cherche le jeux à la coupe segmentation sur farmall super fcc

bonjour à tous j'ai pas de RTA pour mon super fcc et j'ai démonté les pistons et mis un segment dans le cylindre et la je rentre deux cale ce qui fais 180 donc j'aimerais savoir combien  est préconiser
en même temps je cherche des segments pour mon fc-123 3 lisses et un coupe feux.Quelqu'un aurais une astuce pour enlever l'écrou en bout de pompe à eau car je n'arrive pas à la bloquer,merci

Bonjour
pour tes segment je ne sais pas
Pour ta pompe à eau tu peux ploquer la poulie quand tu as l'hélice de monter suffit de coincer une bar sur une des palles .
Par contre si c'est pour refaire ta pompe à eau c'est casi impossible car tout le système arbre joins poulie sont monté à la presse Donc au démontage c'est sois tout casse sois tu as de la chance , c'est sois le corps de pompe sois la poulie qui dégage ! j'en avais deux je les es toute les deux cassé je dois juste normalement avoir un arbre poulie intacte .

a+

merci du coup je vais pas la démonter tout de suite et remettre mon moteur en route et voir si elle fuie,

Bonsoir Lionel
Ce ne sont pas les données constructeurs mais ça peut donner une idée.



Gérard

Salut,

Pour tes segments moteur de type Fc123 le jeu à la coupe c'est (en millième):
1er : 0,25-0,50
2ème : 0,25-0,50
3ème : 0,25-0,50
4ème : 0,25-0,50

Sinon j'aurais bien les anciens segments de mon Utility Super Fc-C, qui à le même moteur mais les segments sont Hs pour moi (moteur qui était bloqué)...

Tu en trouves ici pour un bon rapport qualité-prix, boite sérieuse et très bonne compatibilité avec leurs segments racleurs "ondulex"; surprit au début...

http://www.planet-moteur.com/fr/segments/kit-moteur/jeu-moteur-441.html
http://www.planet-moteur.com/fr/segments/kit-moteur/jeu-moteur-442.html
Il s'agit du même produit référencé sous deux références différentes, je les avais appelés.

A+
Pony812

bonsoir merci à gérard et pony 812,j'ai justement demander un devis à ondulex il y a un quart d'heure,je vous tiens au courant pour les personnes qui en chercherais,bonne soirée

par contre pony 812 si tes segments sont moins usé que les miens ca m'interesse moi je peux pas mettre 114€ pour des segments quand tu vois la cote que j'ai je pense que les tiens doivent être en meilleur état,moi je veux simplement le faire tourner pour le 14 juillet et une fêtes agricole tu vois deux fois dans l'année sinon si je trouve pas d'ocasion je remonte les miens,je suis au chomage et à 53ans pas facile,bonne soirée

Bonsoir Pony
Pourrais tu me donner le diamètre du cylindre pour comparer avec mes tableaux STP ??
Merci
Gérard

normalement ils doivent faire 79,37
feu x2,38 comme les deux étanche,le racleur cadois être le même il donne sur ondulex doublex x 6,35-P.G.:4.65 la par contre je comprend pas

Re,

Gérard 55 mes infos proviennent de la doc d'atelier de l'époque, de tête c'est 79,375mm

Lionel tu ne peux pas trouvé quelqu'un qui a besoin juste de quelques segments et les acheter à deux ?

Moi j'étais dans le même cas que toi, juste deux segments Hs et j'ai du me résoudre à acheter une segmentation entière, frais peu onéreux dans une restauration en règle et au final mon moteur est comme neuf
Ceux qui me restent ont subit un très mauvais traitement (Rouille, Liquide de freins, Presse, Huile bouillante...) et sont encore plus cassant de des segments d'origines, j'ai peur qu'ils se cassent dans ton moteur et ne te génèrent plus de frais en casse que ne coûte une segmentation De plus j'avais une aussi une coupe très importante comparé aux neufs...

Regarde si personne d'autre n'a besoin de seulement quelques segments pour ce type de moteur qui est monté sur pas mal de modèle pour pouvoir faire un achat groupé

A+
Pony812

Bonjour Pony
Merci pour l'info
Gérard

merci pony je vais attendre de toute façon j'attend mon rodoir et petite question que j'ai déjà posé ailleur l'arbre des culbuteurs est en deux morceaux?je te joint une photo

bonjour pony du coup j'ai commander au père noel et il vat surement passer spécialement dans 48h merci à ma chérie

Salut,

Et bas tu vois, tout s'arrange

Suffit de laisser le temps au temps. Du coup tu changes la segmentation entière ?

A+
Pony812

Re,

Pour l'arbre rampe de culbuteurs, enfin "les rampes" cela m'étonne grandement car normalement il y en a qu'un seul sur ces moteurs

Si les deux arbres sont bien maintenu par le palier et tu que penses (en le remontant) que ça va aller tu peux essayer de démarrer le moteur en laissant le cache culbuteur ouvert pour voir si tout va bien

Regarde ici mon moteur (le même en tout point que le tien):
https://www.youtube.com/watch?v=06tW9_gAHQA

A+
Pony812

ok j'ai vu enfin entendu oui je pense que ca va aller,il est en deux morceaux et rentre dans le palier il y a même un creux à chaque bout pour la lubrification c'est ca qui huile le palier,encore merci pour ta gentillesse

Re,

J'ai hâte de le voir tourner ce Fc-C, c'est un modèle que j'aime bien et dont j’aimerais bien avoir un modèle !

Bon courage pour la suite

A+
Pony812

eT moi donc mais je vais doucement sinon la facture va trop vite monté,j'ai trouver une pochette de joint 70€ sur leboncoin
demain je rode les soupapes,si tout va bien il tourne la semaine prochaine enfin j'espere
voilà  pony que j'ai vendu pour acheter le ffc

bonsoir combien dois faire d'ampérage la batterie 6v du super fcc,merci

bonsoir les amies du tracteur j'ai reçu mon rodoir pour ceux qui ne savent pas que cela existe et pas cher en plus 17€ avec le port compris,j'attend mes segments pour remonter,ma culasse est prête avec rodage de soupapes effectué,j'ai commencer par la fin en faisant l'emblème,voilà
encore une
et voilà  

bonsoir
pour délasser les cylindres il faux mettre un bidon de 2 litre par exp remplis de G O avec un trou dans le bouchon pour que le G O coule constamment
ne jamais déclasser a sec
@ gilbert

je vais pas le faire à sec non plus,c'est comme ca que font les professionnel,avec de l'huile constamment c'est pas du gazoil qui déglace des cylindres,c'est les pierres qui raye légèrement les cylindres et qui donc accroche l'huile.
cdlt lionel

r"e
pas du tout .
a l huile tu ne feras rien avec du G O

c'est pas l'huile qui déglace mais le rodoir avec des pierres de 220,on ce serre du gazoil pour débloquer les pistons

bonsoir voilà les cylindres sont déglacé avec rodoir et de l'huile pour pas rayer
je viens de finir de remonter les pistons  avec segments neuf et j'ai retrouver
une vieille culasse morte de super fcc mais j'ai démonter les ressorts,demie lune et clips,il n'y a que deux soupapes de récuperable si quelqu'un avez besoin sur son moteur ,pas tout seulement pour dépanner pas pour stoker