freins 5718

Bonjour à tous,

Nouveau dans vos pages, ennuyé par les freins d'un 5718, ma question:comment et surtout où purger? Je ne vois pas les purgeurs, cela pourrait-il être cette vis dans une lumière entre les deux vis de fixation du siège de chaque coté du siégé?

bonjour !je suppose un zétor ! les vis de purge des cylindres de frein sont sur les trompettes ou arrivent les tuyaux ,ils sont un peu en retrait ou cassés cela arrive quelques fois, il faut prendre une clé à œil contre coudée et brancher le tuyau une fois celle ci en place

re ! je te mets des photos ça te parlera un peu plus !

Bonjour Aubrit, (les autres aussi)

Merci, cela m’éclaire beaucoup et m’inquiète autant!
Malgré la cabine j'ai pu passer un doigt et pas l’œil, va falloir enlever les roues pour y arriver. A moins que les lumières sous les plaques ajourées permettent la vue du système.
Et puis le mien est nettement moins propre que le tien.
J'ai pas le bol a liquide au même endroit, mais cela ne semble pas être le même modèle.
Encore merci, Bouty

re je te rassure ! il était très sale ! mais pour bien travailler j'ai enlever la couche de crasse au couteau à mastiquer !! ce n'est pas le même modèle c'est un 4511 et j'ai un voisin qui a un 5718 dont on a changé les deux maîtres cylindres

Re, effectivement!

J'ai re regardé, la cabine va bien me gener!

Une question est-ce bon de penser à Karcheriser??

Merci, Bouty

tu peux passer le karcher autour sur la grille ajourée mais pas à descendre sur le cylindre car l'eau resterait dans le tambour

Et bien voila j'ai gagné, le purgeur droit c'est coupé!

Bonjour,

Je crois qu'il me faudra passer par le démontage de la cabine et la réfection totale des freins.
Je verrais cela cet hiver!

Merci, Bouty

bonjour ! chez valety font des kits de frein ou tout est prévu,les pièces de freinage et tous les joints (spys et annelés) c'est très pratique de tout avoir

Bonjour et merci

Mon souci= la cabine!

S'il en est un (ou une..) qui voudrait bien confirmer que je dois l'enlever ou pas, cela me plairait beaucoup.

A suivre, Bouty

bonjour ! oui il faut sortir la cabine pour sortir les ailes et enfin enlever les portiques de roue et là tu peux ouvrir le tambour