51 47 18 94
cordialement David

bonjour un grand merci a peter pour les schema elec super