Fordson dans 3pieds de neige (film)

Bonjour
je viens de decouvrir ce film de 1924, un systeme revolutionnaire pour se deplacer dans la neige epaisse.
http://www.flixxy.com/snow-vehicle-concept.htm

salut Elliot,

dis donc ils sont super balaise ses "gros boudins", il va falloir qu'on demande à notre ami Marc d'en fabriquer pour les monter sur l'un de ses chenillards

a+, stef

Salut Elliot et stéphane

Super ce film,mais comment fait il pour tourner

A+ Claude

SUPER ! Génial!
je ne connaissais pas ce système de vis sans fin opposées.
Et ça marche même sur l'herbe ! (à la fin du film)
Pour tourner c'est comme sur un tracteur à chenilles: tu freines un côté.
SUPERBE DOCUMENT ; et MERCI à toi ELLIOT
Amitiés
JP de NIMES

salut a tous,

ce fordson est magnifique c'est vraiment la rareté fordson

superbe document
ces modèles doivent être très rares en tout cas celui iu ceux de cette planète qui en possede(nt) un des veritables chancieux

salutation

Bonjour à tous,

Super la vidéo,ça passe partout ce truc,c'est original.

Merci Elliot .

A+JR

L'humain est vraiment inventif...Merci pour ce film.
Sulki

bonjour a tous !
super ce film, j'avais vu des photos de ces engins, mais pas en action. pour ce qui est d'en avoir, déja qu'on retrouve nos engins bien rouillés, imaginez celui là stocké depuis 80 ans sur le sol !

stef, c'est pas parce que c'est plein d'air que c'est plus leger ! et puis c'est pas autorisé sur la route quand il n'y a pas de neige, donc tu pourrait pas faire le rally des soupapes avec !

merci pour ces 10minutes de bonheur !

marc

Effectivement belle idee, d'ailleurs qui sait pourquoi ce systeme n'a jamais ete exploite ?

salut charlie !
je crois bien que le souci principal, c'est que tu vois là une demonstration : conditions ideales pour l'engin ! il n'y a pas trop de pente. si tu prend plus de pente sur le coté, tu glisse sans pouvoir t'arrêter, de plus sur les chemins, si il n'y a pas trop de neige, tu te retrouve sur le goudron et tu defonce tout car ça n'adhere pas sur le dur. donc beaucoups de mauvais points pour peu de bons. a la place, on est resté sur les bonnes vieilles chenilles tradi mais avec plus de lame : les dameuses de pistes ont ces chenilles là !

en tout cas, ils avaient de l'idée les gars !

a+, marc

Merci Marc,
Effectivement le Fordson ne gravissait pas de pente importante mais semblait bien à l'aise sur la neige.
Il est vrai que les chenilles metals ou autres ont pris le pas sur les autres systemes comme quoi les Amateurs de vehicules à chenilles sont les plus malins

ccharlie a écrit:Effectivement belle idee, d'ailleurs qui sait pourquoi ce systeme n'a jamais ete exploite ?

Salut a tous,
le concept a visiblement été repris par les russes entr'autres dans une version un peu plus hard : https://www.youtube.com/watch?v=afJ18eJeNgU


en tous cas en 1924 on ne se souciait visiblement pas trop de la sécurité car si le conducteur tombe, il est happé par la vis sans parler des chaines de transmission arrières

enfin, c'est vrai qu'en 1924 on etait loin des normes 93-40

Apres renseignements aupres d'un ami americain le modele de 1924 etait sur des boudins gonflables et c'est ce qui a cause l'abandon du systeme.
En effet les materiaux de l'epoque ne resistaient pas longtemps et les boudins se perçaient.