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MF 130 remontage culasse moteur perkins A4-107
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MF 130 remontage culasse moteur perkins A4-107
Bonjour
J'avais de l'eau dans l'huile et après éprouvage et vérification de la planéité il s'avère qu'il fallait resurfacer la culasse.J'ai donc acheté une pochette de joint de rodage fournie par le réaléseur mais je vois sur la doc qu'il dise de mettre de la pate à joint ,c'est un joint en métal il n'y en avait pas au démontage qui peut me donner un conseil j'ai recherché dans le forum mais les sujets sont nombreux et parlent de pate pour les joints papiers on dirait
merci à vous
pascalou34
J'avais de l'eau dans l'huile et après éprouvage et vérification de la planéité il s'avère qu'il fallait resurfacer la culasse.J'ai donc acheté une pochette de joint de rodage fournie par le réaléseur mais je vois sur la doc qu'il dise de mettre de la pate à joint ,c'est un joint en métal il n'y en avait pas au démontage qui peut me donner un conseil j'ai recherché dans le forum mais les sujets sont nombreux et parlent de pate pour les joints papiers on dirait
merci à vous
pascalou34
Pascalou34- Membre assidu
- Nombre de messages : 41
Localisation : Hérault
Date d'inscription : 26/05/2013
Re: MF 130 remontage culasse moteur perkins A4-107
Bonsoir,
Bin, NON, aujourd'hui, les joints de culasse se remontent à sec et le serrage de la culasse se fait dans un ordre préconisé avec une vraie clé dynamométrique.
@+
Bin, NON, aujourd'hui, les joints de culasse se remontent à sec et le serrage de la culasse se fait dans un ordre préconisé avec une vraie clé dynamométrique.
@+
Invité- Invité
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