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help pour un bungartz
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help pour un bungartz
par bonheur 18/5/2014, 18:49
bonjour 
je fait appel a vos lumière
oupss 
j'ai besoin d'une pièce de jonction pour mon petit nouveaux 
il sagit de la pièce d’accouplement du roto au motoculteur
diamètre de la pièce fait 46 mm
pour l’axe fait 25 mm 6 cannelure
la il y a 18 cannelure diamètre 35.5 mm
profondeur des cannelure 6X 18 mm 18 x10 mm
largeur total 38.5 mm
merci pour votre aide
A +
je fait appel a vos lumière
oupss j'ai besoin d'une pièce de jonction pour mon petit nouveaux il sagit de la pièce d’accouplement du roto au motoculteur
diamètre de la pièce fait 46 mm
pour l’axe fait 25 mm 6 cannelure
la il y a 18 cannelure diamètre 35.5 mm
profondeur des cannelure 6X 18 mm 18 x10 mm
largeur total 38.5 mm
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bonheur- Résident permanent
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Re: help pour un bungartz
par GORDINI 07 18/5/2014, 18:55
Bonjour
Cette pièce est trop usée ...?
A+
JP
Cette pièce est trop usée ...?
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: help pour un bungartz
par Dalton 18/5/2014, 19:39
Salut .
Si tu avais mis le type exact de ton Bungartz , j'aurais pu chercher pour toi
En allemand
Si tu avais mis le type exact de ton Bungartz , j'aurais pu chercher pour toi
En allemand
Dalton- Grand fan du forum
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Re: help pour un bungartz
par bonheur 18/5/2014, 20:30
bonjour dalton
pour mon motoculteur il s'agi d'un
le Bungartz L5 a été offert à partir de 1953, dès le début alimenté par le même Bungartz ou Stihl moteurs que l'U1 avaient eu. Mais la L5 gagné réel succès par l'application des deux moteurs Sachs 10 ou 12 course diesel (développés par Max Holder), et la Hatz quatre moteurs diesel de course de 13 ch. Le L5 eu plus de vitesses que l'U1, et contrairement à son prédécesseur, norme également eu un différentiel blocable dans cette boîte. La qualité exceptionnelle de la Bungartz L5 peut devenir évident
avec un moteur hatz une petit pour toi lol
A +
daltonpour mon motoculteur il s'agi d'un
le Bungartz L5 a été offert à partir de 1953, dès le début alimenté par le même Bungartz ou Stihl moteurs que l'U1 avaient eu. Mais la L5 gagné réel succès par l'application des deux moteurs Sachs 10 ou 12 course diesel (développés par Max Holder), et la Hatz quatre moteurs diesel de course de 13 ch. Le L5 eu plus de vitesses que l'U1, et contrairement à son prédécesseur, norme également eu un différentiel blocable dans cette boîte. La qualité exceptionnelle de la Bungartz L5 peut devenir évident
avec un moteur hatz une petit pour toi lol
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bonheur- Résident permanent
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Re: help pour un bungartz
par bonheur 31/5/2014, 22:34
bonjour les amis
pour le coup j'ai fait un gros gros entretien sur le joujou de + - 460 kl sans ça charrue
une pitit photo pour les puriste
et une vidéo pour finir avec mon mécano
du week-ende jim jim 
https://www.youtube.com/watch?v=gkt_VL7IZgg&list=HL1401562884&index=1
A +
les amispour le coup j'ai fait un gros gros entretien sur le joujou de + - 460 kl sans ça charrue
une pitit photo pour les puriste
et une vidéo pour finir avec mon mécano
du week-ende jim jim https://www.youtube.com/watch?v=gkt_VL7IZgg&list=HL1401562884&index=1
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bonheur- Résident permanent
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Re: help pour un bungartz
par GORDINI 07 1/6/2014, 08:04
MAGNIFIQUE ! 
a+
JP
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JP
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: help pour un bungartz
par bonheur 1/6/2014, 14:16
bonjour merci JP
un appel anonyme qui connait le vendeur ou membre des VSA
http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/645380308.htm?ca=17_s
merci
A +
merci JPun appel anonyme qui connait le vendeur ou membre des VSA
http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/645380308.htm?ca=17_s
merci
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bonheur- Résident permanent
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