problémes de demarreur sur mf 135

Bonjour tout le monde j' ai changé les charbons sur mon demarreur mf 135 de 1968 c'est un ducellier 6127A et aussi la batterie j'ai remonté et je n'ai qu'un clac du demarreur par contre quand je met une pince entre les bornes + et - moins le demarreur demarre estce que quelqu'un peut m'aider?

entre les bornes du solenoide je veut dire dsl j'avais oublié

Bonjour
Mets une photo pour illustrer cela stp
Car selon ou tu te connectes ,tu shuntes ou non le Solénoïde...et ce pourrait être ses contacts qui posent problème  

ok merci je prend une photo cet aprem et je la met des que c'est fait

on peut m'expliquer comment faire pour mettre une image merci

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voila la photo est mise dit moi si tu vois bien

La photo est explicite : Regardes le fil rouge qui commande le solènoïde    il est HS *
Commences par le réparer et fais un nouvel essais

ok comment je le coupe plus haut?

je l'ai coupé et branché en le serrant entre les deux vis et rien n'y fait par contre j'ai redemarré le tracteur en appuyant sur les deux bornes du solenoide et il demarre mais il y a un bruit de frottement un crrrr comme si le pignon ne revenait pas bien  je me demande si ca a avoir avec le fait que sur la téte du demarreur coté av du tracteur il y a une rondelle en fer qui tient un ressort qui est lui méme sur une rondelle en plastique moi je l'ai remplacé par une rondelle en fer est ce que ca pourrait comprimé le ressort trop fort?

La rondelle ^plastic c'est une rondelle frein ! Remet là et enlèves ce que tu as mis
Regardes le schéma plus haut
Le gros câble c'est le Plus qui vient de la batterie et le fil rouge c'est la commande qui vient de la clé

malheureusement elle a explosé en morceau et je n'arrive pas a en retrouvé....

d'accord comment peut on savoir si il y a un soucis sur le fil qui vient du demarreur

lorsque tu tournes la clé pour démarrer ,tu envoies du 12V + sur ce fil rouge

BON j'ai essayé de tout ce que je pouvais je crois que je vais en acheter un neuf car il faut qu'il soit réparé rapidement merci beaucoups pour les conseils mc gyver

Bonsoir ,
Avant de tout changer, essaies au moins de tester ceci et dis nous ce qu'il en est :

1. Tu vérifies que tes 2 leviers de vitesse soient au point mort....
2. Tu trouves un bout de fil électrique rigide d'une 20aine de cms que tu dénudes au 2 bouts.
3. Tu mets 1 coté du fil (dénudé) sur le gros fil qui arrive de la batterie.
4. L'autre bout de ce fil, tu lui fais toucher la petite borne où arrive ton fil rouge.

Si le démarreur tourne, tu enlèves ce fil. Cela veut dire que ton ensemble démarreur + solénoïde fonctionne correctement. Donc, cela veut dire que tes fils sont pourris ou débranchés quelque part.

Si le démarreur ne tourne pas , mais que tu entends un clic ou un clac ( ça dépend des modèles et de la marque du démarreur) , c'est que le solénoïde fonctionne; mais que le contact de puissance est HS. Il te faudra alors démonter le solénoïde et retourner si possible la plaque du contact de puissance.

PS: Si maintenant tu as des $ à dépenser, envoies les nous, et nous en ferons bon usage ( quelques olives, un pastaga et le chant des cigales.... )

@+

hé hé merci si j'en ait trops je les enverrais    j' ai testé le solenoide effectivement il marche malheureusement je n'arrive toujours pas a retrouvé cette rondelle en plastique qu'il y a sous le ressort devant le demarreur de plus j'ai casse une vis qui tient un ressort au cul du solenoide c'est la merde c'est pour ca que je m'oriente vers un neuf car il faut qu il retourne au champs rapidement merci des conseils si tu a une adresse pour trouver des piéces de demarreur je suis preneur

Bin tu vas chez Pagès à Perthuis,
tu le payeras le double que sur Internet, mais au moins cela te servira de leçon ....

@+

PS: Ne jettes pas ton vieux démarreur, mets moi le de coté ...

Bjr,

malheureusement je n'arrive toujours pas a retrouvé cette rondelle en plastique qu'il y a sous le ressort devant le demarreur de plus j'ai casse une vis qui tient un ressort au cul du solenoide

vaucédes  ! Peut-être qu'en tapant " ducellier " dans la case [ rechercher ] tu pourrais avoir une piste .....

En tout cas, Taska t'a donné de bons conseils de dépannage mais apparemment tu es enclin à te payer un démarreur neuf et c'est peut-être mieux ainsi.

.

merci pour le conseil mais ca fait 1 semaine que je cherche et j'ai pas trouvé et le demarreur je le garde ca servira de lecon