Restauration Sambron D3R

Bonsoir.

J'ai acheté il y a quelques mois un dumper Sambron D3R pour le remettre en état et l'utiliser, il a passé pas mal d'années dehors a tout les temps. Je l'ai vu fonctionner régulièrement dans les années 70 et 80 dans une ferme d'un village voisin.
Malgré ça le moteur n'étant pas bloqué j'ai bien entendu réussi a le démarrer avec de bonnes ampoules a la main droite, normal vu le peu de compression au début. Il est équipé d'un moteur Bernard W112 de 8cv mais pas de N° il n'a plus sa plaque.
Il y avait beaucoup de travail dessus, différentes pièces modifiées/usées et même manquantes, bref tout ce qui me plait.
Il me manque le détail de la commande d'accélérateur, j'en ai refait une mais je préférerai la refaire comme a l'origine, pour le reste ça avance petit a petit.
Le soucis le plus urgent est de trouver de la documentation et des informations sur ce modèle car je doit l'exposer pour une fête de village dimanche.
Il n'est pas encore restauré comme il se doit mais en bon état de fonctionnement. Je fais donc appel aux connaisseurs pour touts renseignements (années de production, etc...).
Les photos lors de l'arrivée chez moi.



D'avance merci Eric.

beau petit engin !! regales-toi bien , as-tu le blocage du pont ?

Salut,
Belle machine!!
Bon courage
A+
Alex

Bonsoir.

Merci mais il n'est pas vraiment beau pour l'instant, il est fonctionnel c'est déjà ça.
Il n'a pas de blocage de pont, je ne savait pas que ça se faisait sur ces modèles.

Eric.

bonjour eric je voulais savoir si tu avais trouver des infos sur ton sambron D3R ? je possede le meme engin que toi , sauf qu'il ne demarre plus , je pense que ca viens de la pompe a injection . Si toi ou une ame charitable pouvais m'eclairer a ce sujet car je suis dans l'impasse !! Merci a tous

Bonjour.

Mon Sambron a un moteur Bernard je pense W112 car plus de plaque mais c'est un essence donc pas de pompe a injection comme il y en a sur les moteurs Diesel, désolé mais je ne pourrai pas t'aider pour ton moteur.
Je n'ai pas trouvé de documentation sur ce modèle, je sais juste qu'il avait été acheté par un agriculteur chez un ferrailleur sans moteur.
Il a beaucoup travaillé et j'ai eu pas mal de boulot pour remettre le carburateur en état, il y a juste le flotteur qui me pose des problèmes mais je m'en sert comme ça.
J'ai passé un peu de temps sur le système de commande de la benne, la pédale sert a la faire basculer et a la ramener, il manquait des ressorts et des biellettes étaient tordues, maintenant ça fonctionne.
N'hésite pas a me contacter en mp je te donnerai mon n° de téléphone.

Eric.

bonjour eric , merci pour ta réponse ! dommage que se ne sois pas le meme moteur ! moi c'est un deutz monocylindre mais je ne trouve aucune infos a son sujet !! je vais essayer de faire des photos de mon taco , et de la pompe si des fois je trouve un expert a ce sujet . Le tiens doit etre plus recent le mien est de 1955 . je m'en servais tout les étés mais cette année Mr a décidé de jouer des siennes !!

vincent

Bonjour éric, a tu toujours besoin de docs ? J ai moi meme un sambron que j ai renové... J ai des docs du moteurs si tu veut !

J ai connu étant gamin le même en activité, je me rappelle du ressort pour ramener la benne une fois basculé

Bonjour.

Désolé pour la réponse tardive mais je n'avais pas internet en vacance.
Merci pour ta proposition LFthewarior ce dont j'ai surtout besoin c'est la commande d'accélérateur, j'ai bricolé une commande mais ça ne fonctionne pas correctement.
Je t'envoie mon adresse email par MP.
En effet tof 56 il y a un sacré ressort sur le système de basculement et quand tout est en état et bien réglé c'est vraiment pratique avec la pédale qui a la fonction pour ramener la benne.

Eric.

Bonjour je cherche de la documentation sur sambron essence d3r.je voudrais savoir le poids et des schémas.merci