Massey Ferguson 158-8

Salut la compagnie  

Donc c'est un Massey Ferguson 158-8 2rm sans cabine, le moteur à été refait par l'ancien proprio ... Acheter pour une petite somme de 1300€ ... J'arrête mon discours place aux photos de la bête a son arriver

une petite photo d'époque sur les livres de publicité



et la bête :



tien une génération au dessus



a peine arriver déjà premier lavage du pépère







Voilà pour la première étape de la présentation ...

bonne affaire

l'avancement des travaux du petit père avec le désossage  















mise a nu ou presque du tableau de bord





on lui enlève ses ailles comme sa il va pas allé loin  





Et j'en profite par refaire mon siège qui ma casser le c*l pendant le voyage de rapatriement (80km)











c'est tout de même mieux ainsi, j'en ai profité pour changer le vérin par un vérin de cabine de camion mais chut une fois peint sa se voit plus  



voili voilou

Bonjour
Merci pour toutes ces photos !
a+
JP

ponçage et début des peintures













et peinture !

















voila pour le moment

Bonsoir,

Plaisir toujours à voir des photos! le travail avance vite!
Pas de grosse méca à faire! c'est plus facile
Bon W/E JJR24

salut belle remise en état c'était quoi les bout de ferraille près de la calandre un support de fourche maison,  ? et aussi profite du démontage pour contrôler l'usure des baques du pivot du train avant tu lève au cric suer le support de masse et tés fixé en 1 minutes

oui les morceaux de ferraille, ont du être mis pour monter une fourche dessus le mec ma vendu la fourche mais sans le bati ... donc j'ai revendu la fourche sinon pas de jeux dans les pivot du train avant, juste prévoir des rotules de directions a changer ...

et les nouvelles du jour

peinture de la calandre





Et assemblage du capot







on y redonne la vue a se tracteur il le mérite bien :ange:







ensuite démontage des roues arrière et par la même occasion démontage des voiles









et pour finir la journée ponçage et peinture de tout sa









voila les gars

beau travail dans quel but remet tu en état ton massey affouage agriculture

La restauration a pour but premier de lui redonné une cure de jouvence, une sortie d'usine mais 44 ans après sa production ... et ensuite faire des travaux agricoles, des expositions ... en faite avoir un tracteur propre pour faire n'importe quel activité hormis le retrouver un jour a la mer ... moi de ce monde jamais un tracteur eu en ma possession ne se trouvera un jour allé a la mer

j'ai remonter mes roues arrières et j'ai remis le tracteur a l'atelier pour le passage en peinture du chassis d'ici quelques jours







et ensuite peinture du tableau de bord et remise en place de tous les cadrans







et une vue poser a blanc du capot fini



La suite pour demain  

Bonsoir,

le travail avance bien
il a déjà une autre allure

Elle est quand même belle cette série 100
Faudra que je m'en déniche un petit pour placer entre le 65 et le 255
A+

Voici la peinture chassis puis remontage ti a petit de la carrosserie

















Voilà demain je finis l'assemblage et ensuite électricité pour redonner vie à la bête

magnifique... j'aimerais bien faire comme toi.. trop fort..

Voici la suite,

















en attendant le reste

Bon et bien voici la fin de la restauration, d'autres photos viendront compléter se sujet lors d'un futur labour ...

salut

restauration rapide
chapeau
tu as fais quoi avant de mettre en couleurs ?

a+
Charles

j'ai poncer histoire de dégager la rouille sans mettre a blanc la ferraille pour que la nouvelle peinture accroche et j'ai mis deux couche deux peinture ... sa reviens un peu a mettre une couche d'après peinture avant la couche finale

merci

bonjour
eh bien je sais maintenant ce qu'il me manque pour faire la restauration de mon MF.....la place !

merci pour les photos !!!
ce que j'apprécie surtout c'est que tu as bien respecté les codes couleurs de chaque élément ! BRAVO !

a+
JP

bonjour

Bravo et très beau travail

ps :faire attention de ne pas  les plaques d'immatriculation

tu vas pas monter un distibuteur hydraulique double action?

j'ai gardé celui que j'avais sur mon 155, qui se branche direct et te donne 2 sorties en prises rapides.

je vois que tu as aussi un 168.. tu as quoi sur ce 168 en hydraulique sortie de pont?

je veux essayer de le monter ce distri sur le 165.. si je peux pas je le revends pour acheter un qui ira le 165.. si ça t'intéresse, dis moi.

Salut,
Beau travail il est superbe !
A+
Alex

Bonjour,
C'est parfait, il est neuf !
Cordialement

Bonjour   Restauration réussie   et en plus rapide   Tu nous présente ce tracteur  comme un 158 -8 mais j'ai l'impression que c'est un 155 car les 158 avaient une entretoise d'une quinzaine de centimetres au niveau de la boite de vitesses  et la PdF  n'etait pas la mème (sur 155 PdF mecanique + proportionnelle selon version  -roues avant differentes ) Peut etre je me trompes ??? A verifier