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embrayage double

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Message par ape 12/8/2014, 13:39

Bonjour a tous
ma présentation étant faite,je vais vous poser une question concernant l'embrayage.
voila j'ai démonté mon mécanisme d'embrayage pour changer le disque d'avancement je je suis confronté a un problème au remontage.
je me suis fabriqué un pige en U pour régler les 3 doigts,mais lorsque le mécanisme est remonté et que j’enlève les 3 vis qui maintiennent les ressorts plaqués les doigts ne remontent pas, or quand j'ai démonté le mécanisme j'ai pris une mesure et il se trouvaient a environ 50 mm,là en dévissant a fond les 3 vis de réglage il manque 30mm j'ai beau retourner le problème je ne comprend pas.
je précise que le disque est exactement le même que l'ancien,et que j'ai utilisé l'ancien mécanisme.
merci de votre aide
andré

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Message par 1342 12/8/2014, 14:13

ape a écrit:, or quand j'ai démonté le mécanisme j'ai pris une mesure et il se trouvaient a environ 50 mm,là en dévissant a fond les 3 vis de réglage il manque 30mm j'ai beau retourner le problème je ne comprend pas.
je précise que le disque est exactement le même que l'ancien,et que j'ai utilisé l'ancien mécanisme.


Bonjour

Certains disques sont livrés avec un cerclage de protection , qu'il faut enlever avant le montage . Peut-être une explication

@ +

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Message par ape 12/8/2014, 17:05

BONJOUR
merci de la réponse,mais ce n'est pas le cas,en fait ce que j'aurai besoin de savoir,c'est a quelle distance les doigts doivent-ils etre réglés,je n'ai pas de revue technique mais j'ai trouvé une valeur qui ce situe entre 112,75mm et 113.5 mm mais par rapport a quelle partie du disque ?
merci a tous

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Message par domwood 12/8/2014, 20:13

bonjour andré et bienvenue

issu de la rta
embrayage double 140812083621389533

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Message par domwood 12/8/2014, 20:21

issu du manuel d'atelier refrappé par 56paul :
embrayage double 140812084408165696

et
embrayage double 140812084951882170
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Message par ape 12/8/2014, 20:53

je pense avoir compris,en fait l'outil que j'ai utilisé n'est pas bon,en résumé je dois mettre une pige a la place de l'outil de centrage l'appuyer sur le volant et prendre une cote a 111.92 mm ( + 1.587 pourquoi ? ce ne serait pas plutot +/-) cette cote definissant la hauteur des doigts.
dites moi si j'ai tout bon !!
merci

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Message par domwood 13/8/2014, 07:16

bonjour

ape a écrit:une cote a 111.92 mm ( + 1.587 pourquoi ? ce ne serait pas plutot +/-)

non, pas d'erreur sur le manuel. les tolérances ne sont pas toujours exprimées en +/-, ça dépend du montage.
111.92mm c'est la côte mini.

j'ai une mémoire plus qu'aléatoire, je ne sais plus comment est le centre du volant. ta mesure est à prendre à partir de la surface plane du volant.(piste de frottement du volant)

pour le centrage de l'embrayage, richard leroy a indiqué les côtes d'un mandrin ici :
http://richardleroy.pagesperso-orange.fr/MF835DS/embrayage.htm
c'est important de bien centrer les disques pour réaccoupler facilement le moteur sur la boîte.
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Message par 1342 13/8/2014, 10:01

ape a écrit:, or quand j'ai démonté le mécanisme j'ai pris une mesure et il se trouvaient a environ 50 mm,là en dévissant a fond les 3 vis de réglage il manque 30mm


                    Bonjour

 Ce qui m'étonne , c'est que lorsque l'on réajuste les hauteurs de doigts , cela se fait par un tour de vis tout au plus , mais dans le cas présent , les vis étant à fond de réglage , il manque encore 30 mm !!!
 
   @ +

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