Mon bucher M700 S et un de mes Bucher KT10

Bonjour a tous voici une photo de mon bucher M700 S et un de mes Bucher KT10

bonsoir
moi perso je vois rien mais j'ai pas un pc de compet' ce soir.

bonsoir

pareil que toi willo , nada !!!

a+ dav

¨Bonjour
il y a bien un lien dans le message mais il doit être incomplet....bref, il n'y a pas d'affichage !
a+
JP

Et la?

là ils sont tout beaux. Sacré motoculteur ton engin. Et vraiment sympa le motoc tracteur.
Il faudrait ça pour mes parents, ça leur irai à merveille...

Voici une photo du M700 S cet hiver

bonjour tout le monde

ah là nickel!!!!
super c'est engin , moi je le verrai bien avec un lamier
pour couper l'herbe dans des endrois escarpé !!   
je ne connaissais pas du tout cet engin , j'espere qu'il y aurra
d'autre photos plus detailé , tu a une prise de force dessus ?

a+ dav

Salut, oui il y a une prise de force pour la barre de coupe etc à l'avant, et il y a une prise de force à l'arrière. Il a les roues arrières directrices avec une articulations avec une pompe à main hydraulique pour lever les accessoires à l'avant.

super complet cet engin.En plus 4 roues motrices on dirait. ça doit être super pour sortir des petites charges de bois ou tout plein de bordel qu'on a du mal à la main...

Salut,
Super ses 2 engins !
A+
Alex

Salut oui effectivement 4x4 enclenchable avec blocage du différentiel à l'avant.
Salutations à tous

Salut,

Ca à l'air super comme engin, j'ai trouvé une vidéo de promo d'époque sur youtube, avec tous les outils d'origine:



On en trouve facilement à vendre en Suisse?

Salut, oui j'allais mettre la vidéo tu a été plus rapide que moi. Non c'est pas facile a en trouver car yen a eu très très peut. Et le problème c'est pour en trouver un d'occasion, car les gens qui les ont les gardent. Et après quand yen a faut compter minimum 3500.- suisse . Donc faut avoir un coup de bol pour tomber sur une bonne occasions. Avec mon père ça fais 10 ans que on en cherche un à prix abordable.
J'ai avec roues jumelée avant et arrière, barre de coupe 1m60 et 1m90 yen avait une de 2m50, ils était fou à l'époque.
Salutations à tous

super machine à tout faire. Je suis bluffé par ses capacités. Et super rigolo quand il est attelé derrière le som

Oui, en suisse dans ces année la fallait que les machines soient polyvalentes. L'importateur des tracteur Fiat (someca en France) était justement Bucher.
Salutations

Géniale cette vidéo !
ça me rappelle les démonstrations que je faisais dans les pentes savoyardes dans la fin des années 70 !!!

et quand il est attelé de sa remorque, ça devient un 6 ROUES MOTRICES !
qui dit mieux ?



A+
JP

Bonjour à tous, bonjour ds4wj,

Félicitations, tu as du beau matériel.

Je ne connaissais pas ces engins, je suis admiratif des possibilités du M700 S.

Je me demande si la vitesse des images de la vidéo sont réelles ou bien si la conversion du film a modifié celle ci ( pourtant la voix des commentaires a l'air normale il faut dire que je ne comprends pas la langue utilisée ).

On voit que les conducteurs sont habitués à travailler dans des fortes pentes que ce soit pour les travaux ou pour le transport.

Si tu as d'autres photos du KT10 ce serait sympa de les présenter car sur celle postée il est bien caché par le M700 S.

A plus.

Salut, voilà le lien ou j'ai mis plus de photos du Kt10, oui effectivement c'est un poil accéléré, mais c'est vrais que c'est super tout se qu'on peut faire avec. D'ailleurs tout comme le Kt10
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t30381-mon-bucher-kt10
Salutations

Bonjour à tous, bonjour ds4wj,

Merci pour le lien je ne l'avais pas vu peut être parce que je ne suis pas allé regarder dans cette rubrique.

Le KT10 est impressionnant aussi, c'est du matériel lourd ce qui explique la bonne adhérence.

Je me disais aussi en regardant la vidéo que du fait des petites roues le conducteur est pas mal secoué ce qui devait causer pas mal de mal de dos!

A plus

Salut, peut être ça secoue mais il y a une bonne suspension sur le siège. Salutations à tous

Bonjour à tous, bonjour ds4wj,

C'est vrai, j'avais remarqué que le siège a une suspension qui parait particulièrement souple avec un bon débattement.

Merci encore de m'avoir fait découvrir ce matériel. Je me manquerait pas de suivre tes sujets.

A plus.

Bonjour a tous, 2 petites photos du M700S avec la remorque et l'essieux qui doit faire dans les 400kg, plus facile d'accès avec le M700S que le Jeep. Le chemin d'accès est bien en pente et dans de l'herbe je suis étonné comme ça tracte au sol. Salutations

bonsoir
Cet engin a un centre de gravité placé très bas (contrairement à une JEEP)
et sa tenue dans les pentes est sa 1ère qualité !
merci pour les photos !

a+
JP

EFD4/R a écrit:Salut, oui j'allais mettre la vidéo tu a été plus rapide que moi. Non c'est pas facile a en trouver car yen a eu très très peut. Et le problème c'est pour en trouver un d'occasion, car les gens qui les ont les gardent. Et après quand yen a faut compter minimum 3500.- suisse . Donc faut avoir un coup de bol pour tomber sur une bonne occasions. Avec mon père ça fais 10 ans que on en cherche un à prix abordable.
J'ai avec roues jumelée avant et arrière, barre de coupe 1m60 et 1m90 yen avait une de 2m50, ils était fou à l'époque.
Salutations à tous

Bonjour tous le monde,

nouveau sur votre forum, je le parcours depuis plusieurs années déjà et il est top.

Bravo à tous les passionnés de Bucher, Fordson, Rossi et autres soupapes que j'ai pu lire avec attention et avec un très grand respect pour tous les travaux faits...


Je possède un M 700 s en état de fonctionnement 2x4 et 4x4 , d'origine avec le manuel du proprio et la doc d'origine aussi.
Attention, il appartenait pas moins qu'à l'UBS (Union de Banques Suisse) pour l'entretien et le déneigement de la piscine réservée au personnel de la banque près de Lausanne.
Je pense que son année doit être 1965-1970 mais je ne suis plus sûr...
il y a aussi une barre de coupe de 160 cm qui se monte sur la potence avant et c'est comme ça que je l'utilise régulièrement.
(Sans andaineur)
Je dois faire des travaux et dois m'équiper autrement et faire de la place mais je reste dans les "Old Timer" avec un Fordson Power Major.
Pas pressé, j'attends quelques propositions si quelqu'un est intéressé par ce BUCHER M700.

http://www.casimages.com/i/160330095026628934.jpg.html

https://youtu.be/m49ha5yAiYE

https://youtu.be/slChfcLXI5Q?list=PL0sCZStujNZ_3oiWWutszRLGemdYEKf_7

Encore bravo et faites vivre toutes les plus belles mécaniques ancienne, c'est top...

Pierre