problème de marche arriere et marche avant

bonjour à tous,

pouvez vous m'aider?depuis hier mon tractopelle JCB 3CX ne veux plus avancer et reculer aujourd'hui j'ai acheté de l'huile SAE 10 de la marque matrax pour refaire le niveau mais est ce bien au niveau du par-brise que se trouve le (bocale de remplissage)je doit dévisser 4 vis et il y a un ressort au milieu quand j'ote le couvercle.
Avez vous éventuellement une fiche technique qui montrerai ou remplir ?
J'espère que ce n'ai pas plus grave !!!!

merci à tous pour vos réponses et j'espère que je me suis bien expliquée.

Bonjour à toi eloine !

Petite question : quel est le rapport entre le niveau d'huile et le fait que ton tracto ne veuille plus avancer ni reculer ? Il y a 2 questions dans ta demande !
- où faire le niveau d'huile moteur ?
- pourquoi je ne plus avancer/reculer ?

Ou alors si réellement c'est lié, c'est que ton moteur n'avait plus d'huile et qu'il a tout simplement "serré" et là c'est pas bon !

Il démarre ?

Si il a une transmission hydrostatique ça ne marche plus si il n'y a plus suffisamment d'huile.

oui il démarre au quart de tour regarde je te met la photo du genre de bocal




oui il démarre au quart de tour regarde je te met la photo du genre de bocal" />" />


quand je suis allée au magasin chercher l'huile le vendeur m'a dit que si le niveau était en dessous la transmisson se mettai en sécurité en tout cas je te remercie beuaucoup pour ton aide pmthelord

Bonjour a tous !
Peut être un problème de manque d'huile dans le convertisseur .....
Pour la doc ,bonne lecture   
http://vieilles.soupapes.free.fr/?page=tracteur&marque=JCB

voyez vous mes image?

Oui pas de souci !
Aux temps pour moi je n'avais pas remarqué que c'était un modèle "récent" de JCB !

Voici un peu de lecture : http://www.algerengins.com/fiches/3cx.pdf

merci mcgyver je jette un oeil

pmthelord merci pour ton lien mais il n'y a pas trop de détaille sur la documentation bon je vais continuer à remplir en espérant que c'est bien la cause aille!!!! merci pour vos réponse je vous tiens au courant de l'évolution

salut ou tu as démonté c'est pas plutot un filtre a huile ?

bon voila j'ai fini de remplir l'huile maintenant y a t-il une vis de purge? car pour le moment ça ne veut rien savoir pffff.....

bonjour EA70000 euh je ne pense pas le filtre à huile est sur le côté du moteur il est rond et il est vissé merci pour votre aide à tous vive le forum car sans vous ce serai très difficile de trouver la solution

Salut,
je connais pas trop JCB, mais j'ai eu des Case, il semblerai que ce soit un problème de convertisseur, et le convertisseur est indépendant du circuit hydraulique sur le case.
Alors peut-être que c'est la même chose sur le JCB.
En tous cas, l'endroit où tu as mis l'huile se rapporte plus au circuit hydraulique à première vue .
Normalement tu as une jauge à tirer, comme pour le niveau d'huile moteur, pour vérifier le niveau du convertisseur, et ça se fait moteur en marche normalement .

bonjour kiva tu as raison c'est un circuit hydraulique je l'ai vue après j'espère que ça va pas déconné donc tu me dit que c'est une jauge à tiré je pense l'avoir vue c'est une très longue jauge je vais voir avec mon mari car je lui dit tous ce que vous me donner comme idée et c'est vraiment super sympas de prendre un peu de votre temps pour mon problème.

T'inquiète pas, le forum est là pour ça

Tu dis que tu as vu une jauge assez longue, il se peut que ce soit ça.
A+

Bonsoir a tous
Tiens ,un peu de lecture assez intéressante pour comprendre le système
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t14862-mf-50bconvertisseur-et-inverseur-demontes-lequel-est-mort?highlight=convertisseur

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voici la photo de la jauge est ce bien c'elle ci

merci à vous tous c'étais bien un remplissage par la jauge et mes vitesse refonctionne un très grand merci et continué comme ça bonne soirée

ravi que ton problème soit résolu !   

 maintenant y'a plus qu'a