avis ih 845 s 4x4

Bonjour j aimerai connaître les points forts et faibles des ih international 845 S ainsi que ses caractéristiques?

Merci d'avance

Bonsoir,

Je ne suis pas très fan d'IH mais le 845 est bon tracteur.

A mon avis
Les plus:
Très robuste, infatigable
bonne adhérence et bonne traction

Les moins
mauvais rendement la prise de force faible (surtout comparé à la puissance de traction)
relevage imprécis (mais puissant)
une dernière chose purement subjective, je le trouve bruyant et le bruit désagréable (le bruit avec le sifflement est amusant au début mais à la longue...)

Après, comme pour tout: ça dépend de l'usage

A+
Gilles

Bonjour,

Les caractéristiques:

http://www.lestracteursrouges.com/fichier_tracteurs/tracteurs_francais/845.htm

Pour le sifflement, c'est du au pot d'échappement, si ça dérange on peut essayer un pot neuf ou modifier un peu le pot, voir proposer un échange, perso j'aimerai bien que mon 744 siffle, ce n'est pas le cas!!!

Si on peut, car le budget n'est souvent pas le même, préférer un 845 XL: http://www.lestracteursrouges.com/fichier_tracteurs/tracteurs_francais/845_xl.htm

La cabine dessinée par Porsche est monobloc et isolée du châssis par silent bloc, et elle est étanche! (donc il suffit de mettre en route la ventilation (filtrée) et aucune poussière ne peut entrer dans la cabine (si fermée, bien entendu...) Niveau bruit et confort de conduite, faudrait vraiment être difficile pour ne pas aimer... Tous les constructeurs ont par la suite copié plus ou moins cette cabine!!

Ceux équipés du relevage 'Sens-O-Draulic' sont plus précis, bon après ça dépend de ce que l'on fait avec, mais perso je n'ai pas de soucis de précision avec le relevage de mon 744!

alex47210 a écrit:Bonjour j aimerai connaître les points forts et faibles des ih international 845 S ainsi que ses caractéristiques?
Merci d'avance

Bonsoir
Les caractéristiques techniques ont été données, je n'y reviens pas.
Ce sont d'excellents tracteurs mais avec plus de 30 ans d'âge, dire qu'ils sont infatigables est exagéré. Potentiellement, le moteur peut faire, voire dépasser 10 000 heures en utilisation relativement intensive. Pour comparer, les John Deere de l'époque étaient loin de cela, n'en déplaise aux inconditionnels de cette marque.
Il n'y a pas de mécanique inusable et l'achat d'occasion reste une loterie. Certains tracteurs sont parfois malmenés ; radiateur jamais nettoyé, vidanges faites à chaque Saint-Glinglin, niveaux d'huile et de refroidissement insuffisants, Etc. Bonjour les emmerdes quand tu tombes la dessus, quelque soit la marque. Il est donc important de s'occuper en priorité de l'état réel.
Pour revenir au 845, les IH de cette génération étaient incontestablement les meilleurs en traction. Il n'y a pas de miracle la dedans. C'est dû à leur conception/format. En contre partie, ils sont moins maniables parce plus longs et plus lourds.Là non plus, il n'y a pas de miracle !
Donc, si tu as des besoins importants en traction, c'est un bon choix. Si c'est pour utiliser majoritairement en bricolage ou en travaux prise de force, il vaut mieux chercher quelque chose de plus compact.
C'est la 1ère fois que j'entends parler de relevage imprécis et ça me surprend. Il est équipé du relevage Bosch, le même que les Renault tractocontrol qui a fait les beaux jours cette marque.
J'aime bien le levier de vitesse au volant. Je trouve ça plus ergonomique et ça dégage le plancher : un plus quand on mal aux pattes !
l'étagement des vitesses est cohérent.
J'aime moins la cabine. Trop haute, trop grand pare-brise qui ne s'ouvre pas et qui est une serre en été.
La conduite est agréable. Le tracteur est plutôt confortable pour l'époque.

Bonjour, quelqu un aurai le livret d entretien de ce tracteur? Et merci pour vos réponses finalement j ai opté pour un 845XL mais pas mal de petite bricole à y faire: capitonnage de cabine à refaire fuite d'eau, entretien complet du tracteur..., batterie, petites fuites diverses... 5500€ 8400h

alex47210 a écrit:j ai opté pour un 845XL mais pas mal de petite bricole à y faire: capitonnage de cabine à refaire fuite d'eau,

bonjour
Fuites d'eau dans la cabine/carrosserie ou fuites du circuit de refroidissement ?

Fuite par le toit ouvrant

Tu veux dire circuit du chauffage cabine non?

alex47210 a écrit:Tu veux dire circuit du chauffage cabine non?

Le circuit de chauffage cabine utilise le même liquide que le refroidissement moteur il me semble (à vérifier).
Si il y a une fuite sur l'un des deux, c'est mauvais signe. Il y a un risque que le moteur aie chauffé.