Question attelage 3 points

Bonjour à tous,

Je possède un micro tracteur mitsubishi D1300 (equivalent a l'iseki TX1300  meme moteur KE70).
D'origine ce dernier n'ai pas équipé d'un attelage 3 points juste d'un rotavator, je voudrais donc équiper ce dernier.

Cependant plusieurs questions me taraudent l'esprit.


alors dans un premier temps j'ai trouvé ce kt :


ce que j'ai compris pour l'adapter il faut :

Premierement acheter un adaptateur de prise de force :


ensuite concernant l'attelage je voulais savoir si en l'etat je pouvais l'adapter  :

Photo du "Monstre"





Au niveau de la chape 3 points puis je percer l'existant afin d'adapter le kit ?
Autre point puis je adapter la barre d'attelage en l'état,  là ou je fixais mon rotavator

En vous remerciant pour vos réponses éclairées

Bonsoir

Il me semble qu'en priorité il te faudrait supprimer la chape déjà en place (pièce entourée de rouge)



et la remplacer par une plaque qui aurait en bas des anneaux soudés dans lesquels passerait l'axe de tes bras



a+
JP

Merci pour la reponse jp. Selon toi je ne peux pas fixer la barre d attelage sur la chape existante ?

Bonsoir
Attends l'avis des spécialiste de l'attelage, mais il me semble que si l'axe de rotation de tes bras est à la verticale de l'axe du 3ème point ( là aussi il te faut créer un support ) ce doit être mieux pour le déplacement de l'outil en hauteur avec le relevage
et puis cette plaque existante entoure tellement ta prise de force que ça doit être difficile à connecter celle-ci lors de l'attelage d'un gyro ou d'un rotavator

a+
JP

bonjour D1300
bonjour a tous

pour la position des bras , comme la dit jp , a l'axe verticale du 3em point
c'est mieux , par contre ou va tu fixer ton 3em point ?
le mieux serai a mon avis , comme le plan que t'a fait JP , tu ralonge
cette plaque vers le haut et tu fait une chappe d'attelage pour fixer ton 3em
point .c'est ce qui a été fait sur mon valpadana suite a la casse de la fixation
fonte de mon 3em point et cela marche très bien , je pourrai te faire une photo si tu le souhaite !
c'est quoi la patte au dessus de la chape avec un trou ouvert , on dirai qu'il y a un raccord hydrau dessus ?
le problème que tu va avoir si tu garde ta chappe existante , c'est lorsque tu
aurra besoin de bouger tes bras inferieurs pour atteler ou dés-atteler ils vont toucher les côtés de la chape ,
et c'est pas très pratique et tu risque de te coincé les doigt  je sais pas si mon expliquation est claire  !
sinon pourquoi tu ne souderais pas un tube ( du costau !! ) sous ta chape existante
le plus près possible du carter de boite et tu fixe ton systeme de la 1er photo ?
il te faudra quand même la ralonger en hauteur pour la fixation du 3em point
ce serai peut être le plus simple , comme cela tu peux axer ton tube avec le 3em point du haut ! et garder ta chape
qui te sert pour ton rota

j'éspère que mes idées t'aurons aidé
a+ david

Bonjour,

Même si l'idée de se servir du montage existant est séduisante, ce ne serait pas une bonne idée, à mon avis   . L'ensemble serait trop reculé et les chandelles de relevage seraient bien trop inclinées ce qui réduirait d'autant la puissance de levage. En fait il faut trouver le moyen de reculer l'axe d'articulation des bras de manière à ce qu'au repos, les chandelles aient une position aussi verticale que possible.

Merci pour vos réponses.

Sur un site j'ai trouvé une photo de mon modéle equipé de l'attelage, apparemment  il conserve la chape d'origine par contre la photo ne permet pas de voir la fixation :-(


autre version sans cette dernière

A terme je voudrai modifier mon rotavator afin de pouvoir le fixer sur le 3 point.
Sinon savez vous ou je pourrai trouver du tube pour fixer sur la chape ainsi que le diametre et l'epaisseur ?
Je ferai un tuto de la modif si ca peux aider ...

Merci beaucoup de votre aide

Bonjour
La dernière photo ci-dessus est la bonne solution !
elle rejoint ce que je disais plus haut !
Juste un truc : l'axe qui supporte les bras est bien trop long ! il faut le raccourcir au maximum pour que les bras soient le plus près possible des côtés du carter de pont.
dans cette configuration tu peux aller y mettre les mains pour enclencher la prise de force de ton gyro ou rotavator ce qui est bien moins évident si tu gardes la chappe actuelle en place...
D'ailleurs, pourquoi la garder ? à quoi servira-t'elle?

A+
JP

Quelqu'un aurait il une photo de sa chappe ainsi que l'entraxe des support pour la barre de traction, je vais me renseigner afin de faire fabriquer cette pièce.

Sinon pensez vous que je peux fixer mon 3 eme point sur la chappe du haut si je la perce et la coupe ?

En vous remerciant

bonsoir D1300

pour ta chape du haut , non cela ne sert a rien de la modifier , elle ne sera pas assez solide , il te faut en fabriquer une specifiquement avec de la ferraille beaucoup plus epaisse , regarde celle de la derniere photo , c'est ce genre
là que tu doit fabriquer !
je te montre ce qui a été fait sur mon valp suite a la casse du support
d'origine


a+ david

Bonjour,

Effectivement, la chape en haut est à changer; à mon sens: une chape "maison",  vissée sur les 4 trous (2 obturés, vu la photo); même principe que sur le tracteur, sera plus solide; y compris pour le bloc AR;
Ne pas oublier que les tendeurs latéraux doivent avoir leurs axes au même niveau que les bras inférieurs; sous peine de casses!
Bonne bricole  JJR24

Bon j'avance dans me recherches, en regardant de l'autre cote de l'atlantique mon tracteur a ete importe en tant que satosh beaver 370




j'ai trouvé la vu eclaté du 3 points :



donc apparemment il faudrait faire des pattes reprises sur le pont arriere ?

Avis aux experts

je viens de trouver la photo de la piece sur un site

http://www.wengers.com/parts/Farm-Tractor-Parts/Satoh/S370/Drawbars-Hitches/Sub/LOWER-LINK-BRACKET/01-19703601010.htm

mais sans les cotes cela ne va pas etre evident à réaliser ...

Bonjour,

Bien vu les photos! Oui! et fixées en avant de l'axe du pont AR (pour limiter la levée du tracteur, voire son retournement!);
Bonne bricole. JJR24