Motoculteur tromeca MC215

Bonjour,

Je suis à la recherche du manuel d'utilisateur pour un motoculteur Tromeca MC215 appeler aussi anciennement Mametora
je vous remercie d'avance pour l'aide que vous pourrez m'apporter

As tu une photo,
mon pere a un MC 200 je crois,
et il me semble qu'ils sont tres proches,

il ne doit plus avoir la notice,
mais je pourrais surement t'aider

Bonsoir,

Je ferais une photos demain et essayerai de la mettre sur le sit!
J'ai besoin de savoir aussi quelle type de bougie pour se motoculteur.
BAV

Bonjour,

j'ai essayer de publier une photo, mais j'y arrive pas une petite explication SVP

Merci

Après plusieurs essais, je crois que ça doit fonctionné?

Yess yess

bonsoir

il a une ressemblance avec le Kubota

mon père a exactement le même...
et je l'ai utilisé des heures et des heures,
une super machine puissante
et très agréable à utiliser

l'embrayage à gauchesur le levier (petite et grande vitesse)
les deux poignées de décrabotage
la poignée du milieu qui permet de retourner le guidon,
je te conseille fortement de visser deux vis sous le réservoir de façon à ne pas pouvoir tourner le guidon,
cela afin de limiter l'effort sur celui ci

le moteur (shibaura je crois) est un 180cc il me semble, et increvable
3 vitesses avant, 1 arriere
si tu as une remorque, surveille la chape d'attelage qui est un peu faible

celui de mon père a plus de 30 ans;
il a labouré, fraisé, fauché, coupé du bois à la poulie, passé le rotavator...
et il tourne encore comme une montre, et démarre au quart de tour,

Bonjour  galevinc,

Saurai tu me dire le type de la bougie qui est sur le motoculteur de ton père? il n'aurai plus le manuel?
Je cherche aussi la position de réglage de la vis de richesse.

Merci d'avance

galevinc a écrit:mon père a exactement le même...
et je l'ai utilisé des heures et des heures,
une super machine puissante
et très agréable à utiliser

l'embrayage à gauchesur le levier (petite et grande vitesse)
les deux poignées de décrabotage
la poignée du milieu qui permet de retourner le guidon,
je te conseille fortement de visser deux vis sous le réservoir de façon à ne pas pouvoir tourner le guidon,
cela afin de limiter l'effort sur celui ci

le moteur (shibaura je crois) est un 180cc il me semble, et increvable
3 vitesses avant, 1 arriere
si tu as une remorque, surveille la chape d'attelage qui est un peu faible

celui de mon père a plus de 30 ans;
il a labouré, fraisé, fauché, coupé du bois à la poulie, passé le rotavator...
et il tourne encore comme une montre, et démarre au quart de tour,

Pour le manuel,
je ui reposerais la question,
mais j'ai un sérieux doute qu'il s'en souvienne...

la bougie est une bougie 4 temps tres classique, il me semble que la dèrniere est une bougie qui va sur les 2 chevaux

pour le réglage,
tu visses en butée de siège,
tu desserres de 1,5 tours
tu démarre avec le starter,
tu l'enlèves tu accélères un peu
et tu affines le réglage en desserrant un peu la vis
après tu re-règleras un peu lorsque le moteur sera chaud

Bonjour j-p,

Je sais pas si il ressemble a un Kubota, mais c'est bien un Tromeca anciennement Mametora, je lui et mit des roues de mon ancien Kubota avec les poids de roues.

BAT

jean-pierre-45 a écrit:bonsoir

il a une ressemblance avec le Kubota

Se qui m'intéresse surtout c'est la longueur du culot de la bougie, je sais que c'est une NGK, mais pas le type?

galevinc a écrit:Pour le manuel,
je ui reposerais la question,
mais j'ai un sérieux doute qu'il s'en souvienne...

la bougie est une bougie 4 temps tres classique, il me semble que la dèrniere est une bougie qui va sur les 2 chevaux

pour le réglage,
tu visses  en butée de siège,
tu desserres de 1,5 tours
tu démarre avec le starter,
tu l'enlèves tu accélères un peu
et tu affines le réglage en desserrant un peu la vis
après tu re-règleras un peu lorsque le moteur sera chaud

le culot c'est la longueur "intermédiaire" 1 cm environ,
(il y a le culot long et le tres court si ma mémoire est bonne)
je regarderais mieux ce we

salut essaie avec une NKG B-6HS c'est celle que j'ai sur mon Troméca (Mamétora MC180SS)