Avis fraise à neige Schmidt sans turbine

Bonjour, j'ai l'occasion d'acheter une fraise à neige Schmidt sans turbine d'occasion pour un bon prix.
Quelqu'un peut me dire si ces machines sont capable de charger dans une benne agricole?
Je n'ai pas de photos. Elle date des années 80 et était monté sur un Unimog.

Bonsoir,

En principe, si tu as la puissance pour la faire tourner au bon régime c'est possible.
Normalement les cheminées de chargement sont plus longues et pas de la même forme que les normales, ça bourre aussi plus facilement!!

La fraise est plus sensible à la qualité de la neige qu'une turbofraise, avec de la neige lourde tu auras sans doute du mal à charger.

As tu des photos?

A+
Gilles

Bonjour,

La puissance ne doit pas être terrible, elle était monté sur un Unimog maximum 140 cv .

De la neige lourde c'est quand elle dégèle ?

Ils en fabrique encore des neuve sans turbine ?

Si j'ai l'occasion je ferait des photos( elle se trouve dans le hangar d'un aéroport, pas facile d’accès )

Sur YouTube je n'ai pas trouver de vidéo.

Bonjour Johndeere 9500

Voilà quelques vidéos:
https://www.youtube.com/watch?v=_skN4-D4c9E
https://www.youtube.com/watch?v=ehgkG7iHfPE
https://www.youtube.com/watch?v=NYVXWG4Gmsc
Un engin a 3 moteurs.
https://www.youtube.com/watch?v=LxyZXUXhUrk
Et un vidéo Historique du « Grossglockner » Ou 350 persones été occuper 70 jour a dégager la route sur une voie dans les années 1935 / 1937.
https://www.youtube.com/watch?v=r5_LdFln2yQ

Bonsoir,

Les vidéos montrées par Peter font voir des engins de différents types (évacuateur et turbofraise)

Pour info, Schmidt fabrique toujours les 3 types (turbine, fraise et turbofraise)
http://www.europe-service.com/materiel-deneigement/188-evacuateurs-a-neige-a-entrainement-par-prise-de-force.html

Pour les automoteurs, il ne reste plus que les turbofraises et les turbines
http://www.europe-service.com/materiel-deneigement/184-evacuateurs-rotatifs-automoteurs.html

Par contre, question puissance il reste à vérifier que l'Unimog n'avait pas un moteur auxiliaire dans la benne! (montage classique avec Mercédes +/- 250 cv seulement pour la rotation de la fraise)
Un autre montage sur porteur Latil (Petter) faisait souvent appel à un Unic V8...

A+
Gilles

Bonjour,
L' UNIMOG devait faire max 150 cv et l'entrainement était sur la pdf d'origine
J'ai un tracteur de 170 cv pour l'atteler.

voila la bête

bonsoir
Belle machine en effet !
la neige(c'est comme les cuisines!) , c'est nous, c'est schmitt
voici la doc que j'avais postée ici (fraises équipées d'un moteur auxiliaire de 150cv, celui de l'Unimog 411 faisant tout juste 40 cv !) :

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t3021-unimog-de-mercedes-c-est-aussi-un-tracteur-agricole?highlight=unimog









a+
JP

Bonsoir,

Si c'était un avant train à prise de force, tu n'auras pas de problèmes de puissance avec 170 cv.
Reste à voir le sens de rotation qui n'est pas toujours le même pour l'avant et l'arrière. Je ne comprends pas bien l'Allemand mais toutes les indications semblent etre sur la plaque dont on voit une partie sur la dernière photo.
(Pour ce que j'en comprends il est dit prise de force, 600 à 1150 tr/mn selon usage et en dessous 600 recommandé mais on ne voit pas la fin...)

En plus, la cheminée a l'air relativement haute, pour le chargement il ne restera qu'a modifier un peu le déflecteur

A+
Gilles

Bonjour, sur la plaque, ils disent 600tr pour une éjection proche et 1150tr éjection longue.
La buse est au moins a 3m de haut:siffle: